AGV的定位方法,為了保證定位的精度與可靠性,必須采用合適的傳感器,不同的傳感器又形成了不同的定位方法。主要有基于光敏器件的定位方法,渦流傳感器的定位方法、光電傳感器的定位方法,傳感器組合定位方法等?;诠饷羝骷亩ㄎ环椒ǎ@種定位方法的原理是光電效應(yīng)。由光敏晶體管光照特性可知,其光電流輸出與照度之間有較好的線性度。隨著AGV與目標(biāo)位置的不斷靠近,其照度不斷增大,光敏器件的輸出隨之增大,由此可以控制AGV的定位。這種定位方法有效檢測(cè)范圍較長(zhǎng),可達(dá)到200mm以上,但定位精度較低,光敏器件在整個(gè)定位過(guò)程中輸出變化不明顯,給標(biāo)定帶來(lái)困難。AGV高效運(yùn)輸,提升倉(cāng)儲(chǔ)物流的整體效率。廣州潛伏式AGV價(jià)格
AGV是物流行業(yè)未來(lái)的趨勢(shì)之一,它具有高效、精確、智能等優(yōu)點(diǎn),可以較大程度上提高物流效率和降低成本。什么是AGV?AGV是自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)(Automated Guided Vehicle)的英文縮寫(xiě)。是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē),AGV屬于輪式移動(dòng)機(jī)器人(WMR――Wheeled Mobile Robot)的范疇。更直接點(diǎn):AGV就是無(wú)人駕駛(Driverless)的運(yùn)輸車(chē)。AGV一般以電池為動(dòng)力,目前也有用非接觸能量傳輸系統(tǒng)--CPS(contactless Power System)為動(dòng)力的。二維碼導(dǎo)航AGV生產(chǎn)AGV的發(fā)展趨勢(shì)是集成多種導(dǎo)航和感知技術(shù),提升自主決策能力,實(shí)現(xiàn)更高層次的智能化操作。
AGV特點(diǎn):一、精確定位:AGV具備高精度的定位和定向能力,可實(shí)時(shí)感知車(chē)輛位置和運(yùn)行狀態(tài)。利用激光或視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù),AGV能實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)的定位精度,確保在狹小或復(fù)雜環(huán)境中的精確操控和運(yùn)行。二、靈活適應(yīng)性:AGV能適應(yīng)不同環(huán)境和工作要求,如不同類(lèi)型的貨物和貨架、不同工藝需求等。在倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中,AGV能快速、準(zhǔn)確地搬運(yùn)貨物;在生產(chǎn)線上,能根據(jù)工藝需求自主完成物料傳遞和供應(yīng)。三、安全性能:AGV內(nèi)置多級(jí)安全保護(hù)系統(tǒng),具備避障、防撞、急停等功能,能在遇到突發(fā)狀況時(shí)迅速反應(yīng)并采取相應(yīng)措施避免事故。通過(guò)與監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)和作業(yè)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保運(yùn)行的安全可靠。四、可擴(kuò)展性和可定制性:AGV具備良好的可擴(kuò)展性和可定制性,可根據(jù)應(yīng)用需求進(jìn)行個(gè)性化配置和定制開(kāi)發(fā)。如根據(jù)物料尺寸、重量和形狀的不同選擇不同類(lèi)型和規(guī)格的AGV;根據(jù)作業(yè)環(huán)境和流程的不同進(jìn)行功能和軟件設(shè)置。
為了解決這樣一個(gè)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)終端設(shè)備接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò),我們需要一個(gè)“無(wú)線信號(hào)的發(fā)送設(shè)備”和一個(gè)“無(wú)線信號(hào)的接收設(shè)備”。其中,“無(wú)線信號(hào)的發(fā)送設(shè)備”采用網(wǎng)線直接連到有線網(wǎng)絡(luò)之中,并通過(guò)內(nèi)部模塊將有線信號(hào)轉(zhuǎn)化為無(wú)線信號(hào)。