蘇州智能搬運(yùn)RGV生產(chǎn)廠(chǎng)家

軌道穿梭RGV小車(chē)箱體設(shè)計(jì)載重：1.2T。RGV小車(chē)車(chē)體上部設(shè)計(jì)為托盤(pán)移植鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，2排鏈條，停車(chē)精度5毫米。定位方式：條碼閱讀器/二維碼定位。供電方式：低壓軌道供電。軌道鋪在地上。單耳鑄鋼履帶輪。車(chē)身的極限尺寸和高度是根據(jù)要求設(shè)計(jì)的。車(chē)身設(shè)計(jì)中的防側(cè)翻裝置。車(chē)身設(shè)計(jì)中的防撞系統(tǒng)。設(shè)備運(yùn)行噪聲低于75db。車(chē)身外觀(guān)美觀(guān)，要求設(shè)計(jì)帶運(yùn)行指示燈和運(yùn)行提示音的調(diào)試面板，設(shè)計(jì)緊急停止按鈕。在生產(chǎn)和制造之前，外形圖必須得到買(mǎi)方的書(shū)面批準(zhǔn)。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、美觀(guān)、易清洗、無(wú)塵。留出必要的維護(hù)空間，便于維護(hù)。RGV小車(chē)電動(dòng)機(jī)要經(jīng)常檢查，可規(guī)劃出大檢與小檢。查看線(xiàn)路是否通暢，接頭有沒(méi)有燒焦等現(xiàn)象。蘇州智能搬運(yùn)RGV生產(chǎn)廠(chǎng)家

RGV小車(chē)根據(jù)其運(yùn)動(dòng)模式分為以下兩種類(lèi)型。一種是直線(xiàn)往復(fù)式，主要用于各種高密度存儲(chǔ)方式的倉(cāng)庫(kù)，可以增加整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量。一種是圓形軌道式，可以同時(shí)和多輛車(chē)一起工作。主要用于生產(chǎn)線(xiàn)，可以提高生產(chǎn)效率。RGV小車(chē)的特點(diǎn)是加速快，運(yùn)動(dòng)速度快，適用于運(yùn)輸較重的工件；由于導(dǎo)軌固定，行走平穩(wěn)，停車(chē)位置更準(zhǔn)確；該控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠，制造成本低，便于推廣應(yīng)用。行走路線(xiàn)不方便改變，轉(zhuǎn)彎角度不能太?。籖GV可以連接多個(gè)物流節(jié)點(diǎn)，具有快捷、配置簡(jiǎn)單、易于維護(hù)的特點(diǎn)。河北智能RGV哪家好RGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng)，對(duì)操作工要求也較寬泛。

RGV:全稱(chēng)是軌道引導(dǎo)車(chē)，意思是“軌道引導(dǎo)車(chē)”和“軌道穿梭車(chē)”。RGV常用于各種高密度的倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)。小車(chē)通道可以根據(jù)需要任意設(shè)計(jì)，運(yùn)輸和搬運(yùn)貨物時(shí)無(wú)需其他設(shè)備進(jìn)入巷道?？焖侔踩苡行岣邆}(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。也可用于列多段輸送線(xiàn)之間的連接和轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路之間的物流通信。它的主要特點(diǎn)是地面有有形的軌道，沿著固有的軌道行走，而且路線(xiàn)相對(duì)單一。RGV，英文的縮寫(xiě)，也叫軌道穿梭車(chē)。結(jié)構(gòu)上，鶴奇研發(fā)的RGV智能輸送系統(tǒng)主要由機(jī)架、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和蓋板組成。

