皮帶線的保護(hù)裝置種類雖多，但其基本工作原理卻非常相似，隨著皮帶線在各行業(yè)的迅猛發(fā)展與運(yùn)用，大運(yùn)量、高帶速的皮帶線更是得到普遍應(yīng)用。由于皮帶線的工作環(huán)境和工作條件相當(dāng)復(fù)雜、惡劣，難免會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)事故，如何減少、杜絕事故的發(fā)生以及發(fā)生事故后如何及時(shí)響應(yīng)、減少損失，是皮帶線在使用過程中一個(gè)很重要的問題。皮帶線工程設(shè)計(jì)規(guī)范中明確規(guī)定，在皮帶線的輸送線路中，必須裝設(shè)的檢測(cè)保護(hù)裝置有皮帶線防跑偏裝置、皮帶線縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶線打滑檢測(cè)裝置和拉線保護(hù)裝置，這些保護(hù)裝置為皮帶線高效、安全生產(chǎn)提供了可靠的保證。皮帶線的框架一般采用流水線鋁型材，或者不銹鋼框架。山東變頻皮帶線圖解
一定條件下，需加注意皮帶線機(jī)傾斜角是否超過一定值，防止停電時(shí)皮帶倒轉(zhuǎn)物料倒流，避免物料灑落以及產(chǎn)生安全事故?？砂惭b到皮帶線軸上，或者減速機(jī)自帶逆止器。為了防止傾斜帶式皮帶線有載停車時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象，經(jīng)對(duì)制動(dòng)力矩的核算，視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)裝置。逆止器的內(nèi)部有多個(gè)異形塊分布在由內(nèi)、外圈所形成的滾道中，當(dāng)內(nèi)圈正向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)異形塊一起旋轉(zhuǎn)，出于安全或功能上的要求，許多機(jī)器和裝置通常狀態(tài)下只允許單向旋轉(zhuǎn)。逆止器主要起到防止減速機(jī)發(fā)生倒轉(zhuǎn)的情況，一般有角度的皮帶機(jī)以及提升機(jī)（如斗提）上均需要安裝帶有逆止器的減速機(jī)。山西鋁型材皮帶線怎么用如果皮帶線沒有足夠的張緊力，就無法牽引皮帶及負(fù)載運(yùn)動(dòng)，從而引起皮帶打滑現(xiàn)象。
皮帶線安裝誤差引起的跑偏原因：1、皮帶線接頭不平直。造成皮帶線兩邊張力不均勻，皮帶線往張緊力大的一邊跑偏，針對(duì)這種情況，可以針對(duì)調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶線或改向皮帶線的兩邊的張緊力來消除，如仍調(diào)整不過來需對(duì)皮帶線接頭重接。2、機(jī)架歪斜。機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會(huì)造成嚴(yán)重跑偏，并且很難調(diào)整。皮帶線中心線歪斜，頭尾調(diào)正后，中間部位的跑偏若還糾正不過來，需對(duì)機(jī)架重新安裝。3、導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。由于橡膠板壓力不均勻，造成皮帶線兩邊運(yùn)行阻力不一致，引起皮帶線跑偏，這種情況的處理相對(duì)較容易，重新調(diào)整兩側(cè)橡膠板壓力即可。
傾角（斜坡）提升皮帶線：傾角（斜坡）提升爬坡皮帶線（大傾角皮帶線）主要用于散狀物料的大角度連續(xù)進(jìn)行輸送，其采用具有波狀擋邊加橫隔板的皮帶線，輸送傾角為0-90°(70°以下好)爬坡皮帶線結(jié)構(gòu)是在運(yùn)輸帶兩側(cè)有自由伸縮的波形立式“裙邊”，在裙邊之間又粘有一定強(qiáng)度和彈性的橫隔板組成匣形斗，使物料在斗中進(jìn)行連續(xù)輸送。1、輸送量大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；可根據(jù)輸送工藝要求，單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)組成；2、維修方便，各部件標(biāo)準(zhǔn)化；3、可以與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同的作業(yè)線需要。4、皮帶流水線的皮帶線有橡膠、帆布、PVC、PU、PVK等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。5、皮帶線采用的食品級(jí)皮帶線，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。6、輸送平穩(wěn)，物料與皮帶線間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，能夠避免對(duì)輸送物的損壞。7、與其它皮帶線相比噪音較小，適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場(chǎng)合。皮帶線的傳動(dòng)帶主要用于機(jī)電設(shè)備，它由電機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
皮帶線安裝順序：先安裝頭架，然后安裝中間架，接著安裝尾架。安裝機(jī)架之前，要明確皮帶線的位置，皮帶線一般在固定的直線上運(yùn)行，安裝所有節(jié)機(jī)架時(shí)，要保障皮帶線與中心位置之間的距離本身為一致的，并且皮帶線的縱向水平傾斜角度始終在規(guī)定范圍之內(nèi)，單排機(jī)架的誤差要始終控制在0.1mm之內(nèi)，保障皮帶線運(yùn)行的穩(wěn)定性。擺放單節(jié)機(jī)架時(shí)要明確機(jī)架的擺放位置，確認(rèn)無誤之后才能將機(jī)架連接在一起，連接完成之后，還要保障機(jī)架安裝的牢固程度始終在規(guī)定范圍之內(nèi)，并對(duì)機(jī)架與中心位置間的距離進(jìn)行嚴(yán)格檢查。客戶對(duì)于正常的皮帶線需求在200-1000mm之間。山東變頻皮帶線圖解
皮帶線的修復(fù)費(fèi)用低、時(shí)間短，防止報(bào)廢改換和長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)形成的嚴(yán)重?fù)p失。山東變頻皮帶線圖解
皮帶線膠帶非正常磨損的原因：膠帶在通過皮帶線時(shí)，與皮帶線之間存在較嚴(yán)重的相對(duì)滑動(dòng)摩擦，稱之為打滑。打滑并不一定非存在于傳動(dòng)皮帶線處，但傳動(dòng)皮帶線處產(chǎn)生打滑對(duì)膠帶的損傷較大，也是形成較多的。造成膠帶在傳動(dòng)皮帶線上打滑的直接原因是傳動(dòng)皮帶線與膠帶間的摩擦力不足以帶動(dòng)膠帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)。原因如下：①膠帶上運(yùn)輸?shù)奈锪现亓繃?yán)重超載；②皮帶機(jī)整體出現(xiàn)問題，膠帶在某一點(diǎn)被卡；③傳動(dòng)皮帶線包角受到損壞。3、造成膠帶在改向皮帶線上打滑的直接原因是，由于膠帶在改向皮帶線上的摩擦力不足以帶動(dòng)改向皮帶線轉(zhuǎn)動(dòng)。原因如下：①改向皮帶線軸承損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大②改向皮帶線被物料卡死。山東變頻皮帶線圖解
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