信息化自動(dòng)化立體倉庫銷售

智能立體倉庫的設(shè)計(jì)： 1.自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)：自動(dòng)化立體倉儲(chǔ),物流倉儲(chǔ)中呈現(xiàn)的新概念，通過立體貨架實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)功能，充分利用倉庫空間，并起到支撐堆垛機(jī)的作用。根據(jù)貨物承載單元的不同,立體貨架又分為托盤貨架系統(tǒng)和周轉(zhuǎn)箱貨架系統(tǒng)。利用立體庫房設(shè)備可實(shí)現(xiàn)庫房高層合理化，存取自動(dòng)，操作簡潔化。 2.搬運(yùn)與輸送系統(tǒng)：智能立體倉庫使用的是機(jī)械化倉儲(chǔ)，通過輸送線、AGV小車等智能倉儲(chǔ)設(shè)備，有效減小人力成本。智能立體倉庫貨架高度通常在8米以上，人力已很難對(duì)貨架開展出入貨操作，因此需要借助堆垛機(jī)、穿梭車等機(jī)械存取設(shè)備開展工作。 3.智能倉儲(chǔ)管理系（WMS）是自動(dòng)化倉庫的大腦，它負(fù)責(zé)記錄庫存信息，包括顯示物品所在的庫位，入庫時(shí)間，保質(zhì)期，產(chǎn)品型號(hào)，品牌等等。同時(shí)指揮倉庫的各個(gè)組成部分，協(xié)調(diào)完成工作。 4.自動(dòng)化分揀系統(tǒng)：可以準(zhǔn)確的將貨物放入指定位置，減少貨物分類錯(cuò)誤率和經(jīng)濟(jì)損失，自動(dòng)分揀系統(tǒng)較為準(zhǔn)確，采用標(biāo)準(zhǔn)化組裝，系統(tǒng)布局靈活，在維修和檢查是都非常方便。自動(dòng)化立體倉庫，良好的環(huán)境維護(hù)與管理。信息化自動(dòng)化立體倉庫銷售

通過工藝平面布置與運(yùn)營作業(yè)流程比較，自動(dòng)化立體庫優(yōu)勢(shì)如下。（1）占地少：充分利用庫房垂直空間，經(jīng)測(cè)算每平方米建筑面積貨位量可達(dá)（按9層貨架），而普庫（按5層橫梁式貨架）為1.2，存儲(chǔ)量是普庫的；即須建三個(gè)普庫才能達(dá)到一個(gè)自動(dòng)化立體庫能力。（2）自動(dòng)化程度高：系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別每托成品酒進(jìn)出庫時(shí)間，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出；而傳統(tǒng)倉庫難以實(shí)施自動(dòng)識(shí)別。（3）物管先進(jìn)：管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接，成品酒出入庫指令能與生產(chǎn)銷售計(jì)劃相聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè)；系統(tǒng)自動(dòng)過賬對(duì)賬保證了儲(chǔ)存信息準(zhǔn)確及時(shí)，避免普庫操作易出現(xiàn)賬卡物不相符的問題。（4）相較傳統(tǒng)倉庫能更好地滿足特殊儲(chǔ)存環(huán)境的需要，如避光、恒溫、封閉等特殊環(huán)境；保證貨物在倉儲(chǔ)過程的安全，提高運(yùn)營質(zhì)量。（5）各類自動(dòng)化設(shè)備代替了大量的人工作業(yè)，降低人力成本。貿(mào)易自動(dòng)化立體倉庫好處出入庫輸送機(jī)系統(tǒng)的大型、復(fù)雜自動(dòng)化倉庫的重要組成部分。

自動(dòng)化立體倉庫特點(diǎn)1、無人化：各種搬運(yùn)機(jī)械無縫銜接，降低人工成本，規(guī)避人員安全和貨物破損風(fēng)險(xiǎn)。2、信息化：信息識(shí)別技術(shù)和配套軟件實(shí)現(xiàn)倉庫內(nèi)部的信息化管理，可實(shí)時(shí)掌握存品動(dòng)態(tài)并實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度。3、密集化：倉儲(chǔ)高度可達(dá)20m以上，其空間利用率為普通平庫的2-5倍。4、高速化：每條巷道出貨速度超過50托/小時(shí)，遠(yuǎn)高于叉車，保證倉庫發(fā)貨速度。5、無縫對(duì)接：可與上游自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對(duì)接，提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動(dòng)化的廣度和深度。

