熟肉冷鏈物流服務(wù)流程

    據(jù)了解，鮮易供應(yīng)鏈成立于2009年，是中國(guó)溫控供應(yīng)鏈榜樣性企業(yè)之一，依托網(wǎng)絡(luò)化溫控倉(cāng)儲(chǔ)及冷鏈運(yùn)輸兩大基石，以IT信息、供應(yīng)鏈金融為關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，圍繞供應(yīng)鏈優(yōu)化，開(kāi)展國(guó)內(nèi)外貿(mào)易、流通加工、溫控倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、城市配送、終端連鎖、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、展示交易等，為客戶提供溫控供應(yīng)鏈服務(wù)?！拔锪鞣譃槠髽I(yè)物流和物流企業(yè)，服務(wù)范圍以倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸為主。生鮮供應(yīng)鏈則是物流企業(yè)進(jìn)化的新高度，包括供應(yīng)鏈管理、供應(yīng)鏈服務(wù)和供應(yīng)鏈金融，而物流則是供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)服務(wù)，是供應(yīng)鏈鏈條的一個(gè)環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈公司是沒(méi)有車輛的物流公司，沒(méi)有牌照的金融公司，沒(méi)有貨物的貿(mào)易公司?！北娖芳瘓F(tuán)董事長(zhǎng)朱獻(xiàn)福說(shuō)。模式六：電商型——?jiǎng)蓊^強(qiáng)勁優(yōu)化資源整合近兩年，冷鏈物流發(fā)展如此強(qiáng)勁，有一個(gè)重要因素不得不提，那就是生鮮電商的推動(dòng)。自2012年生鮮電商元年啟幕，生鮮電商開(kāi)始蓬勃發(fā)展，與之配套的冷鏈物流也隨之發(fā)展。因此，在冷鏈物流的商業(yè)模式中，電商型冷鏈物流是一種新興模式，主要指的是那些生鮮電商企業(yè)自主建設(shè)的冷鏈平臺(tái)，他們除了自用之外，還可以為電商平臺(tái)上的客戶提供冷鏈物流服務(wù)。這其中，尤以順豐冷運(yùn)和菜鳥(niǎo)冷鏈為象征性。經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展。冷鏈物流服務(wù)哪家比較好？熟肉冷鏈物流服務(wù)流程

    西部12個(gè)省、市只占全國(guó)總量的19%。占全國(guó)省、市數(shù)量1/3的東部，擁有全國(guó)2/3的冷庫(kù)容量，我國(guó)東部與中、西部冷庫(kù)容量存在較大差異。我國(guó)有7個(gè)省、市的人均冷庫(kù)容量超過(guò)3，其中，天津的人均冷庫(kù)容量更大，達(dá)到3，接近2010年日本人均冷庫(kù)容量，是全國(guó)平均水平的。2012年，我國(guó)人均冷庫(kù)量3與美國(guó)人均庫(kù)容量3和日本人均庫(kù)容量3差距開(kāi)始十分明顯，我國(guó)冷鏈發(fā)展仍處在較低的水平。發(fā)展展望隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)質(zhì)優(yōu)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?，一大批?guó)內(nèi)質(zhì)優(yōu)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌迅速崛起，逐漸成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)中的**！由于一些企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運(yùn)作體系，也沒(méi)有冷鏈物流配送中心，而冷鏈物流中心的建設(shè)是一項(xiàng)投資巨大、回收期長(zhǎng)的服務(wù)性工程，建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會(huì)性專業(yè)物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，有效利用第三方物流企業(yè)，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)務(wù)。物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)功能服務(wù)。要求冷鏈物流服務(wù)冷鏈車物流運(yùn)輸價(jià)格。

