有關(guān)單軌吊的相關(guān)知識(shí)介紹作者:?jiǎn)诬壍肋\(yùn)輸系統(tǒng)在巷道上部分行使,不受巷道底板條件的限制,解決了傳統(tǒng)地軌受巷道底鼓、變形的影晌,充分利用了巷道內(nèi)的空間資源,實(shí)現(xiàn)了從車(chē)場(chǎng)至工作賣(mài)弄的不轉(zhuǎn)載直達(dá)運(yùn)輸。結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小、多工作面同時(shí)作業(yè)等特點(diǎn),成為當(dāng)今井下輔助運(yùn)輸機(jī)械自動(dòng)化的標(biāo)志。彎半徑小、多工作面同時(shí)作業(yè)等特點(diǎn),成為當(dāng)今井下輔助運(yùn)輸機(jī)械自動(dòng)化的標(biāo)志。單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng),是煤炭開(kāi)采井下巷道中現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式。系統(tǒng)中的各個(gè)功能單元,如司機(jī)室、控制箱、發(fā)動(dòng)機(jī)以及驅(qū)動(dòng)裝置等,沿吊掛在巷道頂部的特殊軌道上行走,用于執(zhí)行日常人員、物料及綜采支架和綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運(yùn)輸。常規(guī)單軌機(jī)車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)由機(jī)車(chē)單元、起吊單元及軌道系統(tǒng)組成。根據(jù)動(dòng)力源的不同,單軌運(yùn)輸機(jī)車(chē)分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、蓄電池驅(qū)動(dòng)等不同種類。軌道系統(tǒng)是由軌道、道岔、懸掛裝置以及其他相關(guān)附件組成。同時(shí)根據(jù)單點(diǎn)承載負(fù)荷不同,軌道有不同長(zhǎng)度的規(guī)格。軌道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量,直接影晌單軌道機(jī)車(chē)的正常行駛。軌道系統(tǒng)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)人員,綜合地質(zhì)條件、運(yùn)輸條件以及設(shè)備選型進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。同時(shí)軌道的安裝必須由專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施。單軌吊軌道主要由標(biāo)準(zhǔn)直軌、彎軌、連接軌三種。 你不知道的大型設(shè)備工具廠家, 還等啥?仙桃隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊
單軌吊運(yùn)輸時(shí)要注意起吊是否平穩(wěn),如有散裝物料,要檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠。運(yùn)輸物料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的重量和長(zhǎng)度自行選擇所使用的起吊梁,嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。運(yùn)輸物料起車(chē)時(shí),單軌吊機(jī)車(chē)運(yùn)輸物料時(shí),司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車(chē),緩慢駛出掛車(chē)點(diǎn),并保持勻速加減速,嚴(yán)禁突然加減速。單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動(dòng),應(yīng)提前鳴笛警示,并提 m減速停車(chē),待人員通過(guò)后,在啟動(dòng)運(yùn)行。嚴(yán)禁人員從運(yùn)行中的單軌吊機(jī)車(chē)下通過(guò)。單軌吊運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁在道岔處起吊物料和逗留。在單軌吊通過(guò)道岔時(shí),司機(jī)應(yīng)提前減速,直至機(jī)車(chē)通過(guò)道岔。機(jī)車(chē)運(yùn)行到物料的卸載點(diǎn)后,司機(jī)應(yīng)提前均勻減速將機(jī)車(chē)停穩(wěn)后,方可轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),將物料卸下。仙桃隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊你知道哪家的單軌吊好嘛。
防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē)是一種礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于運(yùn)輸?shù)V山所需物料、采掘設(shè)備、人員以及綜采支架等。公司研發(fā)的礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē),具有牽引力足、爬坡能力大、安全性高、故障率低、續(xù)航能力遠(yuǎn)、運(yùn)載負(fù)荷重、機(jī)動(dòng)靈活且不受頂板與地面變形限制等優(yōu)勢(shì),逐步成為礦山企業(yè)輔助運(yùn)輸設(shè)備中的優(yōu)先裝備。DC120/80Y型礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē)由駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力室、驅(qū)動(dòng)部及拉桿組成,適用于I140E和I140V型懸吊軌道,適應(yīng)巷道比較大傾角為30°,最大載荷為44噸。機(jī)車(chē)采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為原機(jī),對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)方式及安全保護(hù)等部件進(jìn)行防爆設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與尾氣冷卻水箱直接相連,排出的廢氣經(jīng)水箱冷卻后,經(jīng)過(guò)阻火柵排出,溫度低于70℃。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)輪組壓緊缸回路、帶功率調(diào)節(jié)的駕駛控制回路、液壓制動(dòng)回路、發(fā)動(dòng)機(jī)液壓?jiǎn)?dòng)回路和輔助液壓系統(tǒng)組成。主液壓泵功率具有自動(dòng)調(diào)控功能,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,可使機(jī)車(chē)平穩(wěn)啟動(dòng)與停車(chē)。
單軌吊安裝前查驗(yàn)安裝工具及工作平臺(tái)是不是齊備、牢固、可靠。安裝前應(yīng)仔細(xì)清查作業(yè)點(diǎn)頂板、兩幫穩(wěn)固狀況。按安裝次序?qū)惭b部件各自運(yùn)到安裝地點(diǎn)附近。準(zhǔn)備好架子車(chē)一臺(tái)、木板(2×0.2×0.05m)七塊、鐵絲、枕木、風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)、鉆桿、圓木(2×0.1m)6根、高壓風(fēng)管、撬棍、扳手、保險(xiǎn)繩等裝修材料。安裝位置放線標(biāo)識(shí)或裝設(shè)激光,依據(jù)單軌吊垂直及水平方向的大轉(zhuǎn)彎半徑以及軌道安裝路線,放出施工中間線、打錨索段、道岔點(diǎn)、裝車(chē)站、轉(zhuǎn)彎起止點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)軌跡。 選單軌吊,找徐工,你還在猶豫什么!
單軌吊車(chē)是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車(chē)即由蓄電池為機(jī)車(chē)提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車(chē)和柴油機(jī)單軌吊車(chē)。單軌吊車(chē)是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車(chē)即由蓄電池為機(jī)車(chē)提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車(chē)和柴油機(jī)單軌吊車(chē)。 服務(wù)到家,徐工單軌吊,千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)。樂(lè)山DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話
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人們的生活質(zhì)量有了提高,在咱們是施工過(guò)程中,有很多的大型器材:有關(guān)單軌吊的相關(guān)特點(diǎn)介紹作者:電纜、膠管分層吊掛,管線布置整潔、合理、并避免了高壓膠管的震動(dòng)對(duì)電纜的不利影響;
2.本機(jī)器采用液壓步進(jìn)式推進(jìn)裝置和液壓、彈簧復(fù)合剎車(chē)裝置,保證了設(shè)備使用的安全可靠;
3.動(dòng)力源來(lái)自綜采工作面的乳化液泵站;
4.電纜一次敷設(shè)完成后,移動(dòng)時(shí) 需操作手柄,靈活方便;5.電纜掛車(chē)上設(shè)置有反向止退機(jī)構(gòu),防止上坡運(yùn)行時(shí)制動(dòng)器萬(wàn)一失效時(shí)造成電纜反向下滑。 仙桃隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊
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