AGV模式是高柔性的托盤自動(dòng)化輸送系統(tǒng)，主要采用AGV構(gòu)成的自動(dòng)化輸送系統(tǒng)將托盤進(jìn)行柔性化輸送。AGV可以在上位計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的自動(dòng)調(diào)度下，使堆垛機(jī)與出入庫口的輸送站臺(tái)相連接，將物料運(yùn)輸至生產(chǎn)線的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，從而完成自動(dòng)化物料輸送。AGV模式綜合了當(dāng)今科技領(lǐng)域先進(jìn)的理論和應(yīng)用技術(shù)，AGV的活動(dòng)區(qū)域無需鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置，不受場(chǎng)地、道路和空間的限制，導(dǎo)引能力強(qiáng)，定位精度高，自動(dòng)駕駛作業(yè)性能好，行駛路徑可以根據(jù)不同需求靈活改變。堆垛機(jī)提升機(jī)構(gòu)主要由提升減速電機(jī)、立柱、上橫梁、同步帶、緩沖器、載貨臺(tái)等部分組成。

智能立體倉庫系統(tǒng)，主體由立體貨架，巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。智能立體倉庫系統(tǒng)的本職在于實(shí)現(xiàn)貨物出庫、入庫相關(guān)揀選的自動(dòng)化精確作業(yè)，相比傳統(tǒng)式庫房，智能立體倉儲(chǔ)系統(tǒng)具備占地小、進(jìn)出庫速度更快、人力成本低、數(shù)據(jù)信息準(zhǔn)確度高等優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用于各類大中型倉儲(chǔ)物流公司。智能立體倉庫系統(tǒng)中貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道式堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，通過手動(dòng)操作、半自動(dòng)操作或全自動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)把貨物從一處搬運(yùn)到另一處，堆垛機(jī)是整個(gè)智能立體倉庫系統(tǒng)的重要設(shè)備。智能立體倉庫系統(tǒng)大致可分為三個(gè)層次，上層是WMS系統(tǒng)，負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)邏輯的處理，中間是WCS系統(tǒng)，負(fù)責(zé)設(shè)備控制，下層是具體的物流設(shè)備，如巷道堆垛機(jī)、AGV系統(tǒng)等。WCS系統(tǒng)能自動(dòng)接收調(diào)度任務(wù)，調(diào)度機(jī)器人碼垛、調(diào)度堆垛機(jī)設(shè)備、調(diào)度輸送機(jī)設(shè)備，完成產(chǎn)品自動(dòng)出入庫作業(yè)，實(shí)時(shí)監(jiān)控硬件設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。WMS有助于管理日常規(guī)劃，組織，人員配置，指導(dǎo)和控制可用資源的利用，處理和存儲(chǔ)個(gè)別庫存單位，優(yōu)化倉庫功能和配送中心管理。平均單一作業(yè)循環(huán)時(shí)間：堆垛機(jī)從某一入庫點(diǎn)開始向所有貨位進(jìn)行入庫作業(yè)循環(huán)的平均時(shí)間。農(nóng)村電子自動(dòng)化立體倉庫行業(yè)

堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)主要有：水平行走結(jié)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、取放貨機(jī)構(gòu)、電氣柜和蓄電池等部分組成。信息化自動(dòng)化立體倉庫銷售

堆垛機(jī)立體倉庫是目前中國市場(chǎng)上占有量較大的一類自動(dòng)化立體倉庫。它主要由貨架系統(tǒng)、巷道式堆垛機(jī)、出入庫輸送設(shè)備、調(diào)度/控制管理系統(tǒng)和相關(guān)配套設(shè)施組成?？筛鶕?jù)項(xiàng)目實(shí)際需求，進(jìn)行單進(jìn)深的設(shè)計(jì)或雙進(jìn)深的設(shè)計(jì)，以彌補(bǔ)存儲(chǔ)密度的不足；也可根據(jù)出入庫效率的不同進(jìn)行環(huán)形軌道的設(shè)計(jì)，以減少堆垛機(jī)的數(shù)量，降低相關(guān)工程成本。 穿梭車立體倉庫，主要由堆垛機(jī)、穿梭車、WMS/WCS軟件系統(tǒng)及貨架組成。在電控系統(tǒng)控制下，堆垛機(jī)將貨物提升至指定高度并將其放置于各輸入貨位，有穿梭車通過認(rèn)址方式精確定位于輸入貨位，接收物流后自動(dòng)進(jìn)行平面運(yùn)輸。可應(yīng)用于單元物流的高速往復(fù)輸送，具有高度的自動(dòng)化和靈活性。信息化自動(dòng)化立體倉庫銷售