    3月21日，2018(第七屆)中國(guó)餐飲供應(yīng)鏈峰會(huì)在南京順利召開(kāi)。本次會(huì)議由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，會(huì)議以“重新鏈接，協(xié)同共享”為主題，吸引了來(lái)自相關(guān)部門、協(xié)會(huì)、餐飲企業(yè)、餐飲供應(yīng)鏈企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)、食材供應(yīng)鏈B2B企業(yè)、生鮮電商企業(yè)、團(tuán)餐企業(yè)、中央廚房企業(yè)等餐飲供應(yīng)鏈全鏈條企業(yè)近600多位象征參會(huì)。會(huì)議期間，鮮易供應(yīng)鏈榮獲“2017年度中國(guó)餐飲物流質(zhì)量服務(wù)商”榮譽(yù)。鮮易供應(yīng)鏈作為流通服務(wù)業(yè)通過(guò)不斷將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)融入冷鏈物流服務(wù)，構(gòu)建冷鏈倉(cāng)運(yùn)配一體化服務(wù)平臺(tái)、智慧冷鏈物流綜合服務(wù)平臺(tái)、全球生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)和供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)，初步實(shí)現(xiàn)多業(yè)融合、多網(wǎng)協(xié)同和多式聯(lián)運(yùn)，成為中國(guó)溫控供應(yīng)鏈的模范企業(yè)。一點(diǎn)接入，全網(wǎng)服務(wù)。我國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)需求巨大，但具有全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、能提供全程冷鏈的企業(yè)寥寥無(wú)幾。鮮易已經(jīng)搭建起一個(gè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，以信息技術(shù)為驅(qū)動(dòng)引擎，以服務(wù)產(chǎn)品為支撐的多維架構(gòu)，運(yùn)營(yíng)、技術(shù)集中發(fā)力，為用戶創(chuàng)造新價(jià)值。細(xì)分渠道，打造行業(yè)解決方案?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，流動(dòng)渠道的變革導(dǎo)致冷鏈企業(yè)的服務(wù)也發(fā)生轉(zhuǎn)型。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+零售、餐飲升級(jí)等衍生多元化、全渠道的生鮮流通模式。我們細(xì)分客戶。

    作為重要的出口市場(chǎng)，發(fā)展勢(shì)頭也非常迅猛。雖然，區(qū)域冷鏈經(jīng)濟(jì)的崛起未必能象征覆蓋面廣的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)，但是其快速發(fā)展的趨勢(shì)是不可逆轉(zhuǎn)的。發(fā)展現(xiàn)狀冷鏈物流的特點(diǎn)受國(guó)家政策拉動(dòng)和市場(chǎng)需求影響，中國(guó)冷藏車需求量增長(zhǎng)呈逐年上升之勢(shì)。冷藏保溫車產(chǎn)量增速?gòu)?005-2010年的10%上升到2011-2012年的。2012年，中國(guó)冷藏保溫車產(chǎn)量達(dá)到7063輛，其中，北汽福田、鎮(zhèn)江飛馳以及中集集團(tuán)市場(chǎng)份額均在10%以上。冷鏈物流是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，與高新技術(shù)、高額投資、先進(jìn)管理緊密相連。繼2010年國(guó)家發(fā)改委《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》出臺(tái)后，2013年中國(guó)各省市也相繼出臺(tái)了冷鏈物流“十二五”規(guī)劃，基于這些規(guī)劃及需求的不斷增長(zhǎng)，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景可觀。加拿大加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已建起了水運(yùn)、鐵路、公路、民航共同發(fā)展的綜合冷鏈物流體系，各種運(yùn)輸方式之間實(shí)現(xiàn)了較好的銜接和配合，形成了與加拿大經(jīng)濟(jì)發(fā)展相匹配的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。主要有三大冷鏈運(yùn)輸走廊，一是以哈利法克斯港和蒙特利爾港為中心的東海岸運(yùn)輸走廊，覆蓋大西洋的主要海運(yùn)業(yè)務(wù)；二是以溫哥華為中心的西海岸運(yùn)輸走廓，主要處理加拿大與亞太地區(qū)和國(guó)家的貿(mào)易貨物。冷鏈物流服務(wù)能運(yùn)什么？