而“無(wú)線信號(hào)的接收設(shè)備”具有搜索無(wú)線信號(hào)的功能,該設(shè)備通過(guò)相應(yīng)協(xié)議可以與“無(wú)線信號(hào)的發(fā)送設(shè)備”進(jìn)行通信。終端于是通過(guò)無(wú)線信號(hào)的接收設(shè)備,將數(shù)據(jù)傳到無(wú)線信號(hào)的發(fā)送設(shè)備,再由此進(jìn)入有線網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)無(wú)線通信的協(xié)議,可以把無(wú)線通信方式分為3G、WLAN、藍(lán)牙、WiMAX、ZigBee等。其中WLAN就是我們常說(shuō)的“WIFI”。AGV的導(dǎo)航算法和路徑規(guī)劃算法不斷優(yōu)化,提高運(yùn)行效率和動(dòng)態(tài)調(diào)度能力。
煙、醫(yī)藥、食品、化工,對(duì)于搬運(yùn)作業(yè)有清潔、安全、無(wú)排放污染等特殊要求的煙、醫(yī)藥、食品、化工等行業(yè)中,AGV的應(yīng)用也受到重視。在國(guó)內(nèi)的許多卷煙企業(yè),如青島頤中集團(tuán)、玉溪紅塔集團(tuán)、紅河卷煙廠、淮陰卷煙廠,應(yīng)用激光引導(dǎo)式AGV完成托盤(pán)貨物的搬運(yùn)工作。危險(xiǎn)場(chǎng)所和特種行業(yè),在某些事業(yè)上,以AGV的自動(dòng)駕駛為基礎(chǔ)集成其他探測(cè)和拆卸設(shè)備,可用于戰(zhàn)場(chǎng)排雷和陣地偵察,英國(guó)軍方正在研制的MINDER Recce是一輛偵察車(chē),具有探測(cè)、銷(xiāo)毀及航路驗(yàn)證能力的自動(dòng)型偵察車(chē)。背負(fù)式激光導(dǎo)航AGV的導(dǎo)航精度高,可以實(shí)現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)和制造場(chǎng)景中的精確定位和物料搬運(yùn)。二維碼導(dǎo)航AGV生產(chǎn)
AGV在生產(chǎn)線上的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)零散物料的自動(dòng)搬運(yùn),提高生產(chǎn)效率和靈活性。廣州潛伏式AGV價(jià)格
電磁導(dǎo)航,電磁導(dǎo)航是較為傳統(tǒng)的導(dǎo)航方式之一,目前仍被采用,它是在AGV的行駛 路徑上埋設(shè)金屬線,并在金屬線加載導(dǎo)引頻率,通過(guò)對(duì)導(dǎo)引頻率的識(shí)別來(lái)實(shí)現(xiàn)AGV的導(dǎo)航功能。該導(dǎo)航技術(shù)類(lèi)似于磁條導(dǎo)航,由于該導(dǎo)航技術(shù)美性不足、路徑變更困難等缺點(diǎn),該技術(shù)方案逐漸被AGV廠商放棄,但是特定地場(chǎng)合也比較適合該導(dǎo)航技術(shù),具體根據(jù)AGV工作環(huán)境要求。比如高溫環(huán)境下、線路平直性要求嚴(yán)格等要求。電磁導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn):1、成本低、技術(shù)成熟可靠。2、導(dǎo)航的隱秘性好、美觀性強(qiáng),也就是說(shuō)磁釘預(yù)埋打孔填埋在地面下,整個(gè)工廠地面以上沒(méi)有其他導(dǎo)航輔助設(shè)備。3、磁釘抗干擾強(qiáng),抗磨損性強(qiáng),抗酸堿、油污等影響。4、使用用戶外、室內(nèi)等等。電磁導(dǎo)航的缺點(diǎn):1、需要額外設(shè)備產(chǎn)生電磁信號(hào)。2、需要其他傳感器實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)定位功能。3、AGV電磁導(dǎo)航線路一次鋪設(shè),后續(xù)修改線路必須執(zhí)行二次作業(yè),對(duì)比激光導(dǎo)航技術(shù),電磁導(dǎo)航對(duì)于后期修改線路增加成本和施工時(shí)間。4、AGV磁釘導(dǎo)航施工會(huì)對(duì)地面進(jìn)行一定的破壞功能,即在地面開(kāi)槽,然后回填,對(duì)施工技術(shù)要求嚴(yán)格,才能恢復(fù)原地面美觀要求。5、導(dǎo)航技術(shù)不高大上。廣州潛伏式AGV價(jià)格