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來源: 發(fā)布時間:2022-09-23

為貫徹落實國家《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中供銷合作社任務分工,近日,中華全國供銷合作總社發(fā)布《全國供銷合作社“十四五”公共型農產品冷鏈物流發(fā)展專項規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》闡述了供銷合作社冷鏈物流建設2035年遠景目標,到2035年,實現供銷合作社公共型農產品冷鏈物流服務網絡更加完善,基礎設施、服務能力、科技水平達到國內帶頭水平,在我國農產品流通中發(fā)揮主力軍作用,有效滿足人民日益增長的美好生活需要,為農業(yè)農村現代化建設貢獻更大力量。《規(guī)劃》提出,“十四五”期間,全國供銷合作社系統(tǒng)將基本構建起骨干網、省域網、區(qū)域網與信息平臺相互交織、互為支撐、融合發(fā)展的供銷合作社公共型農產品冷鏈物流服務網絡,將建成600個縣域產地農產品冷鏈物流中心、100個農產品冷鏈物流樞紐基地、200個城市銷地農產品冷鏈物流中心?!兑?guī)劃》指出,“十四五”期間,全國供銷合作社系統(tǒng)將充分發(fā)揮組織體系和經營服務網絡優(yōu)勢,構建以骨干網、省域網、區(qū)域網與信息平臺(以下簡稱“三網一平臺”)為主架構的供銷合作社公共型農產品冷鏈物流服務網絡。對于全國供銷合作社農產品冷鏈物流骨干網,將圍繞“四橫四縱”國家冷鏈物流骨干通道。上海凌華物流冷鏈物流的服務價格?外高橋食品冷鏈倉儲費用

8月3日,《水產品冷鏈物流服務規(guī)范》國家標準新聞發(fā)布會在北京舉行?!端a品冷鏈物流服務規(guī)范》(GB/T31080-2014)國家標準是由中國物流標準化技術委員會提出并作為技術歸口單位,由中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業(yè)委員會、中國農業(yè)發(fā)展(集團)總公司、上海海洋大學等單位共同組織起草。該標準規(guī)定了水產品冷鏈物流服務的基本要求、接收地作業(yè)、運輸、倉儲作業(yè)、加工與配送、貨物交接、包裝與標志要求和服務質量的主要評價指標。適用于鮮、活、冷凍和極低溫動物性水產品流通過程中的冷鏈物流服務。水產品生產過程中涉及的水產品冷鏈物流服務可參照執(zhí)行。GB1589-2016標準正式發(fā)布2016年7月26日,物流運輸行業(yè)期待已久的2016新版《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589-2016)標準正式發(fā)布。該標準一出臺,物流運輸的各個領域都將受到不同程度的影響。在冷鏈物流領域,新版GB1589冷藏半掛車的寬度由原來的2550mm增加到了2600mm,在廂體內可以平行放置兩個1200mm*1000mm的托盤。貨箱長度由原來的,減小到。這個改動對于冷藏半掛車來說無異于是重大的,也可以看做是國家對于冷藏車的一種直接的支持。新版GB1589對于海柜+骨架的冷藏車的改動則是反方向的。浦東進口食品冷鏈物流冷鏈物流服務公司電話。

1、冷鏈物流服務的典型行業(yè)有哪些?餐飲行業(yè),生鮮行業(yè),食品行業(yè),半成品行業(yè),醫(yī)藥行業(yè)。目前在大街上能夠看到的車輛,或者是看到的冷鏈園區(qū),基本上都是圍繞這幾個行業(yè)在提供服務。2、冷鏈物流服務的環(huán)節(jié)有哪些,服務開展的形式有哪些?以餐飲行業(yè)為例,餐飲行業(yè)涉及到的從工廠、田間地頭到餐桌,其中產地&工廠環(huán)節(jié)的情況如下:產地&工廠環(huán)節(jié):產地方面以水果蔬菜為例,從田間地頭摘下來的那一刻開始,會通過預冷使果實盡快冷卻到適于貯運低溫的措施。目的是在運輸或貯藏前,使果實盡快冷涼,以便能較好地保持果實的新鮮品質,提高其耐貯運性。通常會使用風冷的方式在低溫的貯藏庫內進行預冷,這個環(huán)節(jié)就涉及到了冷鏈物流中,倉儲環(huán)節(jié)的一個增值業(yè)務的功能,就是產地果實預冷。工廠方面,以肉禽生產商為例,生產處理干凈后的肉禽切割制品,或者完整的胴體,一般涉及到冷鏈物流的有兩類,冰鮮的制品,會直接放入周轉框,加上碎冰塊,通過冷藏車送到門店或者市場進行售賣。另一類,就是包裝后,送往凍庫進行冷凍存儲,然后根據售賣情況及庫存調撥需求,通過冷藏車進行運輸。

