此外,未來的機械停車設備市場,將更加注重完善的售后服務系統(tǒng),遠程監(jiān)控系統(tǒng)、遠程故障導處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標。隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展,城市規(guī)劃的完善,機械停車設備行業(yè)將成為一個充滿生機的朝陽行業(yè),機械停車設備的技術也將得到長足的發(fā)展 [1]。2022年9月,位于昆明昆船工業(yè)園區(qū)的垂直循環(huán)智能立體車庫使用權開始對外公開銷售,共涉及360個車位,使用期限為18年,銷售價格為每個6.4萬元起,這是昆明市首批對垂直循環(huán)立體車庫使用權進行銷售的項目。占地面積小,也可停放各種類型的車輛,特別是轎車。江蘇購買立體停車設備選擇
5.平面移動式更多平面移動產(chǎn)品圖片(3張)整機特點:每層的車臺和升降機分別動作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)模可達到數(shù)千臺。部分區(qū)域發(fā)生故障時,不影響其他區(qū)域的正常運行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設計方法,提高了舒適性。采取多重保險措施,安全性能***;通過計算機和觸屏界面進行綜合管理,可***監(jiān)視設備的運行狀況,并且操作簡單6.巷道堆垛式整機特點:可設置于地上或地下,充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時運行,存取車方便快捷。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。常熟購買立體停車設備選擇存取過程可由人工完成,也可以配備計算機設備全自動完成,這也給今后的開發(fā)設計留有大的空間。
智能立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場的憑證,以先進的圖像對比功能實時監(jiān)控出入場車輛,以超大的LED顯示屏引導車主尋找其所分配的車庫車位,以穩(wěn)定的通訊和強大的數(shù)據(jù)庫管理每一輛車及車位信息,以先進的電子地圖實時監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動態(tài)信息;完全解決了現(xiàn)有停車場存在的安全隱患問題。本系統(tǒng)采用PRO控制器實現(xiàn)每一設備之間的通訊聯(lián)接,通訊速度更快、更穩(wěn)定;同時采用32位高速運轉(zhuǎn)處理器和超大容量存儲器,提高了系統(tǒng)整體的運算速度和存儲空間;另出入庫由一臺主控制器完。
立體停車設備是用于優(yōu)化停車場空間的高效停車裝置,起源于20世紀歐洲汽車工業(yè)發(fā)展期,后經(jīng)日本改良并推廣至韓國、中國臺灣等地,中國大陸自**開放后逐步發(fā)展 [1]。主要分為機械式、自走式及半機械式三類,涵蓋升降橫移式、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式等形態(tài),按自動化程度可分為半自動、全自動及家庭迷你型,適用于商場、醫(yī)院、辦公樓等場所。該設備采用模塊化設計,具有容量大、占地少的優(yōu)勢,通過升降橫移或循環(huán)系統(tǒng)存取車輛,配備障礙檢測、緊急制動等安全裝置,支持人工或全自動操作,運行能耗低且噪音小 [2] [4]。國內(nèi)企業(yè)如青島德盛利、陜西天馳等已實現(xiàn)垂直升降、平面移動等多類設備量產(chǎn),并通過ISO、3C等認證 [2]。行業(yè)在政策推動下向智慧化轉(zhuǎn)型,2024年競爭力榜單顯示華東、華南區(qū)域企業(yè)占據(jù)市場主導地位 [3]。同一時期,韓國也出現(xiàn)了立體停車設備。
省錢省地又環(huán)保立體停車場立體停車場比較大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間,被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計,傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米,也就是說,可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較,同樣以50個車位計算,傳統(tǒng)建設需約750萬元,立體停車建設造價*400萬元。**表示,立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比,車輛一進車庫就熄火,由機械設備自動存放,減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放,十分環(huán)保節(jié)能。國內(nèi)企業(yè)如青島德盛利、陜西天馳等已實現(xiàn)垂直升降、平面移動等多類設備量產(chǎn),并通過ISO、3C等認證 [2]。太倉附近立體停車設備維保
存取車快捷便利,獨特跨梁設計,車輛出入無障礙。江蘇購買立體停車設備選擇
3.全自動停車設備停車舉升機是一種類似于電梯的停車設備,只需車主將車輛開到停車設備內(nèi),就會自動送至空位,取車時也只需刷卡即可。當然此類設備較為昂貴,在國內(nèi)并不常見。1.每組可設計成三連立至十連立,亦即每組可設計為5個車位至19個車位。2.上層車位的車臺板做升降動作,于出入車輛時車臺板可下降至地面層。3.下層(地面層)車位的車臺板*做橫移動作,但每組必須有一個橫移空位,以利上層車位下降時之用。4.設備的前方必須是車道,司機將車輛由車道開入車臺板停放。江蘇購買立體停車設備選擇
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