徐州滾輪輸送線倍速鏈

結(jié)構(gòu)在手工裝配流水線或自動(dòng)化生產(chǎn)線上，由于某些工序需要在工裝板上對(duì)工件進(jìn)行各種裝配、檢測(cè)、調(diào)試、老化等工序，所以工裝板上除設(shè)置有工件定位夾具外，經(jīng)常還需要設(shè)置電源插座、開關(guān)、檢測(cè)信號(hào)接受裝置等。由于工裝板是放置在倍速鏈鏈條上隨鏈條一起運(yùn)動(dòng)的，因此使工裝板從輸送線上獲得電源**簡(jiǎn)單，但不能帶通常的電源線，所以在工裝板下方沿輸送方向設(shè)計(jì)有兩條由專門的銅合金導(dǎo)電金屬片制作的電極，而在輸送線上則設(shè)計(jì)有一系列專門的導(dǎo)電輪或?qū)щ姴?，如圖所示。導(dǎo)電輪的材料也為導(dǎo)電性能較好的銅合金金屬，分單向?qū)щ姾碗p向?qū)щ?。這樣當(dāng)工裝板在需要裝配操作的位置上停留下來時(shí)，工裝板下方的導(dǎo)電電極片剛換位于輸送線上的導(dǎo)電滾輪上，工裝板下方的導(dǎo)電電極片自動(dòng)接通電源，而當(dāng)工裝板離開上述位置后電源則自動(dòng)切斷。止動(dòng)機(jī)構(gòu)在由倍速鏈輸送線組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線或人工裝配流水線上，工裝板（連同工件）需要在各種操作位置上停下來供裝配或檢測(cè)，而輸送線則是一直連續(xù)運(yùn)行的，如何使工裝板在需要進(jìn)行工序操作的位置上停止前進(jìn)呢？為了解決上述問題，在輸送線的**專門設(shè)計(jì)了一系列的阻擋機(jī)構(gòu)，使工裝板在需要進(jìn)行工序操作的位置上停止前進(jìn)，這種阻擋機(jī)構(gòu)稱為止動(dòng)機(jī)構(gòu)。 無錫倍速鏈生產(chǎn)線哪家好？選擇創(chuàng)沃思拓。徐州滾輪輸送線倍速鏈

倍速鏈輸送機(jī)又叫倍速鏈生產(chǎn)線，其運(yùn)行原理是利用倍速鏈輸送機(jī)兩側(cè)倍速鏈條來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，因其結(jié)構(gòu)不同于其它輸送設(shè)備，所以在機(jī)電裝配、電子行業(yè)裝配、食品包裝等行業(yè)大量的使用。自動(dòng)化倍速鏈生產(chǎn)線特點(diǎn)：1、很多常用的固體物料和大件物品都是可以來輸送的，可使用范圍***;2、輸送力氣大，運(yùn)行平穩(wěn)可靠;3、配合**度的牽引鏈長(zhǎng)距離的運(yùn)輸具有一定的穩(wěn)定性;4、鏈板式輸送機(jī)的機(jī)型寬度可以調(diào)整，一般寬度選擇300mm-1000mm，傳動(dòng)設(shè)置可以為同步傳動(dòng)為主，如果要求非常精確，需要使用同步電機(jī)傳動(dòng)，其性能比其它輸送機(jī)控制準(zhǔn)確。傾角可達(dá)30°-35°，彎曲半徑一般約為5-8m。5、在輸送過程中可進(jìn)行分類、干燥、冷卻或裝配等各種工藝加工。【我們的方案】：倍速鏈流水線利用其上面的工裝面板可以實(shí)現(xiàn)多功能的裝配目的實(shí)現(xiàn)，特別生產(chǎn)流水線上自動(dòng)化旋轉(zhuǎn)、扭轉(zhuǎn)、沖壓等動(dòng)作都能配合精確停止、到位，因利用鏈條和導(dǎo)軌控制精度比較準(zhǔn)確，在自動(dòng)化移栽機(jī)、皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)、鏈板輸送機(jī)都能與之配套形成生產(chǎn)流水線作業(yè)加工。倍速鏈裝配線使用安全注意事項(xiàng)：1、在正常生產(chǎn)中，如突然發(fā)生緊急情況，應(yīng)盡快按下紅色急停按鈕，快速停機(jī)進(jìn)行處理;2、在線體運(yùn)行過程中。 徐州倍速鏈輸送系統(tǒng)采購(gòu)昆山倍速鏈購(gòu)買哪家好？選擇創(chuàng)沃思拓。

上下兩端導(dǎo)軌之間的距離比驅(qū)動(dòng)鏈輪的直徑還要小，這樣就造成倍速鏈鏈條從主動(dòng)鏈輪進(jìn)入返回段導(dǎo)軌、或從返回段導(dǎo)軌進(jìn)入從動(dòng)鏈輪時(shí)，容易發(fā)生鏈條卡住的現(xiàn)象，影響正常傳動(dòng)運(yùn)行。為了解決上述問題，有必要再上述兩處分別加入一個(gè)回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座，使鏈條能夠沿著回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座順利進(jìn)入和導(dǎo)出鏈輪。如圖所示。(7)倍速輸送線張緊機(jī)構(gòu)與普通鏈傳動(dòng)類似，倍速鏈在工作過程中需要設(shè)置適合的張緊力，否則倍速鏈與渠道鏈輪之間無法進(jìn)行良好的嚙合。為了簡(jiǎn)化倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu)，一般將倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪的驅(qū)動(dòng)軸設(shè)計(jì)成固定的位置，而從動(dòng)鏈輪的輪軸則設(shè)計(jì)成可以調(diào)節(jié)的，根據(jù)需要可以調(diào)節(jié)從動(dòng)鏈輪的位置，調(diào)整倍速鏈的張緊力，皮帶輸送線中皮帶的張緊及普通鏈傳動(dòng)系統(tǒng)中鏈條的張緊也采用了這樣的方法，這種張緊方法結(jié)構(gòu)**簡(jiǎn)單。

