我國(guó)歷來(lái)重視能源產(chǎn)業(yè)的布局與發(fā)展,在這次變革中涌現(xiàn)出了一批的自主研發(fā)設(shè)計(jì)的企業(yè),諸多創(chuàng)技術(shù)著行業(yè)發(fā)展方向,其中動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車(chē)的部件,其性能劣直接決定了整車(chē)的成本、續(xù)航、安全可靠性、使用壽命等各類(lèi)指標(biāo)。目前主流液態(tài)鋰離子電池材料技術(shù)經(jīng)歷過(guò)去幾年的快速發(fā)展,能量密度的提升與成本下降已經(jīng)進(jìn)步相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展階段,動(dòng)力電池與整車(chē)集成效率進(jìn)一步提升可以為整車(chē)帶來(lái)的輕量化、節(jié)能化、智能化及低成本邊際效益。這種圍欄可以根據(jù)客戶的要求進(jìn)行防滑處理,提供安全的工作環(huán)境。廣東鋁制品新能源電池集成設(shè)備-圍欄價(jià)格
CTC 技術(shù)目前處于快速發(fā)展階段,乘用車(chē)廠家發(fā)布的 CTC 不約而同的采用了電池上蓋與車(chē)身地板集成的方式,與真正意義上的 CTC 還有較大差距;商用車(chē)的CTC(MTV)技術(shù),應(yīng)用勢(shì)明顯,發(fā)展前景廣闊。 熱管理集成隨著能源汽車(chē)不斷向高能量密度、高能量效率轉(zhuǎn)換和高集成度發(fā)展,三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)的熱管理需求與日俱增,已經(jīng)關(guān)系到能源汽車(chē)的整體安全和效率問(wèn)題,同時(shí)能源車(chē)輛的冬季的里程焦慮與安全事故頻發(fā)一直是阻礙行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)問(wèn)題。在傳統(tǒng)燃油車(chē)中,由于冬季可以采用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱進(jìn)行供暖,車(chē)載空調(diào)需考慮夏季制冷應(yīng)用即可,但對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)而言,發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的缺失導(dǎo)致車(chē)輛冬季供暖的需求尤為緊迫,另外環(huán)境溫度對(duì)電池的性能指標(biāo)有影響,溫度過(guò)高或過(guò)低不但是驅(qū)動(dòng)力電池的性能指標(biāo)大幅度降低,對(duì)使用壽命和安全系數(shù)也是有較大危害山西工業(yè)新能源電池集成設(shè)備-圍欄廠家圍欄的鋁制材料具有良好的可回收性,符合環(huán)保要求。
隨著能源汽車(chē)的發(fā)展,高壓電氣集成是節(jié)省整車(chē)空間、提高產(chǎn)品可制造性、實(shí)現(xiàn)降本的必要手段。同時(shí)在電氣集成度逐步提高的進(jìn)程中,也需要重點(diǎn)關(guān)注電氣系統(tǒng)的效率、安全性、可靠性和便捷性。目前高壓電氣集成化推進(jìn)的主要方向是子系統(tǒng)集成及零部件集成。能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件主要有整車(chē)控制器(VCU)、電池及電池管理系統(tǒng)、高壓配電箱(PDU)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制(MCU)、減速器、高低壓電源轉(zhuǎn)換器(DCDC)、車(chē)載充電器(OBC)、加上客車(chē)用的氣泵控制器、油泵控制器等,隨著能源技術(shù)的不斷推廣與運(yùn)用,能源部件由簡(jiǎn)單集成向高度集成化發(fā)展,多合一集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電能轉(zhuǎn)化效率、機(jī)械空間緊湊化、線束精簡(jiǎn)化、成本等方面具備勢(shì)。
綠色邊框隔離圍欄作為一種組裝十分靈活的護(hù)欄產(chǎn)品,本產(chǎn)品既可以制作成性網(wǎng)墻使用,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。邊框護(hù)欄網(wǎng)采用盤(pán)條作為原材料,經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護(hù)欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同,可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。將框架護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類(lèi)特殊的塑料或鐵的卡子連接。這種圍欄可以根據(jù)客戶的要求進(jìn)行防霉處理,保持圍欄的清潔。
不論電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與高壓電附件采用集成還是高度集成方案,均在一定上實(shí)現(xiàn)了降本增效,并進(jìn)一步提升了產(chǎn)品安全性和可靠性。但高壓電氣集成化也存在結(jié)構(gòu)、電氣和控制策略方面的難點(diǎn)。對(duì)于結(jié)構(gòu)方面,高壓集成方案通過(guò)一體化壓鑄、焊接和機(jī)械連接等工藝形成,需要解決輕量化、強(qiáng)度、散熱等問(wèn)題。對(duì)于輕量化和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度方面,可以通過(guò)三個(gè)方面實(shí)現(xiàn):一是在材料方面采用度鋼、鋁合金、鎂合金、碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料等材料的運(yùn)用;二是在結(jié)構(gòu)上采用薄壁化、中空化,復(fù)合化來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;三是在加工工藝上采用摩擦焊接、超聲沖擊處理等方式。上海歐宇鋁制品有限公司新能源電池集成設(shè)備-圍欄可以根據(jù)客戶的要求進(jìn)行防火處理,提高安全性。安徽工業(yè)新能源電池集成設(shè)備-圍欄精加工
圍欄的鋁制材料具有良好的抗壓性能,可以承受一定的外力。廣東鋁制品新能源電池集成設(shè)備-圍欄價(jià)格
故在前期的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),需要對(duì)電芯全生命周期的膨脹力及相對(duì)位移量進(jìn)行計(jì)算,預(yù)留足夠的安全間隙,保障高壓連接巴片和電壓采樣線全生命周期的可靠性。手動(dòng)維護(hù)開(kāi)關(guān)(MSD)+ 熔斷器集成較非集成設(shè)計(jì),可以節(jié)約大量的布置空間,有助于產(chǎn)品進(jìn)一步提升體積利用率。熔斷器的溫升對(duì)其壽命的影響很大,在過(guò)流條件下會(huì)產(chǎn)生大量的熱,集成之存在熱量無(wú)法散發(fā)的問(wèn)題。產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要考慮熔斷器散熱。主要的散熱方式有:(1)熔斷器接線柱導(dǎo)電面積做大,加快散熱;(2)MSD 外殼選用鋁外殼,內(nèi)部填充導(dǎo)熱材料加快熔斷器散。廣東鋁制品新能源電池集成設(shè)備-圍欄價(jià)格