長寧區(qū)徠卡孔隙率檢測儀

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-25

纖維過濾材料20的張力由所述提升驅(qū)動器50的活塞52的運(yùn)動產(chǎn)生。詳細(xì)地,當(dāng)活塞52向上移動時(shí),固定到活塞52的上部過濾材料固定板60牽引該纖維過濾材料20以施加張力到該纖維過濾材料20,該纖維過濾材料20的張力使該纖維過濾材料20的內(nèi)孔收縮,從而形成濾孔。此時(shí),在提升驅(qū)動器50的缸體51實(shí)施為引起活塞52同時(shí)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的旋轉(zhuǎn)缸體的情況下,當(dāng)活塞52上升時(shí),纖維過濾材料20被牽引,同時(shí)纏繞該濾網(wǎng)的外周,從而更有效地形成均勻的孔。接著,該升降式孔隙調(diào)節(jié)型纖維過濾器的反洗過程如下所述原水閥220關(guān)閉,同時(shí)反洗水排水閥120打開。從而形成從已處理水排水管310經(jīng)由升降式孔隙調(diào)節(jié)型纖維過濾器和反洗水排水管110直到反洗水總排水管100的反洗路徑。在該升降式孔隙調(diào)節(jié)型纖維過濾器的內(nèi)部,通過已處理水排水管310引入到濾網(wǎng)30的水通過濾網(wǎng)30的孔被噴射到纖維過濾材料20,從而清洗該纖維過濾材料20。清洗該纖維過濾材料20的水通過反洗水排水管110排放到外面。當(dāng)實(shí)施反洗時(shí),提升驅(qū)動器50的活塞52下降以消除纖維過濾材料20的張力。從而,該纖維過濾材料20可被從濾網(wǎng)30噴射的水流容易地?fù)u動或顫動、摩擦和清洗。為了**提高反洗效率,當(dāng)實(shí)施反洗時(shí)。汽車鋁鑄件孔隙率分析儀器。長寧區(qū)徠卡孔隙率檢測儀

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發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種用于測試電池隔膜涂覆氧化鋁陶瓷涂層孔隙率的方法,該測試方法能方便、準(zhǔn)確、有效地測量目前較新型的電池隔膜涂覆陶瓷后涂層本身的孔隙率。其技術(shù)方案是:一種電池隔膜涂覆氧化鋁陶瓷涂層孔隙率的測試方法,其特征在于包括以下步驟:(a)在待測陶瓷涂層隔膜上,利用打孔機(jī)沖出試樣;(b)對沖出的試樣進(jìn)行稱重及厚度測試;(c)將試樣放置在盛有王水的燒杯中浸泡24小時(shí)后取出,放入盛有NaOH的溶液中漂洗,再用蒸餾水洗凈試樣;(d)將試樣放置在80°C的烘箱中進(jìn)行烘烤,取出后再進(jìn)行稱重及厚度測試;(e)根據(jù)試樣浸泡前和烘烤后的厚度及重量變化,通過計(jì)算公式即可得出隔膜陶瓷涂層的孔隙率。其技術(shù)效果是:本發(fā)明的測試方法,*通過強(qiáng)酸、強(qiáng)堿除去試樣隔膜表面涂覆的陶瓷涂層,繼而將除去陶瓷涂層的隔膜基材經(jīng)烘烤干燥,再根據(jù)試樣浸泡前和烘烤后的厚度及重量變化,通過計(jì)算公式即可方便、準(zhǔn)確、有效的得出陶瓷涂層的孔隙率,其既簡便易行、又適用可靠。具體實(shí)施方式一種電池隔膜涂覆氧化鋁陶瓷涂層孔隙率的測試方法,包括以下步驟:(a)在待測陶瓷涂層隔膜上截取一段試樣,然后利用打孔機(jī)在隔膜中間位置沖出半徑R=3cm的相同圓形試樣三個。

將碳纖維集束后從膠槽一端浸入環(huán)氧樹脂中并緩慢向膠槽另一端移動至槽外,控制碳纖維束的移動速度為36m/min,使碳纖維束完全浸潤。(2)將2束浸膠后的碳纖維束纏繞在金屬芯軸上,纏繞過程中,先控制纏繞角度為45°、纖維張力為30n;(3)將傳動軸置于真空烘箱中,真空度為~,轉(zhuǎn)速為20r/min。溫度程序設(shè)置為70℃/30min;100℃/60min;120℃/30min。**終得到的傳動軸軸管孔隙率為%~%,普通產(chǎn)品孔隙為%左右。實(shí)施例5原材料:torayt70012k碳纖維;華漁hy3226環(huán)氧樹脂;碳纖維復(fù)合材料傳動軸鋪層:[±25°]2;軸管尺寸:軸管長度1500mm;內(nèi)徑80mm,外徑82mm。(1)先用**和脫模劑對外徑為80mm的金屬芯軸進(jìn)行表面處理,然后將傳金屬連接法蘭固定在金屬芯軸上,再將金屬芯軸固定在纏繞機(jī)上;將環(huán)氧樹脂加入膠槽中,將膠槽加熱至25℃,此時(shí),環(huán)氧樹脂的黏度為400mpa·s,將碳纖維集束后從膠槽一端浸入環(huán)氧樹脂中并緩慢向膠槽另一端移動至槽外,控制碳纖維束的移動速度為36m/min,使碳纖維束完全浸潤。(2)將4束浸膠后的碳纖維束纏繞在金屬芯軸上,纏繞過程中,控制纏繞角度為25°、纖維張力為25n;(3)將傳動軸置于真空烘箱中,真空度為~。啟動磁力旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為20r/min。德國徠卡航空零件汽車零件孔隙率檢測。

