本實(shí)用新型涉及鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。背景技術(shù):回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)屬于風(fēng)機(jī)的一種,是通過壓縮空氣來實(shí)現(xiàn)曝氣,又叫曝氣鼓風(fēng)機(jī),它主要由電機(jī)、空氣過渡器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、油箱和滴油嘴六部份組成,鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮和吐出,在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流?;剞D(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)和其它類型的工業(yè)用鼓風(fēng)機(jī)相比,具有噪音低和節(jié)能等***優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于環(huán)保水處理的鼓風(fēng)曝氣,燃油鍋爐中的壓縮空氣的供給等行業(yè),回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中必須保證有油潤滑,油箱內(nèi)油量過低會(huì)導(dǎo)致出油不暢,嚴(yán)重的甚至?xí)箼C(jī)器磨損導(dǎo)致運(yùn)行故障,而市面上的回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)都不具備油量監(jiān)測控制的功能,使整個(gè)裝置使用很是麻煩,故提出一種新型回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)以解決上述問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:(一)解決的技術(shù)問題針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種新型回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī),具備油位監(jiān)測的優(yōu)點(diǎn),解決了回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中必須保證有油潤滑,油箱內(nèi)油量過低會(huì)導(dǎo)致出油不暢,嚴(yán)重的甚至?xí)箼C(jī)器磨損導(dǎo)致運(yùn)行故障。葉輪是離心風(fēng)機(jī)**重要的部分,由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),是離心葉輪機(jī)械的心臟。蕪湖回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)直銷
螺桿主機(jī)主要由機(jī)殼、螺桿轉(zhuǎn)子、齒輪箱、軸承、軸封等主要部件構(gòu)成。二、螺桿風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理螺桿式風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理是兩根平行的陰陽轉(zhuǎn)子在“∞”形氣缸中相互嚙合形成工作容積,通過同步齒輪,轉(zhuǎn)子作反向高速轉(zhuǎn)動(dòng),隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)工作容積的大小發(fā)生周期性的變化,在氣體輸送過程中同時(shí)實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮。螺桿式風(fēng)機(jī)的工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過程。其循環(huán)過程如下所示:1、吸氣過程氣體經(jīng)吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒間容積,隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),齒間容積不斷擴(kuò)大,當(dāng)齒間容積達(dá)到比較大時(shí),齒間容積與吸氣口斷開,吸氣過程結(jié)束。?吸氣過程即將開始???????????????????吸氣過程???????????????????吸氣過程結(jié)束2、壓縮過程吸氣結(jié)束后轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。螺桿轉(zhuǎn)子呈螺旋形,轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,齒間容積產(chǎn)生由大到小的周期性變化,對容積內(nèi)的氣體產(chǎn)生壓縮,氣體壓力上升。壓縮過程即將開始???????????????????????????壓縮過程中????????????????????????????壓縮過程結(jié)束3、排氣過程齒間容積與排氣口連通后,排氣過程開始。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,齒間容積不斷減小,將壓縮后的氣體送至排氣管。此過程一直延續(xù)到該容積達(dá)到最小值為止。衢州回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)哪家好同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調(diào)整葉輪間隙。
