東莞市住宅區(qū)智能停車庫(kù)

根據(jù)設(shè)計(jì)原理智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢。根據(jù)使用目的的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能：1、收費(fèi)盈利，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。2、對(duì)車輛和持卡人在停車場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。隨著科技的不斷更新智能停車場(chǎng)也不斷減輕自身重量，且功能不斷增加。較新的智能停車場(chǎng)厚度只有區(qū)區(qū)170mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能，較大程度上降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。智能停車系統(tǒng)有助于提高城市形象，提升市民出行體驗(yàn)。東莞市住宅區(qū)智能停車庫(kù)

智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場(chǎng)系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。東莞機(jī)場(chǎng)智能停車平臺(tái)車主可通過(guò)智能停車系統(tǒng)查詢歷史停車記錄，方便財(cái)務(wù)管理。

智慧停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì)：一、快速通行，避免過(guò)去停車場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題。二、提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升服務(wù)。三、同樣空間內(nèi)停入更多的車，例如立體停車庫(kù)，可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量；共享停車，能分時(shí)段解決車輛停放問(wèn)題。三、車位級(jí)，停車位級(jí)別有三種技術(shù)，視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù)，即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無(wú)線傳感器技術(shù)，通過(guò)識(shí)別大地磁場(chǎng)，一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)耄汩_(kāi)始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車位鎖技術(shù)，通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升降，車鎖升起，車輛無(wú)法進(jìn)入停車位，車鎖降下，對(duì)應(yīng)車輛駛?cè)搿?/p>

反向?qū)ぼ?，在商?chǎng)、購(gòu)物中心等大型停車場(chǎng)內(nèi)，車主在返回停車場(chǎng)時(shí)往往由于停車場(chǎng)空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場(chǎng)內(nèi)迷失方向，找不到自己的車輛。反向?qū)ぼ嚬δ?，通過(guò)智能終端或手機(jī)短信查詢車輛所停的位置及引導(dǎo)路線，方便用戶盡快找到車輛停放的區(qū)域。特殊車輛管理，特殊車輛管理是智能停車場(chǎng)的一項(xiàng)重要升級(jí)功能，利用車位感知、視頻識(shí)別、智能讀卡等技術(shù)手段，為特殊車輛提供專屬權(quán)限，停車場(chǎng)入口能夠主動(dòng)識(shí)別特殊車輛身份，自動(dòng)引導(dǎo)進(jìn)入專屬車位。當(dāng)特殊車輛的車位被非法占用時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)予以報(bào)警。智能停車系統(tǒng)有助于減少車輛尾氣排放，改善城市空氣質(zhì)量。

在智能停車系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中，主要應(yīng)用和涉及以下技術(shù)：車牌識(shí)別技術(shù)，車牌識(shí)別(LPR)是通過(guò)采集車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像，對(duì)車牌號(hào)碼和顏色進(jìn)行自動(dòng)模式識(shí)別的技術(shù)。主要技術(shù)包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)該包括車輛檢測(cè)、圖像采集和車牌識(shí)別。通過(guò)在停車場(chǎng)出口安裝車牌識(shí)別裝置，記錄車輛的車牌號(hào)和進(jìn)出時(shí)間，結(jié)合自動(dòng)門道閘機(jī)的控制，可以實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛的到達(dá)時(shí)，它觸發(fā)圖像獲取單元獲取當(dāng)前視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位車牌的位置，然后對(duì)車牌中的字符進(jìn)行分割識(shí)別，然后形成車牌號(hào)碼輸出。無(wú)人駕駛技術(shù)與智能停車相結(jié)合，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)尋找車位，無(wú)需人工干預(yù)。東莞機(jī)場(chǎng)智能停車平臺(tái)

通過(guò)智能停車系統(tǒng)，車主可輕松實(shí)現(xiàn)車位租賃，提高車位利用率。東莞市住宅區(qū)智能停車庫(kù)

智慧停車是以停車位資源為基礎(chǔ)，通過(guò)運(yùn)用無(wú)線通信、GPS定位、視頻、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)技術(shù)和多種設(shè)備終端，對(duì)城市停車位進(jìn)行采集、規(guī)劃、管理，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)定、導(dǎo)航等一體化服務(wù)。智慧停車是城市靜態(tài)交通的重要構(gòu)成。與傳統(tǒng)停車場(chǎng)相比，智慧停車通過(guò)智慧化手段統(tǒng)一管控和調(diào)度，有助于實(shí)現(xiàn)停車位資源配置較優(yōu)化，提升城市交通資源利用效率，推進(jìn)城市數(shù)字化治理進(jìn)程。智慧停車場(chǎng)的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。東莞市住宅區(qū)智能停車庫(kù)