蘇州V型車刀加工

角度：1.邊間隙角：刀側(cè)面自切削邊向刀內(nèi)傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側(cè)面形成一空間使切削作用集中于切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間后。2.斜角：從刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為后斜角。此角度主要是在引導(dǎo)排屑及減少排屑阻力。切削一般金屬，高速鋼車刀一般為8~16度，而碳化物車刀為負(fù)傾角或零度。3.邊斜角：從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜，此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。此角度是使切屑脫離工作物的角度，使排屑容易并獲得有效之車削。切削一般金屬，高速鋼車刀此角度大約為10~14度，而碳化物車刀可為正傾角也可為負(fù)傾角。車刀是用于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。蘇州V型車刀加工

刃磨：1)磨料，常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3種。船上和工廠常用的是氧化鋁砂輪和碳化硅砂輪。氧化鋁砂輪磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韌性大，適用刃磨高速鋼車刀，其中白色的叫做白剛玉，灰褐色的叫做棕剛玉。碳化硅砂輪的磨粒硬度比氧化鋁砂輪的磨粒高(Hv2800以上)。性脆而鋒利，并且具有良好的導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性，適用刃磨硬質(zhì)合金。其中常用的是黑色和綠色的碳化硅砂輪。而綠色的碳化硅砂輪更適合刃磨硬質(zhì)合金車刀。2)粒度：粒度徐州硬質(zhì)合金車刀銷售廠家硬質(zhì)合金車刀刃傾角γS則根據(jù)所要求的排屑方向和刀刃強(qiáng)度確定。

正確安裝車刀，不要讓你的刀遭罪：1、安裝銑刀時(shí)，不應(yīng)把鍵去掉。因?yàn)榈遁S上沒有鍵，若銑削中出現(xiàn)受力不勻或在重負(fù)荷切削的情況下，銑刀往往滑轉(zhuǎn)，這時(shí)刀軸本身承受很大徑向抗力和阻力，容易使刀軸彎曲和損壞固定墊圈。2、銑刀安裝好后，再把各有關(guān)墊圈和螺母檢查一遍，防止松動(dòng)。并用百分表檢查銑刀的徑跳或端跳，看是否在允許范圍之內(nèi)。3、刀軸卸下后，應(yīng)掛在架子上，防止刀軸彎曲變形。特殊情況下，需要水平存放時(shí)，應(yīng)用木屑或其它軟質(zhì)物品墊好，防止劃傷與變形。

成形車刀的類型：較常用的是沿工件徑向進(jìn)給的成形車刀，按其結(jié)構(gòu)與形狀可分為平體、棱體和圓體三種。(1)平體成形車刀它除了切削刃有一定的形狀要求外，結(jié)構(gòu)上和普通車刀相近。因其允許的重磨次數(shù)不多，一般光用于加工螺紋或鏟制成形銑刀、滾刀的齒背。(2)棱體成形車刀其外形是棱柱體，可重磨次數(shù)比平體成形車刀多，剛性也好，但只能用來加工外成形表面。(3)圓體成形車刀其外形是回轉(zhuǎn)體，切削刃在圓周表面上分布，與以上兩種成形車刀相比，制造方便，允許重磨次數(shù)多。既可用來加工外成形表面，又可用來加工內(nèi)成形表面，使用比較普遍，但加工精度與剛性低于棱體成形車刀。成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。

高效車刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、高精度：為保證零件的加工質(zhì)量，對(duì)可轉(zhuǎn)位車刀的刀片刀刃，其重復(fù)精度應(yīng)有嚴(yán)格的要求，特別對(duì)刀體刀槽的制造要確保其制造精度和粗糙度。2.高硬度：為適應(yīng)高速、大進(jìn)給、大切深切削，同時(shí)為提高刀具的抗震性和耐用度，刀體材料不宜用一般普通中碳鋼制造，而應(yīng)選用合金鋼（合金工具鋼）并進(jìn)行熱處理。3.可靠的夾緊機(jī)構(gòu)：為保證刀具使用中，刀片不發(fā)生位移，并能穩(wěn)定、正常切削，選用的夾緊機(jī)構(gòu)必須是經(jīng)實(shí)踐使用證明有足夠夾緊力并是穩(wěn)定可靠的，必要時(shí)也可采用雙重夾緊機(jī)構(gòu)。如刀具刀片在采用偏心銷夾緊的同時(shí)還可采用壓板夾緊，目前國內(nèi)市場(chǎng)上常見的D系列刀具國外車刀以“山特”和“三菱”的為主，國內(nèi)“株硬鉆石”生產(chǎn)的D系列刀具基本也已達(dá)到國外同類刀具水平。車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。蘇州機(jī)夾車刀銷售公司

車刀用于各種車床上，加工外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、車槽等。蘇州V型車刀加工

成形車刀成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專門刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面，操作簡便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8～I(xiàn)T10、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性。但成形車刀制造較復(fù)雜、成本較高，刀刃工作長度較寬，故易引起振動(dòng)。成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。工欲善其事，必先利其器，為了在車床上做良好的切削，正確地準(zhǔn)備和使用刀具是很重要的工作。不同的工作需要不同形狀的車刀，切削不同的材料要求刀口具不同的刀角，車刀和工作物的位置和速度應(yīng)有一定相對(duì)的關(guān)系，車刀本身也應(yīng)具備足夠的硬度、強(qiáng)度而且耐磨、耐熱。因此，如何選擇車刀材料，刀具角度之研磨都是重要的考慮因素。蘇州V型車刀加工