交流伺服電動機的轉子有兩種結構形式。一種是籠型轉子,與普通三相異步電動機籠型轉子相似,只不過在外形上更細長,從而減小了轉子的轉動慣量,降低了電動機的機電時間常數(shù)?;\型轉子交流伺服電動機體積較大,氣隙小,所需的勵磁電流小,功率因數(shù)較高,電動機的機械強度大,但快速響應性能稍差,低速運行也不夠平穩(wěn)。另一種是非磁性空心杯形轉子,其轉子做成了杯形結構,為了減小氣隙,在杯形轉子內還有一個內定子,內定子上不設繞組,只起導磁作用,轉子用鋁或鋁合金制成,杯壁厚0.2~0.8mm,轉動慣量小且具有較大的電阻??招谋娃D子交流伺服電動機具有響應快、運行平穩(wěn)的優(yōu)點,但結構復雜,氣隙大載電流大,功率因數(shù)較低。 [1]動態(tài)制動器由動態(tài)制動電阻組成,在故障、急停、電源斷電時通過能耗制動縮短伺服電機的機械進給距離。蘇州進口伺服電機單價
直流有刷伺服電機特點1.體積小、動作快反應快、過載能力大、調速范圍寬2.低速力矩**動小,運行平穩(wěn)3.低噪音,高效率4.后端編碼器反饋(選配)構成直流伺服等優(yōu)點5.變壓范圍大,頻率可調直流伺服電機可應用在是火花機、機械手、精確的機器等??赏瑫r配置2500P/R高分析度的標準編碼器及測速器,更能加配減速箱、令機械設備帶來可靠的準確性及高扭力。 調速性好,單位重量和體積下,輸出功率比較高,大于交流電機,更遠遠超過步進電機。多級結構的力矩波動小。蘇州進口伺服電機單價步進電機從靜止加速到工作轉速(一般為每分鐘幾百轉)需要200~400毫秒。
副翼及升降舵30 級及 46 級的直升機應選擇扭力 3kg 以上的伺服機,60 級的直升機則需選擇扭力 5kg 以上的伺服機。副翼及升降舵的反應速度,主要是由主旋翼轉速及平衡翼片的重量所控制,與伺服機的速度快慢,較無明顯且直接的關聯(lián),所以不需使用太快的伺服機。建議采用速度為 0.20~0.26 秒的伺服機。螺距直升機的主旋翼螺距是出了名的重負載,因此螺距伺服機的扭力一定要夠,比較好能選擇扭力 5kg 以上的伺服機。建議采用速度為 0.19~0.24 秒的伺服機。 [2]
法國Alsthom集團在巴黎的Parvex工廠生產LC系列(長型)和GC系列(短型)交流伺服電動機共14個規(guī)格,并生產AXODYN系列驅動器。原蘇聯(lián)為數(shù)控機床和機器人伺服控制開發(fā)了兩個系列的交流伺服電動機。其中ДBy系列采用鐵氧體永磁,有兩個機座號,每個機座號有3種鐵心長度,各有兩種繞組數(shù)據(jù),共12個規(guī)格,連續(xù)力矩范圍為7~35N.m。2ДBy系列采用稀土永磁,6個機座號17個規(guī)格,力矩范圍為0.1~170N.m,配套的是3ДБ型控制器。近年日本松下公司推出的全數(shù)字型MINAS系列交流伺服系統(tǒng),其中永磁交流伺服電動機有MSMA系列小慣量型,功率從0.03~5kW,共18種規(guī)格;中慣量型有MDMA、MGMA、MFMA三個系列,功率從0.75~4.5kW,共23種規(guī)格,MHMA系列大慣量電動機的功率范圍從0.5~5kW,有7種規(guī)格。穩(wěn)定:低速運行平穩(wěn),低速運行時不會產生類似于步進電機的步進運行現(xiàn)象。
4、穩(wěn)定:低速運行平穩(wěn),低速運行時不會產生類似于步進電機的步進運行現(xiàn)象。適用于有高速響應要求的場合;5、及時性:電機加減速的動態(tài)相應時間短,一般在幾十毫秒之內;6、舒適性:發(fā)熱和噪音明顯降低。簡單點說就是:平常看到的那種普通的電機,斷電后它還會因為自身的慣性再轉一會兒,然后停下。而伺服電機和步進電機是說停就停,說走就走,反應極快。但步進電機存在失步現(xiàn)象。伺服電機的應用領域就太多了。只要是要有動力源的,而且對精度有要求的一般都可能涉及到伺服電機。如機床、印刷設備、包裝設備、紡織設備、激光加工設備、機器人、自動化生產線等對工藝精度、加工效率和工作可靠性等要求相對較高的設備。因此, 伺服電機不應當放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中。蘇州進口伺服電機單價
簡單點說就是:平常看到的那種普通的電機,斷電后它還會因為自身的慣性再轉一會兒,然后停下。蘇州進口伺服電機單價
交流伺服電機和無刷直流伺服電機在功能上的區(qū)別:交流伺服要好一些,因為是正弦波控制,轉矩脈動小。直流伺服是梯形波。但直流伺服比較簡單,便宜。自從德國MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年漢諾威貿易博覽會上正式推出MAC永磁交流伺服電動機和驅動系統(tǒng),這標志著此種新一代交流伺服技術已進入實用化階段。到20世紀80年代中后期,各公司都已有完整的系列產品。整個伺服裝置市場都轉向了交流系統(tǒng)。早期的模擬系統(tǒng)在諸如零漂、抗干擾、可靠性、精度和柔性等方面存在不足,尚不能完全滿足運動控制的要求,近年來隨著微處理器、新型數(shù)字信號處理器(DSP)的應用,出現(xiàn)了數(shù)字控制系統(tǒng),控制部分可完全由軟件進行,分別稱為直流伺服系統(tǒng)、三相永磁交流伺服系統(tǒng)。蘇州進口伺服電機單價
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