智能化功能,揀選功能:無(wú)人叉車(chē)可以根據(jù)特定的訂單要求,從倉(cāng)庫(kù)中選取相應(yīng)的貨物,實(shí)現(xiàn)訂單的快速響應(yīng)和準(zhǔn)確處理。多級(jí)智能安全管控:無(wú)人叉車(chē)具備360°全覆蓋的安全檢測(cè)避障功能,能夠?qū)崿F(xiàn)人、機(jī)、物混場(chǎng)使用。同時(shí),它還具有自我學(xué)習(xí)功能,可以不斷優(yōu)化工作流程和路徑規(guī)劃,提高工作效率和安全性。高效調(diào)度與協(xié)同功能,多車(chē)調(diào)度與路徑規(guī)劃:無(wú)人叉車(chē)中控調(diào)度系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多車(chē)、跨場(chǎng)景調(diào)度,無(wú)縫對(duì)接MES、WMS、ERP等系統(tǒng)及自動(dòng)化設(shè)備,進(jìn)行多車(chē)調(diào)度、路徑規(guī)劃、碰撞規(guī)避、任務(wù)管理、數(shù)據(jù)分析等功能,提高整體作業(yè)效率。可視化管理:通過(guò)調(diào)度系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控查看無(wú)人叉車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)和位置,下達(dá)任務(wù)指令,實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維。對(duì)于現(xiàn)階段無(wú)人叉車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)狀況,有市場(chǎng)就有競(jìng)爭(zhēng),和五年前相比,近兩年的無(wú)人叉車(chē)賽道有點(diǎn)“火”。陽(yáng)江電動(dòng)無(wú)人叉車(chē)怎么樣
“無(wú)人叉車(chē)”又稱(chēng)“無(wú)人駕駛叉車(chē)”或“叉車(chē)AGV”,是一種智能工業(yè)車(chē)輛機(jī)器人。作為物流自動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要載體,它融合了叉車(chē)技術(shù)和AGV技術(shù),與普通AGV 相比,它除了能完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物料搬運(yùn)之外,更能實(shí)現(xiàn)多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)接的物流運(yùn)輸,不只擅長(zhǎng)高位倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)外收貨區(qū)、產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)三大場(chǎng)景,而且在重載、特殊搬運(yùn)等場(chǎng)景也有著不可替代的作用。無(wú)人叉車(chē)通常被普遍應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的工作場(chǎng)所中。對(duì)于亟需購(gòu)買(mǎi)無(wú)人叉車(chē)的企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)人叉車(chē)的分類(lèi)很多,不同種類(lèi)、不同載重的,在購(gòu)買(mǎi)之前需要對(duì)叉車(chē)有一個(gè)相對(duì)的了解?;葜轁摲綗o(wú)人叉車(chē)平臺(tái)無(wú)人叉車(chē)的操作界面友好,用戶(hù)易于上手,無(wú)需繁瑣培訓(xùn)。
除了功能多樣,無(wú)人叉車(chē)還具有高效率、智能化、柔性化等特點(diǎn)。首先,無(wú)人叉車(chē)的運(yùn)行節(jié)拍連續(xù)可靠,不會(huì)造成大范圍停工,適用于大規(guī)模作業(yè)。多輛無(wú)人叉車(chē)可以同時(shí)行駛,自動(dòng)避讓?zhuān)浳飻[放精確規(guī)范,適應(yīng)生產(chǎn)的自動(dòng)化、連續(xù)性、柔性化需求。其次,無(wú)人叉車(chē)可以適應(yīng)多種不同的載具,如川字托盤(pán)、9腳托盤(pán)以及倉(cāng)儲(chǔ)籠等,用于場(chǎng)景內(nèi)短、中、長(zhǎng)距離的無(wú)人搬運(yùn)。此外,無(wú)人叉車(chē)機(jī)動(dòng)靈活,無(wú)地面障礙,它可以充分利用現(xiàn)有空間和場(chǎng)地,線(xiàn)路通道設(shè)置靈活,且抗干擾能力強(qiáng)。
