則需要保證用氣波動在15~21m3/min的波動范圍,即盡量保證離心機不放空,如果用戶預判自己的用氣波動超過21m3/min,則采用螺桿機方案會更節(jié)能。二、離心機的不同配置離心機市場主要由幾大國際品牌占據(jù),如瑞典阿特拉斯·科普柯、日本IHI-Sullair、美國英格索蘭等、根據(jù)筆者了解,各個品牌基本只生產(chǎn)擁有**技術(shù)的離心機葉輪部分,其他零部件采用全球供應商采購模式,因此,零部件的品質(zhì)也對整機效率有重要的影響。1)驅(qū)動離心機機頭的高壓電機電機效率對離心機的整體效率影響非常大,配置不同效率的電機,整機輸入功率計算差別見表3。由表5可知,***電機在離心機長期使用中,能有效保證整機輸入功率比較低,進而提高整機的運行效率。國家標準**會頒布的GB30254-2013《高壓三相籠型異步電動機能效限定值及能效等級》中,對各個電機等級做了詳細的劃分,其中大于等于2級能效以上的電機,定義為節(jié)能電機,相信隨著該標準的不斷完善和推廣,電機會作為離心機是否節(jié)能的重要判斷標準。2)傳動機構(gòu)---聯(lián)軸器和齒輪箱離心機葉輪采用齒輪增速驅(qū)動離心式空氣壓縮機的主要特點有很多。金山區(qū)干式離心式空氣壓縮機電話
價格我們在這里所說的價格是一個廣義的概念,實際上指的就是成本。這里我們先撇開初購成本不談,從運行成本,保養(yǎng)成本上對離心機和無油螺桿機作一下對比:運行成本:我們講離心機的運行成本比無油螺桿要低10%以上。為什么說10%呢?就讓我們來分析分析。首先現(xiàn)在市場上的無油螺桿機全是兩極壓縮,一級冷卻,而離心式壓縮機是三級壓縮,兩極冷卻。多這一級意味著什么呢?意味著可以省6%的壓縮功。一臺無油螺桿機有7個齒輪,14~18個軸承,4組嚙合。而一臺離心式壓縮機有3個齒輪,6個軸承,2個嚙合。由機械上的經(jīng)驗可知每多一組嚙合,機械損耗約增加2%,那么離心機在機械損耗上又可以節(jié)約4%左右的功。6%+4%=10%!那么細心的朋友可以發(fā)現(xiàn)我們上文中還有個“以上”。這個以上又從何而來呢?那就是我們剛才所講的“每增加一組嚙合,機械損耗增加約2%”是有前提的:同樣的齒輪加工精度,同樣的軸承。那么離心機的齒輪加工精度一般都在AGMA12級,而現(xiàn)在市場上的無油螺桿壓縮機的齒輪加工精度一般在AGMA7級!再有就是軸承,離心式壓縮機的軸承是滑動軸承,而螺桿式壓縮機均是滾動軸承奉賢區(qū)遠程控制離心式空氣壓縮機銷售離心式空氣壓縮機的多種系列總有一款是您滿意。
葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,圓周速度越大,葉輪對氣體所作的功就越大。離心式壓縮機優(yōu)點編輯離心式壓縮機之所以能獲得這樣普遍的應用,主要是比活塞式壓縮機有以下一些優(yōu)點。1、離心式壓縮機的氣量大,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,重量輕,機組尺寸小,占地面積小。2、運轉(zhuǎn)平衡,操作可靠,運轉(zhuǎn)率高,摩擦件少,因之備件需用量少,維護費用及人員少。3、在化工流程中,離心式壓縮機對化工介質(zhì)可以做到一般無油的壓縮過程。4、離心式壓縮機為一種回轉(zhuǎn)運動的機器,它適宜于工業(yè)汽輪機或燃汽輪機直接拖動。對一般大型化工廠,常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動工業(yè)汽輪機作動力,為熱能綜合利用提供了可能。但是,離心式壓縮機也還存在一些缺點。離心式壓縮機缺點編輯1、離心式壓縮機還不適用于氣量太小及壓比過高的場合。2、離心式壓縮機的穩(wěn)定工況區(qū)較窄,其氣量調(diào)節(jié)雖較方便,但經(jīng)濟性較差。3、離心式壓縮機效率一般比活塞式壓縮機低。我國在五十年代已能制造離心式壓縮機,從七十年代初開始又以石油化工廠,大型化肥廠為主,引進了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機,取得了豐富的使用經(jīng)驗。