問:回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)能否空載啟動(dòng)?答:污水處理槽內(nèi)必須裝滿水后才能運(yùn)行風(fēng)機(jī),否則風(fēng)機(jī)排氣口無壓力,則風(fēng)機(jī)沒有潤滑,潤滑系統(tǒng)是利用風(fēng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的壓力差而形成的自動(dòng)供給機(jī)油的循環(huán)裝置,因此風(fēng)機(jī)不能空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)!問:風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)整機(jī)感覺燙手是否正常?答:回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)是變?nèi)輭嚎s鼓風(fēng)機(jī),正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓縮熱,同時(shí)滑片與泵體的摩擦也會(huì)產(chǎn)生摩擦熱,稍微感覺燙手是正常的,如感覺溫度偏高,就需要進(jìn)行檢查1.首先檢查潤滑油系統(tǒng),2.風(fēng)機(jī)是否缺油運(yùn)轉(zhuǎn)3.風(fēng)機(jī)壓力是否偏高4.空氣過濾器是否堵塞5.風(fēng)機(jī)房是否通風(fēng)不良。
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左側(cè)金屬塊8和右側(cè)金屬塊10均與調(diào)節(jié)金屬塊9呈平行狀,左側(cè)金屬塊8和右側(cè)金屬塊10均與報(bào)警器3電連接,當(dāng)調(diào)節(jié)金屬塊9與左側(cè)金屬塊8和右側(cè)金屬塊10均接觸時(shí),電路接通,報(bào)警器3啟動(dòng),活動(dòng)板12的底部固定連接有連接桿13,連接桿13的底部固定連接有浮板14,浮板14、連接板7和活動(dòng)板12均為橡膠,右側(cè)金屬塊10通過橡膠塊與油箱2右側(cè)的內(nèi)壁固定安裝,橡膠塊與油箱2右側(cè)的內(nèi)壁固定連接,右側(cè)金屬塊10與橡膠塊固定連接,浮板14與活動(dòng)板12呈平行狀,通過設(shè)置有調(diào)節(jié)金屬塊9和浮板14,使當(dāng)油箱2內(nèi)的潤滑油的油位下降后,浮板14因?yàn)楦×椭亓Φ脑驎?huì)隨著油位一起下降,進(jìn)而帶動(dòng)活動(dòng)板12通過滑塊6與滑軌15滑動(dòng)連接而向下移動(dòng),使支撐桿11向下移動(dòng),進(jìn)而使調(diào)節(jié)金屬塊9向下移動(dòng),直到與左側(cè)金屬塊8和右側(cè)金屬塊10接觸,使電路接通,進(jìn)而使報(bào)警器3啟動(dòng)報(bào)警,從而提醒工作人員油箱2內(nèi)的油量過低,方便工作人員***時(shí)間對油箱2內(nèi)進(jìn)行潤滑油的添加,實(shí)現(xiàn)了對油箱2內(nèi)潤滑油油量的監(jiān)測,使工作人員無需時(shí)時(shí)的對油箱2內(nèi)的油量進(jìn)行監(jiān)測,進(jìn)而使整個(gè)裝置使用起來更加的方便,固定板4底部的四周均開設(shè)有卡孔19,安裝板5頂部的四周均固定連接有一端分別貫穿并延伸至四個(gè)卡孔19內(nèi)部的固定塊16?;剞D(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入擴(kuò)壓腔,改變流動(dòng)方向而減速。南平回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)
回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)由主機(jī),底座,電機(jī),大小皮帶輪,空氣室,空氣過濾器,滴油嘴等部件組成.蕪湖回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)直銷
5、日常檢查有無漏油、漏氣的部位并修理之,如不能修理請立刻通知生產(chǎn)廠商。6、日常清理風(fēng)機(jī)房,保持清潔,通風(fēng)良好。7、經(jīng)常檢查風(fēng)機(jī)及電機(jī)的運(yùn)行狀況,如發(fā)現(xiàn)噪音、溫度不正常時(shí)要及時(shí)停機(jī)檢修,找出故障原因及相應(yīng)處理方法?;剞D(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)常見故障及排除:問:回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)出風(fēng)口管道有油滲出是否正常答:回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)是油潤滑鼓風(fēng)機(jī),排出空氣中會(huì)含有一定的油霧,盡管油氣分離器一直(儲(chǔ)氣罐)不斷的進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),但鼓風(fēng)機(jī)壓縮產(chǎn)生的高溫使?jié)櫥彤a(chǎn)生一定的蒸發(fā)是不可避免的。所以用戶在使用風(fēng)機(jī)的過程中一定要定期觀察油位,以免造成不必要的損失。蕪湖回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)直銷
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