浦東新區(qū)品質(zhì)保稅分撥電話

2025年2月17日，海關(guān)總署發(fā)布海關(guān)總署公告2025年第19號(hào)《關(guān)于海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域卡口管理相關(guān)事項(xiàng)的公告》，為促進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域健康發(fā)展，規(guī)范貨物進(jìn)出海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域卡口的管理，維護(hù)公平公正的營(yíng)商環(huán)境，就有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、承運(yùn)貨物車輛及空載貨運(yùn)車輛，應(yīng)通過(guò)貨運(yùn)通道（常規(guī)貨物通道、便捷進(jìn)出區(qū)通道）卡口進(jìn)出海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。未經(jīng)海關(guān)同意，車輛或人員不得攜帶貨物通過(guò)非貨運(yùn)通道卡口進(jìn)出海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。二、海關(guān)根據(jù)進(jìn)出海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域貨物的風(fēng)險(xiǎn)水平，可參照《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物查驗(yàn)管理辦法》，對(duì)進(jìn)出海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域貨物實(shí)施卡口檢查?？跈z查在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)檢查場(chǎng)地實(shí)施，因貨物易受溫度、靜電、粉塵等自然因素影響，不宜在上述場(chǎng)地實(shí)施檢查的，經(jīng)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)企業(yè)或者其代理人書面申請(qǐng)，海關(guān)可以到具備條件的指定地點(diǎn)實(shí)施。海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)企業(yè)或其代理人應(yīng)做好配合。企業(yè)在保稅區(qū)內(nèi)可以延遲關(guān)稅的支付，降低了資金占用，有助于企業(yè)的現(xiàn)金流管理。浦東新區(qū)品質(zhì)保稅分撥電話

（二）、《中華人民共和國(guó)海關(guān)加工貿(mào)易保稅貨物深加工結(jié)轉(zhuǎn)申請(qǐng)表》一式四聯(lián)；（三）、調(diào)出方的《登記手冊(cè)》；（四）、轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入雙方簽訂的購(gòu)銷合同或協(xié)議。（五）、海關(guān)需要的其他單證。九、 加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入所需單證：（一）、轉(zhuǎn)出地海關(guān)審批的《申請(qǐng)表》；（二）、轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入雙方《登記手冊(cè)》；（三）、轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入雙方企業(yè)簽訂的購(gòu)銷合同或協(xié)議；（四）、進(jìn)口及出口貨物報(bào)關(guān)單。十、申領(lǐng)加工貿(mào)易分冊(cè)需提交的單證：（一）、已填寫并加蓋企業(yè)印章的《加工貿(mào)易分冊(cè)申請(qǐng)表》靜安區(qū)品質(zhì)保稅分撥聯(lián)系人企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整貨物的流向和數(shù)量，以優(yōu)化庫(kù)存管理、降低成本并快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。

根據(jù)保稅區(qū)的臨港條件、腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r以及所在區(qū)域的貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)等因素，保稅區(qū)的物流運(yùn)作模式選擇有多種組合形式和發(fā)展策略。單一物流運(yùn)作模式的發(fā)展策略：即以某一物流運(yùn)作模式為主體的保稅物流功能發(fā)展模式。多個(gè)物流運(yùn)作模式組合發(fā)展策略：即以二種或三種物流運(yùn)作模式為主導(dǎo)的物流功能發(fā)展策略。這也是國(guó)內(nèi)多數(shù)保稅區(qū)和中小規(guī)模的國(guó)際自由貿(mào)易區(qū)物流功能發(fā)展的主要方式。綜合物流運(yùn)作模式發(fā)展策略：即多種物流運(yùn)作模式共同發(fā)展的物流功能發(fā)展策略。這是一些大型國(guó)際自由貿(mào)易區(qū)和保稅區(qū)的發(fā)展方式。在國(guó)際上，如荷蘭鹿特丹作為國(guó)際上比較大的自由貿(mào)易區(qū)之一，其多樣化的物流運(yùn)作模式和完善的物流功能，是其作為歐洲物流中心的主要基礎(chǔ)；上海的外高橋保稅區(qū)近年來(lái)的發(fā)展也體現(xiàn)著綜合性物流運(yùn)作模式的發(fā)展思路，并已初步在國(guó)內(nèi)外樹立起了作為國(guó)際商品分撥中心、跨國(guó)采購(gòu)中心、高新技術(shù)產(chǎn)品加工以及國(guó)際商品展示交易中心的良好運(yùn)作氛圍。

