山東電動車電池測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測（Leacesy）JV-6100-8多通道電池模擬器/雙向直流電源（主機插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護板電池模擬與測試。模擬器主機標準19英寸2U高度設(shè)計，方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池的真實響應(yīng)，也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。

領(lǐng)圖電測（Leacesy）提供更高精度和更高可靠性的測試部件，為中國質(zhì)造保駕護航！ 領(lǐng)圖電池測試系統(tǒng)可靠測試，優(yōu)化電池性能，提升產(chǎn)品競爭力。山東電動車電池測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測（Leacesy）JV-610M-18是一款專為BMS研發(fā)測試所設(shè)計的小功率、多通道、高精度、可編程電池模擬器。獨特的插卡式設(shè)計可靈活調(diào)整通道數(shù)量，方便維護與升級。單機MAX24通道（16通道電芯模擬+8通道溫度模擬），各通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用。電芯模擬板卡有8種可選規(guī)格，MAX可達±(0.005%+0.3mV)電壓精度和四象限極性，滿足各種嚴苛條件下的測試需求。超高精度保證測試結(jié)果的準確性和可靠性，結(jié)合可變電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應(yīng)能力，可提供與真實電池完全相同的輸出特性。100nA的電流回讀分辨率，可通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)的靜態(tài)功耗。標準19英寸2U機箱，方便集成進測試系統(tǒng)。標配觸摸屏搭配圖形化界面，操作更便捷，結(jié)果更直觀。標配LAN與RS232通訊端口，可實現(xiàn)毫秒級通訊響應(yīng)，兼顧數(shù)據(jù)傳輸?shù)撵`活性和高效性。尤其適用于BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護板等領(lǐng)域的研發(fā)與測試。山東電動車電池測試系統(tǒng)為您的電池研發(fā)加速，選擇我們的電池測試系統(tǒng)拓寬技術(shù)邊界！

領(lǐng)圖電測（Leacesy）電池 Pack EOL下線測試設(shè)備，設(shè)備功能1）絕緣性能測試絕緣阻抗、接地阻抗測試功能；交、直流耐壓測量功能；2）電氣性能測試高/低壓繼電器開關(guān)功能檢測；高壓互鎖線路偵測；單體靜態(tài)電壓差/溫差范圍檢測；等電位測試；電池包電壓、電流精度檢測；電池包開路電壓檢測；3）通訊功能測試CAN通訊測試；電池包快、慢充充電過程模擬；BMS軟件版本確認/程式燒錄/讀寫序號/電池包喚醒功能；4）充放電性能測試（需配置充放電測試設(shè)備）

鋰電池作為一種化學(xué)電源，其安全性至關(guān)重要。測試能夠評估電池在不同條件下的安全性，如過充、過放、短路、高溫、低溫、振動、沖擊等極端環(huán)境下的表現(xiàn)。及時發(fā)現(xiàn)電池的安全隱患，如內(nèi)部短路、熱失控等，從而避免在使用過程中發(fā)生安全事故。領(lǐng)圖電測的電池測試系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，便于用戶根據(jù)實際需求進行擴展和升級。這種設(shè)計提高了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性，使其能夠應(yīng)對不同應(yīng)用場景下的測試需求。同時，系統(tǒng)還支持與多種測試平臺進行無縫集成，為用戶提供一站式的測試解決方案，進一步提升了測試效率。及時反饋問題，優(yōu)化設(shè)備性能，提升用戶體驗。

 1. 多種模擬模式：領(lǐng)圖電測的電池模擬器支持恒流、恒壓、恒功率等多種模擬模式，可根據(jù)用戶需求靈活切換。 2. 寬范圍輸出：我們的電池模擬器具有寬范圍的電流和電壓輸出能力，能夠滿足不同電池類型和規(guī)格的模擬需求。 3. 高速響應(yīng)：我們的電池模擬器具有快速響應(yīng)的特點，能夠快速調(diào)整輸出電流和電壓，以滿足實驗的實時性和靈活性要求。 4. 數(shù)據(jù)記錄與分析：領(lǐng)圖電測的電池模擬器具備數(shù)據(jù)記錄和分析功能，能夠?qū)崟r監(jiān)測和記錄實驗數(shù)據(jù)，并提供豐富的數(shù)據(jù)分析報告，便于用戶對實驗結(jié)果進行深入研究和分析。 產(chǎn)品應(yīng)用場景： 1. 電池研發(fā)和測試：我們的電池模擬器適用于電池研發(fā)和測試領(lǐng)域，能夠模擬不同類型和規(guī)格的電池工作狀態(tài)，幫助用戶進行電池性能測試、壽命測試等。2. 電子設(shè)備開發(fā)測試：領(lǐng)圖電測的電池模擬器可用于電子設(shè)備的開發(fā)測試，能夠模擬電池供電的工作狀態(tài)，幫助用戶進行電源管理和性能測試。 總結(jié)： 領(lǐng)圖電測（Leacesy）電池模擬器以其高精度模擬、安全可靠、多功能性、高效節(jié)能和用戶友好等優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于電池研發(fā)、充電樁測試、光伏系統(tǒng)測試和電子設(shè)備開發(fā)等領(lǐng)域。將電池系統(tǒng)測試提升至一個全新水平，我們的電池測試系統(tǒng)為您提供前所未有的體驗！山東電動車電池測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電池測試系統(tǒng)測試電池循環(huán)壽命，提升產(chǎn)品競爭力。山東電動車電池測試系統(tǒng)

主要特點：配置靈活，支持多種測試儀器設(shè)備集成；測試項目和測試程序可編輯和靈活配置；測試數(shù)據(jù)和測試報告上傳 MES 系統(tǒng)或服務(wù)器；電流回讀最高分辨率為100nA，精細測量靜態(tài)電流功耗；溫度模擬板卡可選電阻可選范圍：0Ω（短路）~10MΩ；溫度模擬板卡控制電路與可編程電阻完全隔離；采用通用型接插線端子，可快速更換被測品；通過軟件控制，支持一鍵啟動測試，支持條碼掃碼啟動；對電池組/包全部測試項目進行一站式自動化綜合測試；測試過程簡單方便、高效，降低人力投入成本；有效防止人為操作錯誤，尤其是動力電池包高電壓、大容量電池測試過程中，防止人為誤操作而帶來的安全隱患；具有消防/急停保護功能，以便緊急情況下停止測試關(guān)閉系統(tǒng)進行保護；具有聲光和通訊告警功能，方便測試人員***時間得知測試過程信息。山東電動車電池測試系統(tǒng)