密切觀察壓縮機排出壓力與進口流量變化情況,防止發(fā)生喘振離心式壓縮機密封形式編輯在離心式壓縮機中,為了減少壓縮機轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣,必須有密封。密封按其位置可分為四種:輪蓋密封、級間密封、平衡盤密封和(前、后)軸封。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封,此外尚可采用石墨環(huán)密封、固定套筒液膜密封、浮動環(huán)密封以及機械密封等。迷宮密封的工作原理:當氣流通過梳齒形密封片的間隙時,氣流近似經(jīng)歷了一個理想的節(jié)流過程,其壓力和溫度都下降,而速度增加。當氣流從間隙進入密封片間的空腔時,由于截面積的突然擴大,氣流形成很強的旋渦,從而使速度幾乎完全消失,溫度有回復到密封片前的數(shù)值,而壓力卻不能再恢復,保持等于通過節(jié)流間隙時的壓力不變。氣流經(jīng)過隨后的每一個密封片間隙和空腔,氣流的變化重復上述過程。所不同的是由于氣流質(zhì)量體積逐漸增加,在通過間隙時的氣流速度和壓力降越來越大。離心式空氣壓縮機的好處您了解多少呢?
目前我國的空壓機市場上主要可分為螺桿式空壓機、活塞式空壓機及離心式空壓機三大類型。螺桿式空壓機大家都比較熟悉,也討論得比較多。就來說說活塞式空壓機與離心式空壓機之間的優(yōu)劣對比。一、同等工作性質(zhì)的活塞式空壓機價格要比離心式空壓機的低許多。二、在同等排氣壓力、排氣量下,活塞式空壓機比離心式空壓機的熱效率高得多。而在變工況時,活塞式空壓機的吸氣閥被頂開,空壓機只克服全開進氣閥的阻力損失而消耗功率,經(jīng)濟性能較高。而離心式空壓機采用進氣節(jié)流,節(jié)流阻損較大;同時,如果節(jié)流閥門后的氣流不能保持均勻的流場,會進一步增大功耗。三、當需求的壓力較高或排氣量較大時,就會出現(xiàn)空壓機的串、并聯(lián)關(guān)系。活塞式空壓機的串、并聯(lián)簡單,而離心式空壓機的串、并聯(lián)相當復雜。如在兩臺離心機的串聯(lián)中,如果管道中閥門開度加大,阻力系數(shù)降低,這時可能使第二臺空壓機起不到增壓作用,甚至會產(chǎn)生負壓,而白白耗功。因此離心機的串聯(lián)一般很少采用。而在兩臺離心機的并聯(lián)時,也需要很好地協(xié)調(diào)。離心式空氣壓縮機的不同系列會有不同的優(yōu)勢。溫州官方授權(quán)經(jīng)銷離心式空氣壓縮機
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引起壓縮機吸入壓力升高。在吸入壓力不變的情況下,壓比增加,造成排氣量減少;壓縮機中間冷卻器阻塞或阻力增大,引起排氣量減少。不過,不同位置的阻塞,情況還有所區(qū)別:如果冷卻器氣側(cè)阻力增加,就只增加機器內(nèi)部阻力,使壓縮機效率下降,排氣量減少;如果是水側(cè)阻力增加,則循環(huán)冷卻水量減少,使氣體冷卻不好,從而影響下一級吸入,使壓縮機的排氣量減少;密封不好,造成氣體泄漏。包括:內(nèi)漏,即級間竄氣。使壓縮過的氣體倒回,在進行第二次壓縮。它將影響各級的工況,使低壓級壓比增加,高壓級壓比下降,使整個壓縮機偏離設(shè)計工況,排氣量下降外漏,即從軸端密封處向機殼外漏氣。吸入量雖然不變,但壓縮后的氣體漏掉一部分,自然造成排氣量減少;冷卻器泄漏。如果一級泄漏,因水側(cè)壓力高于氣側(cè)壓力,冷卻水將進入氣側(cè)通道,并進一步被氣流夾帶進入葉輪及擴壓器。經(jīng)一定時間后造成結(jié)垢、堵塞,使空氣流量減少。金山區(qū)干式離心式空氣壓縮機電話