內(nèi)蒙古質(zhì)量汽車(chē)音響改裝參考價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-05-19

按汽車(chē)出廠的時(shí)間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品。原配產(chǎn)品是指原廠配套的產(chǎn)品,就是車(chē)主在買(mǎi)到車(chē)的時(shí)候已經(jīng)裝在汽車(chē)面板的音響,不同檔次的汽車(chē)選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是無(wú)論選擇什么品牌,其音響的功能和音質(zhì)都受到限制(除特別級(jí)別高的汽車(chē)之外)原因是汽車(chē)制造商從安全角度考慮必須將汽車(chē)音響按鍵設(shè)計(jì)得較大,音響的功能也必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)才同意使用(某些先進(jìn)的功能不能使用,因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn))。售后產(chǎn)品是指消費(fèi)者買(mǎi)主車(chē)之后對(duì)汽車(chē)音響不滿意,更換時(shí)選擇的音響。由于不受車(chē)廠限制,所以可以用八仙過(guò)海、各顯神通來(lái)形容。在國(guó)外,汽車(chē)音響改裝都是由音響經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)公司來(lái)進(jìn)行改裝。內(nèi)蒙古質(zhì)量汽車(chē)音響改裝參考價(jià)格

主動(dòng)降噪技術(shù),在人們對(duì)汽車(chē)音響音質(zhì)不斷追求的同時(shí),對(duì)于汽車(chē)音響的使用環(huán)境也提出了更高的要求。已經(jīng)有廠商將類似于降噪耳機(jī)中的主動(dòng)降噪技術(shù),應(yīng)用于汽車(chē)的環(huán)境中。線材的選擇,線材對(duì)于汽車(chē)音響來(lái)說(shuō)是非常重要的,良好的線材要求首先是安全,其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號(hào)線和電源線兩大類。信號(hào)線:要求抗干擾性好,能減少信號(hào)衰減,接觸良好,接頭處要防止氧化。一些級(jí)別高的信號(hào)線往往采用專門(mén)使用合金材料、卡環(huán)式插頭,并在插頭表面鍍金以防止氧化。大連機(jī)電汽車(chē)音響改裝服務(wù)至上市場(chǎng)上銷(xiāo)售的音響設(shè)備多達(dá)上百種,價(jià)格從一兩千元到幾萬(wàn)元,甚至十幾萬(wàn)元不等。

早在1923年美國(guó)首先出現(xiàn)了裝配無(wú)線電收音機(jī)的轎車(chē),隨后許多轎車(chē)都步其后塵 ,在儀表板總成上安裝了無(wú)線電收音機(jī)。這時(shí)候車(chē)用無(wú)線電收音機(jī)都是用電子管,直到50年代 出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后,轎車(chē)收音機(jī)出現(xiàn)了技術(shù)**,用半導(dǎo)體管逐步取替了電子管,提高了轎車(chē)收音機(jī)的壽命。70年代初,卡式收錄機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng),一種可播放卡式錄音帶的車(chē)用收放兩用機(jī) 出現(xiàn)在轎車(chē)上,同時(shí)機(jī)芯開(kāi)始應(yīng)用集成電路。直至80年代末,一般轎車(chē)的音響多以一個(gè)卡式收放兩用機(jī)與一對(duì)揚(yáng)聲器為基礎(chǔ)組合,揚(yáng)聲器分左右兩路聲道,有的置于儀表板總成的兩側(cè),有的置于車(chē)門(mén),有的置于后座的后方,收放兩用機(jī)輸出功率多在20瓦左右。

配線選擇:(1)汽車(chē)音響線材的電阻越小,在線材上消耗的功率越少,則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗,由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率,而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。(2)線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大,喇叭的贅余振動(dòng)越大。(3)線材的橫截面面積越大(越粗),電阻越 小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率 越大。(4)電源保險(xiǎn)的選擇。主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車(chē)蓄電池越好,保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定:保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車(chē)電源電壓平均值。汽車(chē)音響線材的電阻越小,在線材上消耗的功率越少,則系統(tǒng)的效率越高。

汽車(chē)音響系統(tǒng)的大小,取決于個(gè)人對(duì)于聲質(zhì)的要求。不論您車(chē)上音響系統(tǒng)的規(guī)模大小,下回當(dāng)您打開(kāi)車(chē)上的音響時(shí),只要能提供您想要聽(tīng)的音樂(lè),為您的聽(tīng)覺(jué)享受服務(wù),就是較為完美的汽車(chē)音響系統(tǒng)了。不過(guò)當(dāng)您在選取音響時(shí),較好還是能選購(gòu)有品牌的套件,這樣不但品質(zhì)有保證,而且產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)必定十分詳盡,將會(huì)引導(dǎo)你如何正確的使用,才會(huì)避免發(fā)生使用錯(cuò)誤的尷尬。歐美品牌的音響以功率放大中的真實(shí)還原和低間震撼見(jiàn)長(zhǎng)。歐美人注重真實(shí)還原音樂(lè)的本色,同時(shí)某些廠家又特別注重低音。在家用音響中歐美品牌的功放和音箱比較受推崇。業(yè)內(nèi)人士指出:汽車(chē)音響一般不主張一步到位。河南手動(dòng)汽車(chē)音響改裝配置

汽車(chē)音響線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大,喇叭的贅余振動(dòng)越大。內(nèi)蒙古質(zhì)量汽車(chē)音響改裝參考價(jià)格

安裝尺寸和安裝技術(shù),轎車(chē)上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上,而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄,汽車(chē)音響主機(jī)的體積必然要受到限制,因此國(guó)際上就產(chǎn)生了一個(gè)通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸,稱為DIN(德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))尺寸。標(biāo)準(zhǔn)的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米(長(zhǎng)×寬×深)。有些比較級(jí)別高的汽車(chē)音響主機(jī)帶有多碟CD音響等裝置,安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米,又稱為2倍DIN尺寸,多見(jiàn)日本機(jī)。而有個(gè)別品牌的轎車(chē)其音響主機(jī)屬于非標(biāo)尺寸,只能指定安裝某種型號(hào)的汽車(chē)音響。內(nèi)蒙古質(zhì)量汽車(chē)音響改裝參考價(jià)格

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