(1)硬件與軟件的成套技術(shù)趨于完善。干線全集裝箱船向全自動化、大型化發(fā)展,出現(xiàn)了2500~4000TEU的第三代和第四代集裝箱船。一些大航運公司紛紛使用大型船舶組織了環(huán)球航線。為了適應(yīng)大型船停泊和裝卸作業(yè)的需要,港口大型、高速。自動化裝卸橋也得到了進一步發(fā)展。為了使集裝箱從港口向內(nèi)陸延伸,一些先進國家對內(nèi)陸集疏運的公路、鐵路和中轉(zhuǎn)場站以及車輛、船舶進行了大量的配套建設(shè)。在運輸管理方面,隨著國際法規(guī)的日益完善和國際管理的逐步形成,實現(xiàn)了管理方法的科學(xué)化,管理手段的現(xiàn)代化。貨運代理人接單后審核托運單,若能接受委托,將貨主留底聯(lián)退還托運人備查;虹口區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理熱線
2)由于集裝箱裝卸效率很高,受氣候影響小,船舶在港停留時間**縮短,因而船舶航次時間縮短,船舶周轉(zhuǎn)加快,航行率**提高,船舶生產(chǎn)效率隨之提高,從而,提高了船舶運輸能力,在不增加船舶艘數(shù)的情況,可完成更多的運量,增加船公司收入,這樣高效率導(dǎo)致高效益。高投資集裝箱運輸雖然是一種高效率的運輸方式,但是它同時又是一種資本高度密集的行業(yè)。1)船公司必須對船舶和集裝箱進行巨額投資。根據(jù)有關(guān)資料表明,集裝箱船每立方英尺的造價約為普通貨船的3.7~4倍。集裝箱的投資相當大,開展集裝箱運輸所需的高額投資,使得船公司的總成本中固定成本占有相當大的比例,高達三分之二以上。虹口區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理熱線是集裝箱船舶計算船舶吃水和穩(wěn)性的基本數(shù)據(jù)來源;
3.各單據(jù)的作用(1)到貨通知書(Arrival Notice)(2)提貨單(Delivery Order)提貨單是船公司或其代理人指示負責保管貨物的集裝箱貨運站或集裝箱堆場的經(jīng)營人,向提單持有人交付貨物的非流通性單據(jù)。(3)交貨記錄(Deliverv Record)船公司或其代理人向收貨人或其代理人交貨時,雙方共同簽署的,證明雙方間已進行貨物交接和載明其交接狀態(tài)的單據(jù)叫交貨記錄。(4)費用賬單收貨人或其代理人結(jié)算港口費用,提取貨物。其他單證1.卸貨報告(Outturn Report)2.待提集裝箱(貨物)報告 (Report of Undelivery (Cargo)Container)
4.是集裝箱裝、卸兩港編制裝、卸船計劃的依據(jù);5.是集裝箱船舶計算船舶吃水和穩(wěn)性的基本數(shù)據(jù)來源;6.在卸箱地作為辦理集裝箱保稅運輸手續(xù)和拆箱作業(yè)的重要單證;7.當發(fā)生貨損時,是處理索賠事故的原始依據(jù)之一。集裝箱裝箱單每一個集裝箱一份,一式五聯(lián),其中:碼頭、船代、承運人各一聯(lián),發(fā)貨人、裝箱人兩聯(lián)。集裝箱貨運站裝箱時由裝箱的貨運站繕制;由發(fā)貨人裝箱時,由發(fā)貨人或其代理人的裝箱貨運站繕制。發(fā)貨人或貨運站將貨物裝箱,繕制裝箱單一式五聯(lián)后,連同裝箱貨物一起送至集裝箱堆場。集裝箱堆場的業(yè)務(wù)人員在五聯(lián)單上簽收后,留下碼頭聯(lián)、船代聯(lián)和承運人聯(lián),將發(fā)貨人、裝箱人聯(lián)退還給送交集裝箱的發(fā)貨人或集裝箱貨運站。發(fā)貨人或集裝箱貨運站聯(lián)除自留一份備查外,將另一份寄交給收貨人或卸箱港的集裝箱貨運站,供拆箱時使用。集裝箱裝船后,港口場站留下裝貨單用作結(jié)算費用及以后查詢,大副聯(lián)交理貨部門送大副留存;
一些先進國家已從原***于港區(qū)管理發(fā)展為與口岸相關(guān)各部門聯(lián)網(wǎng)的綜合信息管理,一些大公司已能通過通信衛(wèi)星在全世界范圍內(nèi)對集裝箱實行跟蹤管理。先進國家的集裝箱運輸成套技術(shù)為發(fā)展多式聯(lián)運打下了良好的基礎(chǔ)。(2)開始進入多式聯(lián)運和“門到門”運輸階段。實現(xiàn)多種運輸方式的聯(lián)合運輸是現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展方向,集裝箱運輸在這方面具有獨特優(yōu)勢。先進國家由于建立和完善了集裝箱的綜合運輸系統(tǒng),使集裝箱運輸突破了傳統(tǒng)運輸方式的 “港到港”概念,綜合利用各種運輸方式的優(yōu)點,為貨主提供“門到門”的質(zhì)量運輸服務(wù),從而使集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢得到充分發(fā)揮。貨運代理人將此三聯(lián)送交集裝箱堆場或集裝箱貨運站,據(jù)此驗收集裝箱或貨物;徐匯區(qū)咨詢國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理服務(wù)電話
由用箱人、運箱人填寫的欄目有:運輸工具的車號;虹口區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理熱線
在集裝箱運輸中,發(fā)貨人如使用船公司的集裝箱,并為了要把預(yù)定的貨物裝在箱內(nèi),就要向集裝箱堆場或空箱儲存場租借空箱,通常是由船公司提供空集裝箱,借給發(fā)貨人或集裝箱貨運站。在這種情況下,船公司或其代理人要對集裝箱堆場或空箱儲存場發(fā)出交箱指示,但是由于空集裝箱是一個售價較高的設(shè)備,因此不能只靠簡單的口頭指示,還要向發(fā)貨人或其代理人提交空箱提交單,集裝箱堆場或空箱儲存場只對持有本單證的人提交空集裝箱,以確保交接安全。虹口區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理熱線
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