南通倍速鏈總裝線采購(gòu)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-20

由于倍速鏈裝配線運(yùn)送貨物的工裝板(或工裝)需反復(fù)使用所以很少單臺(tái)使用而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī)、上下升降機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。常見(jiàn)的一種倍速鏈裝配線結(jié)構(gòu)及布局,倍速鏈采用特制的經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌使倍速鏈裝配線在輸送過(guò)程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性適合產(chǎn)品大批量連續(xù)輸送且在運(yùn)行過(guò)程中輸送物(或工裝板)被擋停時(shí)鏈條滾輪與輸送物之間是滾動(dòng)摩擦很大減少了鏈條的磨損與運(yùn)行阻力;一個(gè)或多個(gè)輸送物被擋停時(shí)也不影響其他輸送物的輸送翰送效率較高。倍速鏈的結(jié)構(gòu)與普通雙距滾子鏈的結(jié)構(gòu)類似。南通倍速鏈總裝線采購(gòu)

倍速鏈線體分段對(duì)設(shè)備價(jià)格、工藝排布等有一定影響因此線體要分幾段或在什么位置分段,定要征求客戶意見(jiàn)。線體速度和使用環(huán)境溫度。鏈條速度建議取5~15m/min若速度過(guò)大鏈條和鋁型材導(dǎo)軌曆損會(huì)比較快,且噪音較大。塑料滾子鏈條使用溫度為-10~60℃;鋼制滾子鏈條使用溫度為-10~150℃,且在60℃以上的環(huán)境中使用時(shí)要添加高溫用潤(rùn)滑油。速鏈裝配線屬于自流式輸送系統(tǒng),主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送。其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行通過(guò)阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過(guò)相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線等功能。江蘇地鏈倍速鏈流水線倍速鏈多功能,自動(dòng)化程度高,易安裝、易保養(yǎng)。

倍速鏈選用的原則有:先進(jìn)性原則:這里的先進(jìn)性主要是指流水線物流設(shè)備技術(shù)的先進(jìn)性,主要體現(xiàn)在自動(dòng)化程度、環(huán)境保護(hù)、操作條件等方面。但是先進(jìn)性必須服務(wù)于適用性,尤其是要有實(shí)用性,來(lái)取得經(jīng)濟(jì)效益的較大化。較小成本原則:這主要指的是流水線物流設(shè)備的使用費(fèi)用低,整個(gè)壽命周期的成本低。有時(shí)候,先進(jìn)性和低成本會(huì)發(fā)生排斥,這就需要物流企業(yè)在充分考慮適用性的基礎(chǔ)上,進(jìn)行權(quán)衡,做出合理選擇??煽啃栽瓌t:這日益成為選擇流水線物流設(shè)備、衡量流水線物流設(shè)備好壞的主要因素??煽啃允侵噶魉€物流設(shè)備按要求完成規(guī)定功能的能力,是流水線物流設(shè)備功能在時(shí)間上的穩(wěn)定性和保持性。但是可靠性不是越高越好,必須考慮到成本問(wèn)題。安全性原則:安全性要求流水線物流設(shè)備在使用過(guò)程中保證人身及貨物的安全,并且盡可能地不危害到環(huán)境承重性原則:承重性保證了產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中保證設(shè)備的剛性;保證了設(shè)備的運(yùn)行安全;耐用。

倍速鏈組裝流水線優(yōu)點(diǎn):隨行工裝板起平移過(guò)渡功能,通過(guò)升裝置,將隨行工裝板起并往倍速鏈線呈90度的方向運(yùn)行平移隨行工裝,這樣的結(jié)構(gòu)是倍速鏈常用的結(jié)構(gòu),用來(lái)實(shí)現(xiàn)兩條平行或者呈90度布置的水平輸送倍速鏈線間的過(guò)渡。轉(zhuǎn)角機(jī)構(gòu)將隨行工裝轉(zhuǎn)過(guò)定角度后與另?xiàng)l輸送線接通過(guò)渡:特定的場(chǎng)合,比如兩條平行的裝配線,隨行工裝有方向要求的,必須將某個(gè)固定面的朝向?qū)χ僮髡撸@樣的情況下需要使用轉(zhuǎn)角機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)功能。這樣的情況下需要使用轉(zhuǎn)角機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)功能。速鏈組裝線可節(jié)省人工將產(chǎn)品來(lái)回搬運(yùn)的時(shí)間,從而達(dá)到節(jié)省人力的目的,提高工作效率。

倍速鏈流水線組成的生產(chǎn)線通常稱為:自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī),主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行,通過(guò)阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過(guò)相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線等功能。由于該機(jī)運(yùn)送貨物的臺(tái)板需反復(fù)使用,所以很少單臺(tái)使用,而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī),頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過(guò)程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時(shí)自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。倍速鏈輸送線它采用的是經(jīng)過(guò)表面陽(yáng)極氧化處理的鋁擠壓型材作為導(dǎo)向軌道。寧波強(qiáng)力倍速鏈自動(dòng)裝配線

倍速鏈總體結(jié)構(gòu)美觀,而且較主要的是噪音低。南通倍速鏈總裝線采購(gòu)

完成輸送工作后的托盤可由水平平面的工藝路線返回,也可以由垂直升降,雙層線體工藝路線返回。在上述的特制的導(dǎo)軌中也可以安裝普通鏈條。普通鏈條的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)可不用托盤輸送物品。頂輥鏈條式輸送機(jī)具有與倍速鏈條相同的功能,但其輸送速度不產(chǎn)生倍速的效應(yīng)。由于頂輥鏈條是由金屬制成的,故能承受更高的工作環(huán)境溫度。選型步驟:第一步:計(jì)算有效張力(Fe)Fe=g·(m·Lc·OR + (m+M)·(Lc-A)·OR + MA·A·(Oc+OR)+m·A·OR)Fe: 有效張力(N),Lc: 機(jī)械長(zhǎng)度(m),A: 滯留長(zhǎng)度(m)※無(wú)滯留時(shí),A=0。M: 傳送物重量(Kg/m)MA: 滯留部的傳送物重量(Kg/m),m: 鏈條重量(Kg/m),Oc: 鏈條與傳送物的動(dòng)摩擦系數(shù),OR: 鏈條與滑軌間的動(dòng)摩擦系數(shù),g: 重力加速度=9.80665(m/s2)。南通倍速鏈總裝線采購(gòu)

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