中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)《智能控制的人貨兩用施工升降機(jī)技術(shù)規(guī)程》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)于7月5日在廣州召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地的行業(yè)**、編制組成員40余人參加了線下、線上結(jié)合的會(huì)議。長(zhǎng)沙海川受邀參加了此次會(huì)議?！吨悄芸刂频娜素泝捎檬┕ど禉C(jī)技術(shù)規(guī)程》系統(tǒng)規(guī)定了智能控制的人貨兩用施工升降機(jī)的術(shù)語(yǔ)和定義、基本規(guī)定、設(shè)計(jì)制造、安裝與驗(yàn)收、使用與維護(hù)、拆卸，以保證智能施工升降機(jī)的安全使用為原則，針對(duì)施工升降機(jī)智能操控和安全監(jiān)控做了具體規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)施工機(jī)械化分會(huì)組織編制，由中建三局集團(tuán)有限公司、廣州市特威工程機(jī)械有限公司、長(zhǎng)沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司等施工升降機(jī)使用、設(shè)計(jì)制造、電氣控制、檢驗(yàn)檢測(cè)等單位共同編寫(xiě)。其中由長(zhǎng)沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司自主研發(fā)的智能呼梯系統(tǒng)為本規(guī)程提供了技術(shù)理論支持。智能呼梯功能為無(wú)人駕駛的智能施工升降機(jī)提供信息交互能力，采用獨(dú)有的無(wú)線輪巡通信方式，實(shí)現(xiàn)樓層呼梯信息高效傳輸，同時(shí)通過(guò)智能算法實(shí)現(xiàn)雙籠統(tǒng)一調(diào)度。功能特點(diǎn)：1智能邏輯控制；2設(shè)備故障自行診斷與報(bào)警；3信息整合、處理、記錄顯示；4身份識(shí)別裝置集成；5海川云APP，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、設(shè)備管理 升隆機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案。天津直銷(xiāo)升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)出廠拿貨價(jià)
開(kāi)關(guān)及碰鐵
１、限位開(kāi)關(guān)及極限開(kāi)關(guān)調(diào)整合適后，便可進(jìn)行導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時(shí)應(yīng)安裝底下面一個(gè)附著架，在距地面6-8m處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體處理，再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架，底下面一個(gè)距電纜筒口約1m左右，上面一個(gè)與下面一個(gè)相距3m。將所有螺栓緊固可靠，確保碰鐵不移動(dòng)。
２、將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好，以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。
３、當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后，應(yīng)檢查各緊固件有無(wú)松動(dòng)，是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩，然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)及吊籠墜落試驗(yàn)并將安全器正確復(fù)位。安裝完畢后，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)基礎(chǔ)和附墻支座及設(shè)備安裝的質(zhì)量、精度進(jìn)行各方面檢測(cè)、防墜試驗(yàn)、試運(yùn)行，經(jīng)簽證后方可投入運(yùn)行 遼寧HSM升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)商施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)。
升降機(jī)的發(fā)展正在處于一個(gè)高峰狀態(tài)，由于大多數(shù)廠家或者個(gè)人為了提高場(chǎng)地的利用率，更多的選擇了多層建筑，由此也需要一種裝置來(lái)方便上下提升下降貨物。由于普通電梯造價(jià)高，承載力較低，不適合裝載幾十噸或者幾百噸的貨物，所以開(kāi)發(fā)出了高承載力的液壓升降機(jī)來(lái)輔助生產(chǎn)和貨物運(yùn)輸。液壓升降貨梯即安全又具有超大的負(fù)載能力，而且維修方便，使得這一特殊產(chǎn)業(yè)有的更快的發(fā)展。升降機(jī)的應(yīng)用范圍：對(duì)物體體積較寬或較長(zhǎng)有特殊要求的。一般升降機(jī)高度不應(yīng)高于25米的。對(duì)于設(shè)備處于經(jīng)濟(jì)型考慮的。對(duì)于安裝位置有限制或者外裝的。對(duì)于只運(yùn)輸貨物的。一般適用于機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸，紡織，工業(yè)運(yùn)輸。
2021年12月10日，2021（中部）長(zhǎng)沙人工智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在長(zhǎng)沙啟幕。為期3日的智博會(huì)，以“智慧賦能智造融合智創(chuàng)未來(lái)”為主題，共有近300家企業(yè)展示創(chuàng)新成果，覆蓋5G技術(shù)及應(yīng)用、智慧醫(yī)療、智慧交通等人工智能全產(chǎn)業(yè)鏈。長(zhǎng)沙海川作為湖南省專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)和長(zhǎng)沙市高新區(qū)人工智能示范企業(yè)，是國(guó)家“十一五”課題《施工升降機(jī)、塔機(jī)在線無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)研究》的承擔(dān)單位，攜新產(chǎn)品成功亮相博覽會(huì)。展會(huì)上我司展出了自主研發(fā)的HCSS型塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)、TWL型塔機(jī)起重量限制器和HFIT型人臉識(shí)別終端等產(chǎn)品。HCSS型塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)除了擁有傳統(tǒng)塔機(jī)工況參數(shù)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程管理和身份識(shí)別等功能外，新增加了HCSS智能屏，通過(guò)它的智能障礙物標(biāo)定算法可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的建筑物標(biāo)定和更直觀的塔機(jī)防碰撞顯示。TWL型塔機(jī)起重量限制器通過(guò)測(cè)力連接結(jié)構(gòu)方式的改變，改進(jìn)了塔機(jī)起重量限制器的受力形式，消除了塔機(jī)結(jié)構(gòu)缺陷，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)起重量限制器出廠即完成標(biāo)定，安裝后即可使用。HFIT型人臉識(shí)別終端手機(jī)刷臉，通過(guò)海川云APP完成人員管理和遠(yuǎn)程監(jiān)控。展會(huì)期間我司展位和產(chǎn)品受到了參觀嘉賓和媒體的特別關(guān)注，得到了長(zhǎng)沙晚報(bào)融媒體宣傳報(bào)道。 HSM升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能：遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信和遠(yuǎn)程升級(jí)。