（5）基于國(guó)際商品展示的物流業(yè)務(wù)運(yùn)作模式保稅區(qū)的國(guó)際商品展示功能是擴(kuò)大保稅區(qū)貿(mào)易進(jìn)口和加工貿(mào)易增長(zhǎng)的一個(gè)重要的輔助功能。特別是隨著中國(guó)成為WTO成員國(guó)，中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步開放會(huì)帶來(lái)更多的國(guó)際商品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。保稅區(qū)通過(guò)為企業(yè)提供商品展示功能和交易服務(wù)功能，可以促進(jìn)保稅區(qū)貿(mào)易活動(dòng)的開展，增加保稅區(qū)物流流量。以國(guó)際商品展示為基礎(chǔ)的物流運(yùn)作基本類似于大宗進(jìn)口商品的分撥和配送物流，但運(yùn)作主體是保稅區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)，進(jìn)口物流的批量將隨國(guó)際國(guó)內(nèi)需求的增長(zhǎng)逐步增大。這一模式不僅提高了企業(yè)的運(yùn)作效率，還降低了運(yùn)營(yíng)成本，為保稅分撥的廣泛應(yīng)用提供了有力支持。

·實(shí)例 2——國(guó)外產(chǎn)品簡(jiǎn)單加工裝配·某香港公司選擇福田保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)代替香港的工場(chǎng)作為簡(jiǎn)單加工的場(chǎng)所：意大利的大理石經(jīng)一號(hào)通道入境進(jìn)倉(cāng)，國(guó)內(nèi)工人在這里挑選、分級(jí)、重新裝箱，再運(yùn)至香港。廉價(jià)的國(guó)內(nèi)人工費(fèi)*是香港的八分之一，該公司**降低了成本，增加了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！ぷⅲ汉?jiǎn)單加工是指不改變貨物物理性質(zhì)的加工，包括包裝、貼嘜頭、打膜等。實(shí)例 3——國(guó)內(nèi)產(chǎn)品與國(guó)外產(chǎn)品的簡(jiǎn)單裝配·某公司需將國(guó)內(nèi)產(chǎn)的充電器和香港的電池組合成一種禮品裝后銷往歐洲：其國(guó)內(nèi)工廠辦理出口報(bào)關(guān)將充電器交至保稅區(qū)，香港的電池則備案入境（免稅），國(guó)內(nèi)的工人在保稅區(qū)將兩種物品按要求包裝在一起，再裝入貨柜拖至香港碼頭上船。保稅分撥是指在保稅倉(cāng)庫(kù)或綜合保稅區(qū)內(nèi)對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、拆分、包裝、重新分配和配送的一系列操作。閔行區(qū)先進(jìn)保稅分撥價(jià)格信息

降低成本：通過(guò)集中管理和分撥，企業(yè)可以降低物流成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。浦東新區(qū)品質(zhì)保稅分撥電話

加工貿(mào)易合同項(xiàng)下的海關(guān)準(zhǔn)予備案的材料，全額保稅。加工貿(mào)易合同項(xiàng)下的海關(guān)不予備案的料件，以及試車材料、未列名消耗性物料等，不予保稅，進(jìn)口時(shí)按照一般進(jìn)口照章征稅。根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》，保稅是對(duì)貨物而言，一般說(shuō)保稅貨物，它是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。保稅制度是一種國(guó)際通行的海關(guān)制度。是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的境內(nèi)企業(yè)所進(jìn)口的貨物，在海關(guān)監(jiān)管下在境內(nèi)指定的場(chǎng)所儲(chǔ)存、加工、裝配，并暫緩繳納各種進(jìn)口稅費(fèi)的一種海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)制度。上述貨物則稱為保稅貨物。浦東新區(qū)品質(zhì)保稅分撥電話

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