時科公司在纖維的制備工藝方面獲得了美國工藝的授權(quán)（工藝技術(shù)號：US 11.390.965 B2），在此之前，時科先通過了PCT國際工藝的審核。該工藝申請歷時三年，而該技術(shù)的研發(fā)歷時了六年。為了開發(fā)制備出高性能的纖維，時科的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊從纖維材料、生產(chǎn)工藝，界面處理等多個角度出發(fā)，開發(fā)了一系列的技術(shù)工藝。包括：凍膠凝膠法、濕法凝膠紡絲法、超倍率拉伸法、化學(xué)沉積法、防靜電處理法等等。該工藝技術(shù)為： Applicant：Shi Yin. Inventors: Shi Yin, Feng Shi. Method of manufacturing high-strength synthetic fiber utilizing high-temperature multi-sectional drawing. US 11,390,965 B2時科大體積混凝土纖維有效提高混凝土的抗裂性。遼寧地坪混凝土纖維供應(yīng)
相對于軸拉性能的測試，彎曲測試的數(shù)據(jù)波動更小，試驗更加準(zhǔn)確。如是對比不同高延性混凝土的韌性，或比較不同纖維的增韌效果，彎曲試驗無疑是非常好的選擇。然而，彎曲試驗的極大缺點是，彎曲韌性的結(jié)果是不能直接用在結(jié)構(gòu)設(shè)計中的。結(jié)構(gòu)設(shè)計只采用抗拉強(qiáng)度，但是沒有采用抗彎強(qiáng)度?？箯潖?qiáng)度和軸拉強(qiáng)度是有一定的換算關(guān)系的，只不過根據(jù)材料的不同、尺寸的不同，具體換算關(guān)系是多大，還沒有一個定值。通常8kg每噸的時科超高分子量聚乙烯纖維增強(qiáng)的高延性混凝土就可以輕松達(dá)到彎曲性能一類及以上的標(biāo)準(zhǔn)。貴州地坪混凝土纖維供應(yīng)時科超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維成為一種可能。
時科創(chuàng)始人殷石在博士期間，以一作身份發(fā)表國際SCI論文6篇、國際會議論文2篇，在世界極大科技出版社之一德國斯普林格出版社Springer自行寫作出版著作1本，獲得詹姆斯庫克大學(xué)創(chuàng)新研究獎和詹姆斯庫克大學(xué)Dean’s Award研究獎。 書名：《再生聚丙烯粗纖維增強(qiáng)混凝土的研究》 出版信息：Development of Recycled Polypropylene Plastic Fibresto Reinforce Concrete. Yin, s. 2017,XX,137 p,66 illus. 18 illus. in color.. HardcoverISBN:978-981-10-3718-4 2015年以再生塑料纖維增強(qiáng)混凝土的研究成果為依托，殷石博士帶領(lǐng)澳大利亞公司和詹姆斯庫克大學(xué)團(tuán)隊，獲得了澳大利亞國家創(chuàng)新大賽（制造業(yè)、建筑業(yè)和公共設(shè)施類）一等獎，并在澳大利亞國家日報以及各地方媒體大為報道。
根據(jù)高延性混凝土的韌性要求，需要對纖維的用量進(jìn)行設(shè)計： 高延性混凝土的拉伸變形做到3%以上，纖維的用量為每噸12kg； 高延性混凝土的拉伸變形做到1%-3%，纖維的用量為每噸8-10kg； 高延性混凝土彎曲做到高延一類，纖維的用量為每噸8kg； 高延性混凝土彎曲做到高延二類、三類，纖維的用量為每噸6kg； 高延性混凝土彎曲做到普通一類、二類，纖維的用量為每噸4kg。 根據(jù)高延性混凝土的韌性要求，需要對纖維的用量進(jìn)行設(shè)計： 高延性混凝土的拉伸變形做到3%以上，纖維的用量為每噸12kg； 高延性混凝土的拉伸變形做到1%-3%，纖維的用量為每噸8-10kg； 高延性混凝土彎曲做到高延一類，纖維的用量為每噸8kg； 高延性混凝土彎曲做到高延二類、三類，纖維的用量為每噸6kg； 高延性混凝土彎曲做到普通一類、二類，纖維的用量為每噸4kg。時科纖維創(chuàng)始人混凝土纖維項目曾獲澳大利亞國家創(chuàng)新大賽一等獎。
時科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維，拉伸強(qiáng)度為2000MPa，彈性模量為105GPa，碳纖維的拉伸強(qiáng)度2000-3000MPa，彈性模量220GPa。碳纖維的表面是惰性的，超高分子量聚乙烯表面也是惰性的。惰性提高了兩種纖維制備復(fù)合材料的難度。然而，超高分子量聚乙烯耐熱性能差，碳纖維耐溫很高。除了耐溫缺陷外，超高分子量聚乙烯的模量是彈性的一半，但同體積下價格也是碳纖維的一半。 因為超高分子量聚乙烯的密度是0.94，碳纖維的密度是1.8，在同體積下超高分子量聚乙烯的質(zhì)量只是碳纖維的一半。而兩種纖維每噸的售價是相近的。因此，在一些領(lǐng)域，超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維就成了一種可能。時科纖維為工程的減筋做了很大的努力。遼寧地坪混凝土纖維供應(yīng)
時科超高分子量聚乙烯纖維與鋼纖維的應(yīng)用領(lǐng)域可以互補(bǔ)。遼寧地坪混凝土纖維供應(yīng)
中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎由國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，是面向全國公路交通行業(yè)的高水平科技獎項，2023 年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎評審工作已經(jīng)由評審委員會按照有關(guān)規(guī)定和程序完成，經(jīng)審定批準(zhǔn)，評審結(jié)果如下。 項目名稱：在役公路橋梁服役性能不中斷交通診評與快速提升關(guān)鍵技術(shù) 主要完成單位：長沙理工大學(xué)，湖南大學(xué)，中交第二航務(wù)工程局有限公司，湖南固特邦土木技術(shù)發(fā)展有限公司，寧波時科新材料科技有限公司，中交一公局集團(tuán)有限公司，南京海拓復(fù)合材料有限責(zé)任公司，湖南拓達(dá)結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)有限公司，西南交通大學(xué) 主要完成人：彭暉，單韌，朱慈祥，孔烜，殷石，魯乃唯，包兆鼎，趙振平，謝海波，陳輝，石峰，黃敦文，陳卓異，張白，包陳 授獎等級：一等獎遼寧地坪混凝土纖維供應(yīng)