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結構原理:機載臨時支護裝里主要由翻轉梁(左右)、升降油缸(左右)和頂梁、翻轉油缸、支撐油缸、輔助支撐油缸、操作閥組等構成。其中只有項梁、前支撐缸在收攏狀態(tài)時匍甸在掘進機切割電機背部,而上述其余部件均布置在切割部兩側。它是利用切割部的前、后銷軸,把左、右翻轉梁牢固的安裝在掘進機上,在翻轉梁下部安裝著翻轉油缸、升降油缸,缸筒上安裝著一對支撐油缸。操作翻轉油缸和支撐油缸控制閥,使翻轉梁翻轉至掘進機切割頭前方,操作升降油缸,推動頂梁去接觸巷道頂板起到預支撐作用,然后,將前支撐缸回轉至垂直位置,人工安裝輔助支撐桿后,將輔助支撐缸牢固的支撐在地面上,為下一步錨桿作業(yè)提供了安全空間。所有油缸都為插裝式液壓鎖,有效保障了萬一軟管發(fā)生爆裂故障時的設備和人員安全。產(chǎn)品結構和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強--貴州礎潤機械。廣西煤礦機載臨時支護裝置報價
46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設置,劃線端用于在圍巖表面劃線;劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸,如圖3所示,劃線板23的具體材質(zhì)、形狀和尺寸根據(jù)實際施工需要參考現(xiàn)有技術確定,在此不再贅述。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接,以便利用拉伸彈簧24的預緊力保持劃線板23與圍巖的接觸,使得劃線板23可在掘進過程中沿圍巖劃出一條標記線,標記線可作為鉆機鉆孔的參考線,以便錨桿和錨索的精細定位。48.掘進施工時,頂護盾01沿掘進方向前進,帶動安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進方向前進,當圍巖表面降低時,圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處,使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點順時針轉動,拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢能貴州機載臨時支護裝置多少錢一臺施工前,支護工必須認真學習并學握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的支護形式和支護技術參數(shù)。
3.煤礦巷道由于功能不同可能存在斷面形狀及尺寸變化,購買一套設備能不能滿足煤礦不同巷道使用的技術要求?本套設備采用可調(diào)式頂梁結構,一套裝備可以完成不同規(guī)格尺寸的拱形,矩形、梯形巷道支護任務,而且操作簡單,可以在使用中隨時調(diào)整支架支護寬度。解決了設備利用率低的問題。4.本設備的液壓系統(tǒng)操作是否簡單易行,會不會影響其他掘進工作?液壓操作技術目前在工業(yè)控制技術領域屬于成熟技術。本套設備液壓元件屬于簡單類型,液壓操作系統(tǒng)有就地手動操作和遠程遙控操作2種操作模式,本套設備液壓系統(tǒng)不管是手動模式還是遙控模式都比較簡單易操作。
目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經(jīng)普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區(qū),對頂板起到護頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于:1、前探梁對空頂區(qū)的支護為被動支護,沒有初撐力,安全性差。2、前探梁與頂板為點或線接觸,不能對空頂區(qū)進行有效保護。3、操作過程復雜,人工移動,勞動強度大,臨時支護速度慢、效率低。4、操作人員必須進入空頂區(qū)架設作業(yè),存在極大的安全隱患。機載式臨時支護裝置結構原理:機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉油缸等連桿機構組成。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進機截割作業(yè)。護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設計成單層或雙層。機載式臨時支護裝置使用范圍:⑴、適應巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套。全巖巷道臨時支護材料規(guī)格統(tǒng)一,單體的比較大支撐高度必須大于巷道高度。
“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉梁鋪設金屬網(wǎng),在做支護時能省不少勁兒,而且我們始終站在有支護的地方,操作起來更加安全?!边@就是該裝置在該礦掘進三隊“服役”后,一位職工的切身感受。據(jù)了解,該隊組此前在掘進作業(yè)時采用的是掘錨護一體機,這種設備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷,加上液壓管路眾多,容易被擠壞、壓壞,設備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用,可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進過程中,掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護,而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿,其余的錨桿支護可以在掘進作業(yè)的同時,跟在掘進機后方完成,工作效率大為提高??筛鶕?jù)巷道參數(shù)及支護要求,對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側伸、大坡度等結構的改變。長沙掘進機臨時支護裝置型號
該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)--貴州礎潤機械。廣西煤礦機載臨時支護裝置報價
據(jù)悉,在理想狀態(tài)下,通過該裝置可以讓掘進機不停機運行,實現(xiàn)平行作業(yè),進一步提高掘進速度。為進一步提高工作效率,該礦同步引入錨桿鉆車,整機鉆臂采用前二后二的布置方式,通過鉆臂機構的調(diào)整實現(xiàn)頂錨桿、幫錨桿的施工作業(yè),同時該設備采用跨騎式行走模式,可以配合掘進機、滑移支架同步使用,實現(xiàn)“掘、支不停機平行作業(yè)”,提高了巷道掘進效率,實現(xiàn)安全高效、省時省力的作業(yè)。不少掘進三隊的職工表示:“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根。”“以前需要我們抱著風鉆打錨桿,現(xiàn)在省勁兒多了?!痹撛O備均為液壓控制,機械化程度高,鉆孔速度快,支護效率高,同時保證了巷道錨桿支護成型效果,為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,降低了勞動強度。廣西煤礦機載臨時支護裝置報價
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