湖南柴油機單軌吊廠家電話

來源: 發(fā)布時間:2025-04-14

    單軌吊車運輸?shù)闹饕獌?yōu)點:一是單軌吊車本機截面小,巷道斷面空間利用率高;二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運輸,其運送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復雜曲線運行;三是可完成從采區(qū)車場直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運輸,可用于把主要運輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運輸作業(yè)。本機驅(qū)動單軌吊運行靈活,一臺可多岔道多支線直達運輸,運行阻力小,效率高,用人少,能直接進入工作面;四是自動起吊,裝卸方便,勞動強度低;五是保護齊全,制動可靠;六是投資和維護費用較低。使用柴油機或電動機牽引,靈活性好,運距不受限制,可以把人員、材料及設備運送到任何需要的地方,爬坡能力強,比較大傾角柴油機車可達30°、蓄電池機車可達15°。 這樣的單軌吊你沒見過,我驚呆了。湖南柴油機單軌吊廠家電話

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    隨著單軌吊運輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運用,單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應的逐步實現(xiàn)和擴大,鑒于單軌機車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運行,單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設安裝的可靠性和標準化直接決定了整個單道軌運輸管理系統(tǒng)的安全和效率,其地位至關重要,單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標準化和標準化重要程度日益凸顯。本文旨在介紹單軌吊道軌運輸管理系統(tǒng)的按照設計標準并加以實際上運用分析,為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設計標準和標淮參考。一、道軌及吊裝件設計標準1.單軌吊道軌主要有直軌、彎軌、連接軌和過分軌四種,吊掛道軌尺寸滿足下列標準:2.使用符合德國工業(yè)標淮(DIN20593)的鋼軌I140E,彎軌標淮長度3m/,高度155mm,板鋼厚度7+。3.允許單根道軌垂直對角是°,水平對角±1°。4.彎軌很小水平回轉(zhuǎn)半徑4m,每節(jié)弧長不大于,弧長大于,應游戲中點設一吊耳。5.道軌垂直轉(zhuǎn)彎用彎軌完成,很小垂直回轉(zhuǎn)半徑10m。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運用焊接法蘭。7.同路必須使用同型號單軌,道岔單軌要與線路單軌型號一致,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。 貴州礦用吊型號別再花冤枉錢了,單軌吊,你就選徐工。

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    在煤礦井下會使用到很多的運輸設備,單軌吊便是其中一種,而且單軌吊使用起來十分的快捷方便,一般都不會脫軌,運行起來十分安全可靠。單軌吊運輸不需要人力裝卸物料,減少了物料運輸時裝卸的環(huán)節(jié),節(jié)約了時間,提高了物料運輸?shù)男?,?jié)省了人工人力;單軌吊對過道條件要求低,不受過道地面條件的限制和影響,適應坡度大,爬坡角度可以達到30°,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運輸相比絞車接力運輸安全性能更高。單軌吊具有機動靈活、爬坡能力大、連續(xù)運輸能力強等特點,該系統(tǒng)的投用縮減了運輸成本,直達作業(yè)現(xiàn)場,省去了人工運輸環(huán)節(jié),大幅度提高運輸效率,在企業(yè)成本管控上實現(xiàn)了合理有效壓縮。另外,通過單軌吊運輸人員,可以將工作人員直接運輸?shù)焦ぷ鞯攸c,更大節(jié)約了人員進入工作地點的時間,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率。正是因為有以上優(yōu)點,安全,快捷方便,使單軌吊的應用也越來越普遍,相信未來市場也會更加廣闊。

    單軌吊配件軌道在鋪設中應注意哪些問題:單軌吊配件軌道主要有直軌、彎軌、道岔和過度軌四種,單軌吊軌道在安裝過程中應該注意一下問題;1、單軌吊配件軌道鋪設要求目視直順,軌道無明顯變形,軌道接頭水平、垂直偏差均不得大于2mm,下軌面接頭軌縫不得小于1mm,不得大于4mm,曲線段不得大于3mm。直線段用10m的弦量不超過20mm。彎道接頭擺角水平方向不超過3o,垂直方向不超過7?°。曲線過渡要圓順,同路必須使用同型號單軌。2、水平彎軌及軌道在于岔道連接時應使用法蘭連接3、軌道在坡上安裝時,每個軌道用一根斜拉鏈進行斜拉4、單軌吊道岔布置在不大于3°的單軌線路段,道岔活動的擺角12°,道岔框架設4個懸掛點,每個懸掛點由錨桿鎖件懸掛,道岔與外接軌道連接點用法蘭連接。在選擇單軌配件的時候盡量使用同一型號,可以拍下具體的照片,在選擇單軌吊配件的時候可以參考一下。 貴陽用戶注意了!這家好的單軌吊!

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    5.管線⑴管路、油路、電路暢通,水油管無滴漏、滲油現(xiàn)象。電路不漏電、不失爆。液壓油管、接頭無變形,電纜、管路吊掛排列整齊。⑵管線布置整齊合理。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標準》,質(zhì)量達合格。2.軌道線路吊掛方式及技術要求:根據(jù)巷道支護方式不同,單軌吊軌道的懸吊應采用以下方式。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根。該方式只能在巖石頂板中采用。⑵條件困難時,可以采用以下兩種吊掛方式。①采用雙吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定兩根吊鏈,吊鏈再吊掛軌道。對錨桿的要求同上。②礦用工字鋼、吊鏈固定方式。 你的單軌吊選對了嗎?黔東南柴油機單軌吊維修

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    運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機,主要負責開車、吊裝物資、操作道岔、操作風門、設備檢查維護等工作。2.單軌吊司機要嚴格執(zhí)行崗位責任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進行認真檢查,確認完好(合格)方可運行。司機在運行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護指標應符合說明書要求。嚴禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負荷等情況下運行,嚴禁在車外開車。嚴禁采用吊鏈直接吊運車輛,特殊情況確需吊運時須制定安全措施經(jīng)運輸副總工程師批準,保障運輸安全。3.運行過程中發(fā)現(xiàn)機車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常,應立即停車處理。4.單軌吊正常運行中,機車前后50m內(nèi)嚴禁行人或施工。因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗支架模型等)確需跟車時,必須制定安全措施,由礦運輸副總工程師批準,并嚴格執(zhí)行。 湖南柴油機單軌吊廠家電話

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