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四大功能:冬季防凍,為了防止汽車在冬季停車后,冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動機缸體脹裂,要求冷卻液的冰點應(yīng)低于該地區(qū)較低溫度10℃左右,以備天氣突變。防水垢,冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生,以免堵塞循環(huán)管道,影響冷卻系的散熱功能。綜上所述,在選用、添加冷卻液時,應(yīng)該慎重。首先,應(yīng)該根據(jù)具體情況去選擇合適配比的冷卻液。其次,添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中,使液面達到規(guī)定位置即可。防開鍋,符合國家標準的冷卻液,沸點通常都是超過105℃,比起水的沸點100℃,冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開鍋),在一定程度上滿足了高負荷發(fā)動機的散熱冷卻需要。使用巴斯夫防凍液還能夠減少維修保養(yǎng)頻率,節(jié)省維護費用。原裝巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液參考價
防凍液中的PAL-91S和PAL-92S迷你數(shù)字乙二醇折射計,專業(yè)適用于乙二醇溶液的測量,并顯示其溶液濃度及冷凍溫度。其簡單簡單方便,快捷的顯示,穩(wěn)定的重復(fù)性,能更好的幫助我們的用戶冷凍液的測量(名稱:防凍液折射儀),保證汽車的正常運行和使用壽命。乙二醇濃度(V/V):0.0~90.0%,分辨率:0.2;冷凍溫度:0~-50℃,分辨率:1℃測量范圍 防凍液 濃度 0 至 70.0 % 溶解值 0.1 %;測量準確度:±0.2 % 環(huán)境溫度 10 至 40°C,測量溫度:10 至 75°C。江西巴斯夫防腐蝕防凍液價位巴斯夫防凍液的添加量通常為汽車冷卻系統(tǒng)容量的 40%~50%。
選購原則:(1)根據(jù)環(huán)境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液較重要的指標之一,是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點應(yīng)選擇在當?shù)丨h(huán)境條件冬季較低氣溫-10℃~15℃左 右,如當?shù)剌^低氣溫為-30℃,則防凍液的冰點應(yīng)選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調(diào)制則可配制乙二醇濃度為59%,冰點為-50℃,其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。(2)根據(jù)車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛,國內(nèi)引進生產(chǎn)車輛及高中檔車輛應(yīng)選用長久性防凍液(2~3 年),普通車輛則可采用直接使用型的防凍液,夏季可采用軟化水。
選購原則:(1)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門, 可以選用小包裝的防凍液母液,這種防凍液母液性能穩(wěn)定,由于采用小包裝,便于運輸和貯存,同時又可按照不同環(huán)境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調(diào)制達到節(jié)約和實用的目的。車輛少或分散的情況下,可以選用直接使用權(quán)用型的防凍液。(2)一般應(yīng)選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液較重要的是防銹蝕。所以宜選用大品牌產(chǎn)品,這些產(chǎn)品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑,產(chǎn)品質(zhì)量有保證。(3)選擇與橡膠密封導(dǎo)管相匹配的防凍液。 防凍液應(yīng)對橡膠密封導(dǎo)管無溶脹和侵蝕等副作用。巴斯夫防凍液的腐蝕作用會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)中的沉淀物和腐蝕物,進一步損壞發(fā)動機。
“防凍液”即發(fā)動機冷卻液,是汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)不可缺少的散熱介質(zhì)。防凍液的主要功能是在寒冷冬季停車時,防止冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。1,禁止混加防凍液,不同種類的防凍液由于成分不同,其冰點也不同,所以要根據(jù)車輛行駛環(huán)境的氣溫條件來選用防凍液。一般選用防凍液的冰點應(yīng)低于當?shù)剌^低氣溫10~15℃,以免防凍液失去防凍功能。2,禁止兌水,避免防凍液兌自來水使用。加入自來水后的防凍液不但冰點會上升,而且由于自來水中含有雜質(zhì),使防凍液會逐漸產(chǎn)生沉淀物,較終影響冷卻系統(tǒng)效能。巴斯夫防凍液是一種高效的防凍、防腐液體。陜西巴斯夫有機酸防凍液廠家
巴斯夫防凍液在使用過程中會逐漸腐蝕發(fā)動機內(nèi)部的零件和管道,因此要定期更換。原裝巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液參考價
檢測類型,然后我們還需要提醒您一下,具有世界檢測機構(gòu)的認證也是很重要的。比較的檢測標準有:輕型汽車發(fā)動機鋁制缸體測試標準ASTM D3306和重型汽車發(fā)動機鑄鐵型濕式缸套測試標準ASTM D4985。以前,分別達到這兩種標準的不同類型的防凍液兼容性不強,其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠,堵塞冷卻系統(tǒng),降低了循環(huán)液體的傳遞效率;另外,由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹,所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。市場上較新的品質(zhì)高防凍液應(yīng)同時滿足ASTM的D3306及D4985兩個標準,并符合美國材料實驗學(xué)會的熱表面鋁腐蝕測試標準D4340、SAE的J1034和J1941標準及各國汽車制造商的認可。原裝巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液參考價