RGV:全稱(chēng)是軌道導(dǎo)向車(chē)，也叫“軌道導(dǎo)向車(chē)”和“軌道穿梭車(chē)”。RGV常用于各種高密度存儲(chǔ)方式的立體倉(cāng)庫(kù)。車(chē)道可根據(jù)需要設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng)度，運(yùn)輸和搬運(yùn)貨物時(shí)無(wú)需其他設(shè)備進(jìn)入巷道?？焖侔踩?，能有效提高倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行效率。履帶式RGV:RGV小車(chē)可用于各種高密度存儲(chǔ)模式的倉(cāng)庫(kù)，小車(chē)通道可設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng)，可提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力。此外，作業(yè)時(shí)不需要將叉車(chē)駛?cè)胂锏溃踩詴?huì)更高。1.更安全：RGV小車(chē)可用于各種高密度存儲(chǔ)模式的倉(cāng)庫(kù)，小車(chē)通道可設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng)，可提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力。此外，作業(yè)時(shí)不需要將叉車(chē)駛?cè)胂锏?，安全性?huì)更高。2.靜音：RGV全由聚氨酯車(chē)輪驅(qū)動(dòng)，配合特殊的鋁合金型材履帶，在高速時(shí)靜音效果好及時(shí)。3.效率更高：RGV有軌電車(chē)軌道可設(shè)計(jì)為直線(xiàn)軌道或曲線(xiàn)軌道，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，運(yùn)行速度快，承載能力強(qiáng)，非常適合對(duì)效率要求高的應(yīng)用。RGV小車(chē)可用于各類(lèi)高密度儲(chǔ)存方式的倉(cāng)庫(kù)。

RGV也叫軌道穿梭車(chē)。結(jié)構(gòu)上，江蘇鶴奇公司開(kāi)發(fā)的RGV智能輸送系統(tǒng)主要由機(jī)架、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和蓋板組成。RGV系統(tǒng)在物流系統(tǒng)中應(yīng)用普遍，具有可靠性高、成本低的特點(diǎn)。作為倉(cāng)儲(chǔ)的外部設(shè)備，它可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)對(duì)接，如出庫(kù)/入庫(kù)平臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人。由于是在軌道上運(yùn)行，所以RGV的應(yīng)用比較簡(jiǎn)單，主要用于物料輸送轉(zhuǎn)運(yùn)、車(chē)間裝配等。RGV的運(yùn)動(dòng)采用單機(jī)直線(xiàn)往復(fù)方式，物料的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸是通過(guò)在軌道上來(lái)回移動(dòng)來(lái)完成的。RGV智能交通系統(tǒng)對(duì)外部環(huán)境抗干擾能力強(qiáng)，對(duì)操作人員要求低，運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，故障少，整體維護(hù)成本相對(duì)較低，從而明顯降低了倉(cāng)儲(chǔ)成本，提高了各工序的流暢性和生產(chǎn)率，使整個(gè)工廠(chǎng)物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。裝配型RGV和運(yùn)輸型RGV主要用于物料輸送、車(chē)間裝配等。蘇州智能搬運(yùn)RGV生產(chǎn)廠(chǎng)家

RGV其工作方式分為先進(jìn)先出和后進(jìn)先出兩種方式。蘇州智能搬運(yùn)RGV生產(chǎn)廠(chǎng)家

RGV-多工位物料輸送軌道穿梭車(chē)方案：1.RGV運(yùn)輸車(chē)供電方式：采用低壓軌道供電，逆變器交流380伏。2.主要結(jié)構(gòu)包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)、輥道、控制和通訊。3.?？空荆憾鄠€(gè)?？奎c(diǎn)，軌道運(yùn)行長(zhǎng)度120米。4.定位方式：編碼器雙重檢查接近開(kāi)關(guān)定位識(shí)別。5.運(yùn)行方式：遠(yuǎn)程控制點(diǎn)動(dòng)控制和上位機(jī)自動(dòng)化控制。6.控制方式：上位機(jī)連接無(wú)線(xiàn)AP(有線(xiàn))，無(wú)線(xiàn)AP無(wú)線(xiàn)連接RGV運(yùn)輸車(chē)車(chē)載無(wú)線(xiàn)終端，無(wú)線(xiàn)終端連接車(chē)載PLC控制系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)RGV運(yùn)輸車(chē)前進(jìn)后退。7.通信方式：無(wú)線(xiàn)通信。兩個(gè)無(wú)線(xiàn)接入點(diǎn)開(kāi)關(guān)設(shè)置在72m的運(yùn)行距離。車(chē)輛配備了無(wú)線(xiàn)終端。無(wú)線(xiàn)接入點(diǎn)與主機(jī)有線(xiàn)，通信，無(wú)線(xiàn)接入點(diǎn)與車(chē)載無(wú)線(xiàn)終端采用無(wú)線(xiàn)通信。蘇州智能搬運(yùn)RGV生產(chǎn)廠(chǎng)家