涉及到倉儲、運輸和配送等各個方面。模式五:供應鏈型后來居上穩(wěn)居風口關鍵所謂供應鏈型是指圍繞關鍵企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購到終端整個過程提供低溫運輸、加工、倉儲、配送服務,然后由分銷網絡把產品送到消費者手中??偟膩碚f,就是將供應商、制造商、物流商和分銷商連成一個整體的功能網鏈結構。這種商業(yè)模式比較先進,是國內更近兩年才興起的。在美國冷鏈市場,企業(yè)象征如SYSCO、USFOOD;國內象征有鮮易供應鏈、九曳供應鏈等。據了解,鮮易供應鏈成立于2009年,是中國溫控供應鏈象征性企業(yè)之一,依托網絡化溫控倉儲及冷鏈運輸兩大基石,以IT信息、供應鏈金融為關鍵優(yōu)勢,圍繞供應鏈優(yōu)化,開展國內外貿易、流通加工、溫控倉儲、干線運輸、城市配送、終端連鎖、網絡營銷、展示交易等,為客戶提供溫控供應鏈服務?!拔锪鞣譃槠髽I(yè)物流和物流企業(yè),服務范圍以倉儲和運輸為主。生鮮供應鏈則是物流企業(yè)進化的新高度,包括供應鏈管理、供應鏈服務和供應鏈金融,而物流則是供應鏈服務的基礎服務,是供應鏈鏈條的一個環(huán)節(jié)。供應鏈公司是沒有車輛的物流公司,沒有牌照的金融公司,沒有貨物的貿易公司。”眾品集團董事長朱獻福說。冷鏈物流車多少錢一輛?

但其帶領的管理手段如路線的優(yōu)化,人員的素質,全球的認證等均在行業(yè)中帶領。建冷庫已經不是一個前列的技術,同時購買冷藏車也不是非常貴了,故基礎設施的不足也就不是一個問題(特別是在資金過剩的中國),更難是冷鏈的管理人才的培養(yǎng)和建立一個好的管理體系。中國冷鏈還是缺乏管理和人才,畢竟現代冷鏈物流的發(fā)展在中國還是不太長,在物流里面也是一個附加值較高的領域,內部一點一點培養(yǎng)起來,否則會是一個很大的制約,第四方的物流管理是輸出管理,是一種重管理、輕資產的方式。單位出臺的物流企業(yè)的標準就是要求擁有多少固定資產,這是一種誤導,會重資產,而產生浪費資源。雖然中國現代冷鏈物流發(fā)展的瓶頸和問題多多,但也不全是壞消息,值得高興的是,國家在這方面的法規(guī)越來越嚴,認識度越來越高,零售終端對供應商的要求越來越高,也在不斷要求正規(guī)冷鏈的需求;這是社會發(fā)展的結果,也是中國冷鏈發(fā)展的關鍵,更主要的是市場供求關系發(fā)展的一個重要趨勢。產品本身的競爭,一個能保證溫度的產品要比另一個不能保證溫度的產品更受零售商的歡迎。在華東地區(qū),對冷鏈的認識和需求均提高很快,它又是全國做得更好的地區(qū),上海又是華東更好的。上海凌華物流價格怎么樣?冷鏈倉儲

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分別為:由傳統(tǒng)物流企業(yè)轉型,生產商自建自營的冷鏈部門,專業(yè)冷鏈服務商,國外冷鏈巨頭聯手國內企業(yè)設立的合資企業(yè)。模式一:倉儲型冷庫分布不均行業(yè)集中度低提及冷鏈物流,就不得不說其中的倉儲環(huán)節(jié),即人們常說的冷庫。作為冷鏈物流的主要基礎設施,我國冷庫資源依然不充足,與歐美發(fā)達國家仍有一段差距。據業(yè)內人士分析,我國冷庫方面還呈現出資源分布不均衡、制冷技術落后、倉儲設備陳舊等現象。此外,冷庫方面還存在著行業(yè)集中度低的問題,目前仍無具有極強整合能力的巨頭。根據中國倉儲協(xié)會冷鏈倉儲分會統(tǒng)計,排名前面的冷鏈倉儲運營商2014年冷庫保有量為930萬立方米,占整個市場的前面十的運營商2014年冷庫保有量為1531萬立方米,占整個市場的。運營分散現狀使得企業(yè)各自為政,無法形成規(guī)模效應進行優(yōu)化調度,以致拖累行業(yè)整體盈利水平。在倉儲型模式中,太古冷鏈和普菲斯發(fā)展迅速,堪稱行業(yè)象征。除了太古集團和普菲斯這些外資企業(yè)之外,中國本土也涌現了一批質優(yōu)的冷鏈倉儲運營企業(yè),諸如河南鮮易供應鏈、上海鄭明現代物流、上海錦江國際低溫物流、成都銀犁冷藏物流等。模式二:運輸型從企業(yè)物流到物流企業(yè)所謂運輸型,主要是指從事貨物低溫運輸業(yè)務為主。外高橋食品冷鏈倉儲費用

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