前言鈑金在汽車上應(yīng)該是應(yīng)用較較廣的金屬材料。大到整個白車身，小到各類支架、卡子。凡是利用沖壓工藝生成的零部件，我們都可以將其歸類為鈑金零件。一個好的鈑金件的設(shè)計(jì)，一定是容易生產(chǎn)制造的。而作為創(chuàng)造鈑金部件的工程師，在設(shè)計(jì)鈑金部件的時候，必然要遵循一些設(shè)計(jì)規(guī)則。否則要么設(shè)計(jì)出的東西壓根做不出來，要么即使能做出來也廢品率太高、成本浪費(fèi)….現(xiàn)在就來分享一下鈑金設(shè)計(jì)上的一些小經(jīng)驗(yàn)。一板金件的工藝規(guī)則板金件件在沖切、彎曲、拉伸加工中的難易程度叫公益性。良好的工藝應(yīng)保證材料消耗少，工序數(shù)目少，模具結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。在一般情況下，對板金件工藝性影響較大的是材料的性能、零件的幾何形狀、尺寸和精度要求。沖切件的構(gòu)型原則沖切件的形狀應(yīng)盡量簡單，盡量避免沖切件上的過長的懸臂狹槽。對一般鋼A≥對合金鋼A≥2t對黃銅、鋁A≥沖切棄料較少以減少料的浪費(fèi)如下圖，稍稍更改設(shè)計(jì)，就會得到更多的零件，將較大節(jié)約材料。沖孔件的構(gòu)型原則較小邊距和孔間距。零件上沖孔設(shè)計(jì)應(yīng)考慮留有合適的孔邊距和孔間距以免沖裂。較小孔邊距和孔間距見下表所示較小沖孔直徑或方孔的較小邊長沖孔時，應(yīng)受到?jīng)_頭強(qiáng)度的限制，沖孔的尺寸不能太小。鈑金件，就選江陰匯工科技有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！滁州品質(zhì)鈑金件
三、開料工序激光切割開啟激光電源、壓縮機(jī)、冷卻機(jī)、排風(fēng)機(jī)→開啟電腦、激光發(fā)生器、工作臺驅(qū)動伺服→指示燈亮綠燈、電腦啟動完畢、空壓機(jī)氣壓達(dá)到。裝夾工件：板材區(qū)分不銹鋼板、鐵板、鍍鋅板、鋁板。不銹鋼板表面狀態(tài)又區(qū)分拉絲板、2B板、2E板。必須根電子圖上要求的一致，注意貼膜面、拉絲反向不能反。板材不一致，激光機(jī)切割的效率也不一樣，顧應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度選用更適用的激光機(jī)。板厚大于5mm時，應(yīng)考慮外協(xié)切割。調(diào)入圖紙，根據(jù)激光機(jī)指導(dǎo)書的要求調(diào)整切割速度、補(bǔ)償量、引刀線、排序等參數(shù)。板厚不一致時須根據(jù)指導(dǎo)書選用合適的聚焦片?？兆邿o誤后，可進(jìn)行切割。切割過程中火花濺起說明未割穿，須退回重新割；有異響一般為堵塞，須清理銅嘴；無法聚焦，可能要清理聚焦片；其它異常須專業(yè)人員解決。開料后去毛刺，去毛刺時，打磨使用百葉片，打磨時磨片與工件邊緣呈45°，禁止傷及到工件的正反表面。轉(zhuǎn)序時注意輕拿輕放，不能拖拽，特別對于未去毛刺的工件。去毛刺后質(zhì)檢進(jìn)行檢驗(yàn)，貼標(biāo)簽。剪板開啟電源→開啟油泵電機(jī)。不同板厚須根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書調(diào)節(jié)剪板機(jī)側(cè)面的閥，來調(diào)節(jié)剪刀之間的間隙。根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書的要求禁止剪切超寬、超厚的板材。金華鈑金件江陰匯工科技有限公司是一家專業(yè)提供 鈑金件的公司，歡迎您的來電哦！
7、壓印：壓印是將板料放在上、下模之間，在壓力作用下使其材料厚度發(fā)生變化，并將擠壓外的材料，充塞在有起伏細(xì)紋的模具形腔凸、凹處，而在工件表面得到形成起伏鼓凸及字樣或花紋的一種成形方法。如目前用的硬幣，紀(jì)念章等，都是用壓的方法成形的。8、烤漆：通過噴涂，高溫烘烤的等方式，在材料表面上噴上各種顏色的涂料用來美化外觀且能增加防腐蝕性能，一般有液體烤漆和粉體烤漆，其中粉體烤漆好常見，烤漆表面不導(dǎo)電，有EMC要求的區(qū)域不允許烤漆。表面處理工藝之----電鍍常用電鍍的種類：一、鍍鋅：1、**物鍍鋅2、鋅酸鹽鍍鋅3、氯化物鍍鋅4、硫酸鹽鍍鋅鍍鋅行業(yè)屬于污染行業(yè)，雖應(yīng)用較廣，成本低，但不符合ROHS標(biāo)準(zhǔn)，所以盡量不要采用電鍍產(chǎn)品。二、鍍鉻工藝原理與鍍鋅相同。與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比；防腐蝕性極強(qiáng)，是鍍鋅的7-10倍，并且表面美觀，但成本較高。目前好先進(jìn)的鍍鉻工藝DACROMET，中文稱達(dá)克羅。達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達(dá)克羅是一種"綠色電鍍"。表面處理工藝之----噴粉噴粉工藝原理：靜電噴粉：主要通過電極將涂料（粉料）極化，再講要噴涂的物體帶相反的電荷，在電場力的作用下粉料均勻的附著在物體表面。
