充電樁運營商愈加重視精細化運營管理
地方給予企業(yè)的充電樁建設補貼標準按照充電樁的建立數(shù)量來發(fā)放,使得不少企業(yè)注重充電樁數(shù)量輕視運營,進而充電樁服務質量低下。目前地方調整補貼政策,例如上海將補貼政策分為設備補貼和運營補貼,將充電樁的補貼重點從重建設轉向了重運營。充電運營商通過加強場站設施運維管理,改善充電服務質量,整合相關服務商資源開展包含購物、餐飲等一站式服務,充分發(fā)揮增值服務價值,探索并創(chuàng)新更多商業(yè)模式,打造多種服務業(yè)態(tài)共生的充電產業(yè)服務生態(tài)圈。 這意味著基礎充電設施建設將獲得更多直接支持,實現(xiàn)更好的發(fā)展。南昌小區(qū)智能充電樁
大功率充電技術成為發(fā)展趨勢,相比探索其他充電模式和技術,大功率充電技術更加成熟,可直接借用現(xiàn)有充電樁建設標準化方案。大功率充電耗時短,利于充電樁運營企業(yè)提升運營效率,利于充電樁用戶降低充電時間。當前大功率充電的充電標準缺乏統(tǒng)一,制約大功率充電應用的發(fā)展。伴隨國家完成標準的統(tǒng)一和制定,大功率充電有望加快應用。
充電樁的互聯(lián)互通涵蓋三個層面:(1)充電接口的互聯(lián)互通,即車樁充電接口的匹配;(2)充電交易結算的互聯(lián)互通;(3)充電服務信息的互聯(lián)互通。 廣東掛壁充電樁張翔表示,由于新能源汽車電池續(xù)航里程的提升,充電次數(shù)減少,私家樁的利用率同樣不高。
在國家政策和市場需求的大環(huán)境下,電動自行車充電樁一躍成為當下非常熱門的項目。近年來,越來越多的人看中了新能源行業(yè)龐大的市場,想投資做充電樁。目前我國電瓶車保有量有3億輛,幾乎每個家庭都有一輛電瓶車。而充電樁嚴重不足,投放的設備遠遠無法滿足市場需求。所以,目前充電樁行業(yè)還是藍海市場,只要運營得當,盈利相當可觀。
充電樁投資是一次投資,長久收益,重要的是選擇適合自己的方式。其實,無論何種方式,都是通過賺取充電用戶電費差價來獲取利潤的。
到2025年底,廣東全省力爭建成充電站4500座、公共充電樁25萬個,形成便利高效、適度超前的充電網絡體。加快推廣港口岸電、住宅電氣化等替代應用,研究推廣純電動船技術應用。
自納入“新基建”以來,我國充電基礎設施建設進入積極發(fā)展階段。中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù),截至2021年12月,聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁114.7萬臺,環(huán)比增加5.5萬臺,同比增加42.1%,比2016年增加6.7倍。其中直流充電樁47.0萬臺,交流充電樁67.7萬臺,交直流一體充電樁589臺。2021年,月均新增公共類充電樁約2.83萬臺。 截至2021年12月,聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁114.7萬臺,環(huán)比增加5.5萬臺,同比增加42.1%;
現(xiàn)階段市面上交流充電樁產品的充電功率集中在7KW、11KW、21KW,電流主要集中在16A和32A。 220V電壓可接入7KW充電樁,380V電壓可接入11KW、21KW充電樁,新能源車主可根據(jù)車輛情況和自身需求來選擇產品;現(xiàn)階段市面上針對小區(qū)特定場景的直流充電樁比較少,但仍有一款20KW的產品可以選擇。在充電速度方面交流產品客戶可根據(jù)需求選擇,但仍停滯在V0G的無序充電階段,不具備發(fā)展前景。小功率直流充電樁雖然現(xiàn)階段產品較少,但符合V2G車網互動甚至VG1車網一體的充電發(fā)展趨勢,“陜西省電動汽車充電基礎設施十四五發(fā)展規(guī)劃”中也有明確指出。當充電模塊工作時,三相交流電經過整流濾波后,變成直流輸入電壓供給IGBT。江門充電樁聯(lián)系人
對照發(fā)改委、能源部于2015年發(fā)布的《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南(2015-2020)》;南昌小區(qū)智能充電樁
以公用充電樁的利用率為例,數(shù)據(jù)顯示,2021年國內22座城市公用樁平均利用率不足10%,即便是充電樁密度位于前列的深圳、上海、北京、廣州,其公用樁平均利用率也不足三成。張翔表示,由于新能源汽車電池續(xù)航里程的提升,充電次數(shù)減少,私家樁的利用率同樣不高。
為解決上述痛點,加快充電樁行業(yè)的發(fā)展,相關扶持政策正陸續(xù)出臺。
北京市4月12日發(fā)布的《北京市“十四五”時期城市管理發(fā)展規(guī)劃》提出,鼓勵單位內部和居民區(qū)充電設施對外開放,力爭固定車位充電設施“應裝盡裝”,具備社區(qū)公共充電條件。同時,推動社會公用電動汽車充電設施實現(xiàn)“好找好用”,到2025年,累計建設不少于6萬臺社會公用充電樁。 南昌小區(qū)智能充電樁
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