    整體梯度推進(jìn)選擇重點(diǎn)品種、重點(diǎn)區(qū)域先行試點(diǎn)。充分調(diào)動(dòng)冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性，特別是重點(diǎn)培育第三方物流、提高農(nóng)民的組織化程度。根據(jù)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求，以及區(qū)域資源稟賦和優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品布局，積極推進(jìn)各具特色的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，選擇重要品種（高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品，如熱帶水果；易不好的產(chǎn)品，如肉類等）建立冷鏈通道試點(diǎn)。一是在大城市開(kāi)展“生產(chǎn)基地+配送中心+超市”冷鏈物流試點(diǎn)和“生產(chǎn)基地+大型批發(fā)市場(chǎng)+配送中心+超市”試點(diǎn)。二是在農(nóng)產(chǎn)品出口優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)開(kāi)展“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地”冷鏈物流試點(diǎn)和“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地+第三方物流”試點(diǎn)。在總結(jié)示范、試點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，逐步向全國(guó)輻射、推廣。建多元化機(jī)制加大投入，建立以“企業(yè)為主體、單位引導(dǎo)、多方參與”的多元化投入機(jī)制。加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)表明，不管是物流企業(yè)、批發(fā)市場(chǎng)。還是配送中心，在起步階段，單位的支持和引導(dǎo)資金的投入至關(guān)重要。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還處于起步發(fā)展階段，一方面，在硬件設(shè)施建設(shè)、微觀技術(shù)和宏觀管理上還缺乏經(jīng)驗(yàn)；另一方面，由于從“田間一餐桌”整個(gè)物流過(guò)程鏈條太長(zhǎng)，一家企業(yè)難以完成冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)。2005年。凌華物流冷鏈物流服務(wù)安全嗎？牡丹江冷鏈物流

冷鏈物流服務(wù)效率咋樣？熟肉冷鏈物流服務(wù)流程

    應(yīng)避免環(huán)境溫度影響及機(jī)械損傷。，并按品種、等級(jí)、質(zhì)量分揀堆放。、供電量和供應(yīng)點(diǎn)位置，減少提貨和裝卸時(shí)間。，做好配備準(zhǔn)備工作。，應(yīng)核對(duì)相關(guān)單證、貨物的溫（濕）度、水產(chǎn)品質(zhì)量檢查并核對(duì)數(shù)量，做好記錄明細(xì)。在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)意外事故，應(yīng)及時(shí)通知委托方。。到達(dá)目的地后，應(yīng)盡快通知委托方。3運(yùn)輸、卸載的流程及加固措施，防止水產(chǎn)品污損。，不應(yīng)損壞其外包裝?；钗锲愤\(yùn)輸作業(yè)管理應(yīng)符合GB/T24861-2010中，其中活魚(yú)運(yùn)輸中采用的充氧水運(yùn)輸、保濕無(wú)水運(yùn)輸和活水艙運(yùn)輸作業(yè)管理應(yīng)符合GB/T27638-2011中、。24616-2009中，冷凍品和更低溫品運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)符合GB/T24617-2009中，冰鮮品管理應(yīng)符合GB/T24861-2010中。冷凍品和更低溫品運(yùn)輸管理應(yīng)符合GB/T24861-2010中。（箱）體內(nèi)溫度應(yīng)≤-18℃,運(yùn)輸過(guò)程中允許升溫，但應(yīng)≤-15℃。冷凍品中心溫度為-18℃的送至目的地時(shí)，其凍品中心溫度應(yīng)≤-12℃。更低溫水產(chǎn)品的運(yùn)輸溫度要求和其它有特殊溫度要求的水產(chǎn)品按委托方要求執(zhí)行。4倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。應(yīng)依據(jù)進(jìn)貨信息和隨貨清單，對(duì)水產(chǎn)品逐批驗(yàn)收，做好記錄。溫控的水產(chǎn)品到貨時(shí)，應(yīng)對(duì)其運(yùn)輸方式及運(yùn)輸過(guò)程的溫（濕）度記錄、運(yùn)輸時(shí)間等質(zhì)量控制狀態(tài)進(jìn)行重點(diǎn)檢查和記錄；不符合溫。熟肉冷鏈物流服務(wù)流程

上海凌華物流有限公司屬于交通運(yùn)輸?shù)母咝缕髽I(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的倉(cāng)儲(chǔ)，冷鏈運(yùn)輸，港口提柜，報(bào)關(guān)。凌華物流自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。