機(jī)械廠鈑金件成本構(gòu)成一般由原材料（通常指鈑金零件所需金屬板材的凈材料費(fèi)用，根據(jù)零件圖展開的較大寬尺寸×厚度×密度，材料費(fèi)＝材料重量×材料單價。），五金配件（五金配件費(fèi)用。指根據(jù)產(chǎn)品圖紙要求成套配備的鎖具、鉸鏈、拉手、銘牌、鉚釘或緊固標(biāo)準(zhǔn)件等配件的采購費(fèi)用。）；加工費(fèi)（指產(chǎn)品加工過程所需要的費(fèi)用。加工成本通常由各工位所使用設(shè)備的折舊攤銷、人工工時成本及加工所必需的輔助材料組成。）。加工又分為下料（剪板機(jī)、數(shù)控沖床、激光切割、等離子、**模具沖床等，這些下料設(shè)備的折舊攤銷費(fèi)用、加工質(zhì)量及精度、生產(chǎn)效率各不相同。），成形（折彎機(jī)、卷圓機(jī)、鉚接或焊接設(shè)備等，折彎的刀數(shù)、焊縫多少、焊接要求、焊工技能等，進(jìn)行分項(xiàng)計(jì)算設(shè)備折舊攤銷、工時成本、輔助耗材。），表面處理（指電鍍、氧化、拉絲、拋光、噴涂、絲印等費(fèi)用。）；包裝費(fèi)（根據(jù)產(chǎn)品運(yùn)輸方式、包裝要求所需要的包裝材料采購費(fèi)用。），運(yùn)輸費(fèi)（每個交貨批次所需的運(yùn)輸費(fèi)用攤算到每一個產(chǎn)品的費(fèi)用。），管理費(fèi)（為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營活動而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。），利潤（是企業(yè)生存、穩(wěn)定發(fā)展和更好地為客戶服務(wù)的有力支撐。）等以下幾個部分組成。以上七項(xiàng)費(fèi)用中的**項(xiàng)。鈑金件，就選江陰匯工科技有限公司，讓您滿意，期待您的光臨！
噴粉工藝的特點(diǎn)：粉末靜電噴涂不會造成大氣污染，粉末可以回收降低材料的消耗成本，涂膜性能優(yōu)越耐酸，耐堿，耐鹽的腐蝕性較好，附著力也較高。表面處理工藝之----電泳電泳的工藝原理：電泳工藝分為陽極電泳和陰極電泳。若涂料粒子帶負(fù)電，工件為陽極，涂料粒子在電場力作用下在工件沉積成膜稱為陽極電泳;反之，若涂料粒子帶正電，工件為陰極，涂料粒子在工件上沉積成膜稱為陰極電泳。陽極電泳的特點(diǎn)是:原料價格便宜(一般比陰極電泳便宜50%);設(shè)備較簡單(一般比陰極電泳便宜30%);技術(shù)要求較低;涂層耐蝕性能較陰極電泳差(約為陰極電泳壽命之1/4)。陰極電泳涂層耐蝕性高的原因是:工件是陰極，不發(fā)生陽極溶解，工件表面及磷化膜不破壞;電泳涂料(一般為含氮樹脂)對金屬有保護(hù)作用，且所用漆價高質(zhì)優(yōu)。電泳表面處理工藝的特點(diǎn)：電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點(diǎn)，電泳漆膜的硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優(yōu)于其它涂裝工藝。常見的電泳顏色黑色居多，其他顏色也有。表面處理工藝之----浸塑浸塑的工藝原理：浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。浸塑(涂塑)是一種塑料涂覆工藝。按照浸塑使用的原材料不同可以分為液體浸(涂)塑和粉末浸(涂)塑。江陰匯工科技有限公司致力于提供 鈑金件，有想法可以來我司咨詢！嘉興鈑金件加工
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帶飛輪的沖床不成能靠封閉電機(jī)來到達(dá)立即停行滑塊活動的目的,因?yàn)轱w輪慣性很大,啟動和造動過程3.下料.下料的方式有很多種,首先有以下幾種方式:a.剪床下料.是操縱剪床剪出展開圖的外形長寬尺寸.若有沖孔、切角的，再轉(zhuǎn)沖床分離模具沖孔、切角成形.鑄造硬質(zhì)合金模具允許有擦傷、凹陷、缺肉和網(wǎng)狀等缺陷。b.沖床下料.是操縱沖床分一步或多步正在板材上將零件展開后的平板件構(gòu)造沖造成形.其長處是消耗工時短,可減少加工成本,正在批量消費(fèi)時經(jīng)常用到.汽車五金沖壓件，望文生義，就是構(gòu)成汽車零部件的金屬沖壓件。正在汽車沖壓件中，一部門經(jīng)沖壓后間接成為汽車零部件，另一部門經(jīng)沖壓后還需顛末焊接、或機(jī)器設(shè)備加工、或油漆等工藝加工后才氣成為汽車零部件。汽車沖壓件消費(fèi)中接納了大量的冷沖壓工藝合適汽車沖壓件工業(yè)多品種、多量量消費(fèi)的需要。正在中、重型汽車中，大部門覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支持件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。汽車沖壓件五金正在汽車五金沖壓件消費(fèi)造制消費(fèi)過程中會有不良現(xiàn)象發(fā)生，但那都是不免的，但次數(shù)多了之后就會使整個工件的品量有所下降。尤其是正在拉伸的時候，由于遭到緊縮變形的感化而呈現(xiàn)凸緣起皺和側(cè)壁起皺等缺陷。滁州品質(zhì)鈑金件
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