一般是專門的氣缸，稱為止動(dòng)氣缸。如圖所示為工程上常用的止動(dòng)氣缸。在人工裝配流水線上，當(dāng)工裝板載著工件隨倍速鏈輸送線輸送到裝配工位時(shí)，輸送線**的止動(dòng)氣缸處于伸出狀態(tài)，工裝板前方碰到止動(dòng)氣缸活塞桿端部的滾輪時(shí)，止動(dòng)氣缸是工裝板的運(yùn)動(dòng)停止下來。當(dāng)完成裝配操作后，工人踩下工位下方的氣閥腳踏板，止動(dòng)氣缸活塞桿縮回，工裝板自動(dòng)恢復(fù)前進(jìn)，倍速鏈輸送線的這一特點(diǎn)使其非常適合用于自由節(jié)拍的人工裝配流水線上。在小型負(fù)載場(chǎng)合，采用氣缸內(nèi)部裝有壓縮彈簧的止動(dòng)氣缸，無氣壓時(shí)活塞桿處于伸出狀態(tài)，彈簧可以吸收工裝板的沖擊能量。在重載場(chǎng)合，采用帶油壓吸振器的止動(dòng)氣缸，當(dāng)工裝板前方碰到止動(dòng)氣缸活塞桿端部的滾輪時(shí)，滾輪杠壓下油壓吸振器的緩沖桿獲得緩沖，使工裝板實(shí)現(xiàn)軟停止。在自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線上，止動(dòng)氣缸的伸縮動(dòng)作都依靠傳感器及控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。倍速鏈鏈條將倍速鏈鏈條用鏈條鏈節(jié)連接成封閉的環(huán)狀結(jié)構(gòu)，再將倍速鏈鏈條安裝在輸送系統(tǒng)的支承導(dǎo)軌及驅(qū)動(dòng)鏈輪上，然后在鏈條上方放上工裝板就可以進(jìn)行物料的輸送了。如前所述，倍速鏈鏈條是按一定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。鏈條支承導(dǎo)軌倍速鏈鏈條是通過鏈輪驅(qū)動(dòng)。 常州倍速鏈購(gòu)買哪家好？選擇創(chuàng)沃思拓。

倍速鏈生產(chǎn)線采用平面環(huán)型布置，倍速鏈組裝流水線運(yùn)行方式為柔性積放式。倍速鏈生產(chǎn)線在調(diào)整工藝方藝方面可隨時(shí)增減工位達(dá)到裝配目的。倍速鏈生產(chǎn)線全線輸送部位由動(dòng)力帶動(dòng)倍速鏈起驅(qū)動(dòng)作用，再由頭尾升過渡起自動(dòng)順環(huán)作用。倍速鏈生產(chǎn)線采用特制的，經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌，使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性，適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。倍速鏈生產(chǎn)線式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。所以倍速鏈生產(chǎn)線普遍地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。滁州倍速鏈生產(chǎn)線設(shè)備哪家好？推薦創(chuàng)沃思拓。溫州重型倍速鏈自動(dòng)裝配線

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圖6倍速鏈增***果原理示意圖在圖6所示的模型中，加速滾子滾輪機(jī)構(gòu)在以下條件下運(yùn)動(dòng)：①滾子在導(dǎo)軌上滾動(dòng)，而且滾子與導(dǎo)軌之間的運(yùn)動(dòng)為純滾動(dòng)；②滾子與滾輪之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)；③工裝板（上面放置工件）與滾輪之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。設(shè)鏈條的前進(jìn)速度為v0，工裝板（工件）的前進(jìn)速度為v，滾子的直徑為d，滾輪的直徑為D。根據(jù)上述假設(shè)，由于滾子、滾輪之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在滾子、滾輪滾動(dòng)的瞬間可以將它們看做是剛性連接在一起的，兩者瞬間的滾動(dòng)可以看作是以滾子與導(dǎo)軌接觸點(diǎn)P點(diǎn)為轉(zhuǎn)動(dòng)中心的轉(zhuǎn)動(dòng)。假設(shè)滾子及滾輪上述瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度為w，因此滾子幾何中心的切線速度就是鏈條的前進(jìn)速度v0，而滾輪上方定點(diǎn)的切線速度就是工裝板（工件）的前進(jìn)速度v，因而有v0=wd/2（公式1）v=w（d/2+D/2）（公式2）根據(jù)式1、式2可以得出v=（1+D/d）v0（公式3）其中，d――滾子直徑;D――滾輪直徑;w――滾子及滾輪的瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度;v0――滾子幾何中心的切線速度（鏈條的前進(jìn)速度）;v――滾輪上方頂點(diǎn)的切線速度（工裝板或工件的前進(jìn)速度）。分析：對(duì)公式3進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，由于滾輪直徑D可以成倍地大于滾子直徑d，因此工裝板（工件）的前進(jìn)速度v可以使鏈條前進(jìn)v0速度的若干倍。 徐州滾輪輸送線倍速鏈

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