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孔隙率檢測儀的優(yōu)缺點(diǎn)分析如下:優(yōu)點(diǎn):高精度測量:孔隙率檢測儀能夠提供高精度的測量結(jié)果。這對于需要精確了解材料孔隙結(jié)構(gòu)的科研和工業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要。高精度的數(shù)據(jù)有助于更準(zhǔn)確地評估材料的性能和應(yīng)用潛力。非破壞性檢測:相比一些破壞性檢測方法,孔隙率檢測儀可以在不破壞材料的前提下進(jìn)行測量,從而保留了樣品的完整性,便于后續(xù)進(jìn)行其他測試或分析。的適用性:孔隙率檢測儀適用于多種不同類型的材料,包括巖石、陶瓷、高分子材料、復(fù)合材料等。這種的適用性使得它在多個領(lǐng)域都有應(yīng)用價(jià)值。操作簡便:許多現(xiàn)代的孔隙率檢測儀都設(shè)計(jì)有用戶友好的操作界面,使得測量過程簡單易懂。這降低了使用門檻,提高了工作效率。強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能:配備專業(yè)的數(shù)據(jù)處理軟件,可以對測量結(jié)果進(jìn)行深度分析,如孔隙大小分布、孔隙率等,為科研人員和工程師提供的數(shù)據(jù)支持。缺點(diǎn):設(shè)備成本較高:高精度的孔隙率檢測儀往往價(jià)格昂貴,這可能限制了其在一些預(yù)算有限的實(shí)驗(yàn)室或企業(yè)中的應(yīng)用。對操作人員有一定要求:雖然操作界面友好,但為了獲得準(zhǔn)確的測量結(jié)果,操作人員仍需要具備一定的專業(yè)知識和技能??赡苁艿讲牧咸匦缘挠绊懀耗承┨厥獠牧峡赡軐z測結(jié)果產(chǎn)生影響,如導(dǎo)電性、磁性等。鋁鑄件汽車零件孔隙率分析儀器。長寧區(qū)孔隙率檢測儀參考價(jià)格

汽車鋁鑄件發(fā)動機(jī)部件孔隙率分析儀器。長寧區(qū)徠卡孔隙率檢測儀

茂鑫將碳纖維集束后從膠槽一端浸入環(huán)氧樹脂中并緩慢向膠槽另一端移動至槽外,控制碳纖維束的移動速度為36m/min,使碳纖維束完全浸潤。(2)將2束浸膠后的碳纖維束纏繞在金屬芯軸上,纏繞過程中,先控制纏繞角度為45°、纖維張力為30n;(3)將傳動軸置于真空烘箱中,真空度為~,轉(zhuǎn)速為20r/min。溫度程序設(shè)置為70℃/30min;100℃/60min;120℃/30min。終得到的傳動軸軸管孔隙率為%~%,普通產(chǎn)品孔隙為%左右。實(shí)施例5原材料:torayt70012k碳纖維;華漁hy3226環(huán)氧樹脂;碳纖維復(fù)合材料傳動軸鋪層:[±25°]2;軸管尺寸:軸管長度1500mm;內(nèi)徑80mm,外徑82mm。(1)先用和脫模劑對外徑為80mm的金屬芯軸進(jìn)行表面處理,然后將傳金屬連接法蘭固定在金屬芯軸上,再將金屬芯軸固定在纏繞機(jī)上;將環(huán)氧樹脂加入膠槽中,將膠槽加熱至25℃,此時(shí),環(huán)氧樹脂的黏度為400mpa·s,將碳纖維集束后從膠槽一端浸入環(huán)氧樹脂中并緩慢向膠槽另一端移動至槽外,控制碳纖維束的移動速度為36m/min,使碳纖維束完全浸潤。(2)將4束浸膠后的碳纖維束纏繞在金屬芯軸上,纏繞過程中,控制纏繞角度為25°、纖維張力為25n;(3)將傳動軸置于真空烘箱中,真空度為~。啟動磁力旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為20r/min。長寧區(qū)徠卡孔隙率檢測儀