無(wú)人叉車(chē)的主要功能:1.自主導(dǎo)航與定位,無(wú)人叉車(chē)配備有高精度的導(dǎo)航系統(tǒng),通過(guò)激光雷達(dá)、光學(xué)傳感器等技術(shù),自主規(guī)劃行駛路線(xiàn)。它能夠識(shí)別周?chē)h(huán)境,避開(kāi)障礙物及人群,確保安全高效地到達(dá)目的地。在復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中,無(wú)人叉車(chē)能夠自動(dòng)調(diào)整行駛路徑,減少不必要的碰撞和停頓,提高工作效率。2.自動(dòng)裝卸與搬運(yùn),無(wú)人叉車(chē)能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的任務(wù)自動(dòng)完成貨物的裝卸和搬運(yùn)工作。通過(guò)靈活的裝置設(shè)計(jì),它可以適應(yīng)不同尺寸和重量的貨物,將其精確地搬運(yùn)到指定位置。這一功能較大程度上降低了人工搬運(yùn)的勞動(dòng)強(qiáng)度,提升了工作效率。同時(shí),無(wú)人叉車(chē)的高負(fù)載能力,也使得其在重型物品的搬運(yùn)中表現(xiàn)出色。無(wú)人叉車(chē)的靈活性為倉(cāng)庫(kù)管理人員帶來(lái)了更多的選擇和便利。
高度柔性化搬運(yùn):面對(duì)復(fù)雜多變的非標(biāo)作業(yè)環(huán)境,無(wú)人叉車(chē)靈活性與適應(yīng)性尚不及人工,目前無(wú)法完全取代制造業(yè)場(chǎng)景下的人力作業(yè)。為彌補(bǔ)這一短板,企業(yè)需要深化人機(jī)協(xié)作模式。一方面,簡(jiǎn)化無(wú)人叉車(chē)的操作界面與流程,使非專(zhuān)業(yè)人士也能快速上手,降低操作門(mén)檻,提高作業(yè)效率。另一方面,加大對(duì)無(wú)人叉車(chē)操作與維護(hù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)力度,能夠根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整和優(yōu)化叉車(chē)作業(yè)策略,增強(qiáng)柔性度。人機(jī)協(xié)同作業(yè)能夠明顯提升生產(chǎn)效能與靈活性,激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的活力,為無(wú)人叉車(chē)全方面應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)。無(wú)人叉車(chē)通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多臺(tái)叉車(chē)協(xié)同作業(yè),提升整體物流效率。東莞跨腿堆垛式無(wú)人叉車(chē)平臺(tái)
無(wú)人叉車(chē)基于調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與滾筒、穿梭車(chē)等自動(dòng)化設(shè)備對(duì)接全。陽(yáng)江電動(dòng)無(wú)人叉車(chē)怎么樣
近年來(lái),隨著工業(yè)自動(dòng)化與智能制造成為主流趨勢(shì),物流自動(dòng)化的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),包括無(wú)人叉車(chē)在內(nèi)的自動(dòng)化、智能化搬運(yùn)工具迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。特別是2020年以來(lái),受肺炎影響,企業(yè)面臨復(fù)工率低、人員短缺、人員集中風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)部署受限等諸多困境,促使企業(yè)快速推進(jìn)“機(jī)器換人”的步伐。無(wú)人叉車(chē)和AGV/AMR在工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的應(yīng)用,呈現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)大趨勢(shì)。關(guān)于無(wú)人叉車(chē)的概念,“無(wú)人叉車(chē)”又稱(chēng)“無(wú)人駕駛叉車(chē)”或“叉車(chē)AGV”,是一種智能工業(yè)車(chē)輛機(jī)器人,它融合了叉車(chē)技術(shù)和AGV技術(shù),與普通AGV 相比,它除了能完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物料搬運(yùn)之外,更能實(shí)現(xiàn)多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)接的物流運(yùn)輸,不只擅長(zhǎng)高位倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)外收貨區(qū)、產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)三大場(chǎng)景,而且在重載、特殊搬運(yùn)等場(chǎng)景也有著不可替代的作用。通過(guò)無(wú)人叉車(chē)的應(yīng)用,可以解決工業(yè)生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)過(guò)程中物流量大、人工搬運(yùn)勞動(dòng)強(qiáng)度高等問(wèn)題。陽(yáng)江電動(dòng)無(wú)人叉車(chē)怎么樣