圍欄與吊籠：將基礎(chǔ)表面清掃干凈，將地腳螺栓安裝好，如果所安裝的施工升降機(jī)安裝在地下室樓面上時(shí)，在基地螺絲的下方必須用墊鐵，增大螺母與樓板的受力面，以減少螺母對(duì)樓板的磨擦；在地腳螺栓處底盤(pán)和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片用以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度；安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度，保證導(dǎo)軌架的各個(gè)主管在兩個(gè)方向上的垂直度（1/1000）；導(dǎo)軌架調(diào)整垂直后，壓緊4個(gè)地腳螺栓；同上一樣調(diào)整圍欄門(mén)框的垂直度，壓緊其余的地腳螺栓；安裝緩沖彈簧；將另一半部分的圍欄與前半部分用螺栓連接起來(lái)；同上調(diào)整垂直度壓緊地腳螺栓，松開(kāi)吊籠內(nèi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器。（SC200/200型先安裝吊籠后再安裝傳動(dòng)板）。用起重機(jī)吊起吊籠，從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠準(zhǔn)確就位；將兩吊籠分別套在導(dǎo)軌架上，并緩緩放置于緩沖彈簧上。將兩個(gè)吊籠的驅(qū)動(dòng)架準(zhǔn)備好，將各背輪及滾輪調(diào)整至更大間隙的位置，以利于安裝驅(qū)動(dòng)架。用起重設(shè)備再給升降機(jī)基本部分安裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，擰緊聯(lián)接螺栓。用起重設(shè)備分別將兩套驅(qū)動(dòng)架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯(lián)接銷(xiāo)軸，將籠頂護(hù)欄安裝好。將制動(dòng)器復(fù)位；安裝維修節(jié)。維修節(jié)一般安裝在第四節(jié)。再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)。北京高立升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)商
HSM升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)有升降機(jī)吊籠傾斜角度檢測(cè)功能。天津直銷(xiāo)升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)出廠拿貨價(jià)
電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程，并持特種作業(yè)證上崗。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查：
a．啟動(dòng)前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無(wú)損。地線無(wú)松動(dòng)，電纜完好無(wú)損、無(wú)障礙，機(jī)件無(wú)漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
b．電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無(wú)變形、銹蝕；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無(wú)松動(dòng)及缺少螺栓情況。
c．動(dòng)力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無(wú)異聲，齒輪箱無(wú)漏油現(xiàn)象。
d．各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)變形，連接螺栓無(wú)松動(dòng)，節(jié)點(diǎn)無(wú)開(kāi)（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤(rùn)滑良好，運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙，裝配準(zhǔn)確，附墻牢固符合設(shè)計(jì)要求。卸料臺(tái)（通道口）平整，安全門(mén)齊全，兩側(cè)邊防護(hù)嚴(yán)密良好。
e．齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤(rùn)滑點(diǎn)保持潤(rùn)滑良好。
f．安全制動(dòng)器的使用必須在有效期內(nèi)，超過(guò)標(biāo)志上日期要及時(shí)更換（無(wú)標(biāo)志應(yīng)有記錄備案）。電梯制動(dòng)器調(diào)節(jié)松緊要適度，過(guò)松吊籠載重停車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑移，過(guò)緊會(huì)加快制動(dòng)片磨損。
g．電梯上下運(yùn)行行程內(nèi)無(wú)障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周?chē)o(hù)的鋼絲網(wǎng)上，不準(zhǔn)用板圍起來(lái)?yè)躏L(fēng)，特別在冬天。采用板擋風(fēng)，會(huì)增加轎廂搖晃，對(duì)電梯不利。 天津直銷(xiāo)升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)出廠拿貨價(jià)
長(zhǎng)沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司創(chuàng)立于1999年，是一家深耕于建筑工程機(jī)械自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的****，二十多年來(lái)專(zhuān)注于傳動(dòng)控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)儀表、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和云平臺(tái)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。
公司是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置技術(shù)規(guī)范》的起草單位，是國(guó)家“十一五”課題《施工升降機(jī)、塔機(jī)在線無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)研究》的承擔(dān)單位。近年來(lái)公司先后榮獲“AAA級(jí)信用企業(yè)”、“長(zhǎng)沙市專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省聞名品牌”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，并通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
在2022年8月8日，由湖南省工業(yè)和信息化廳公布的第四批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)名單中，長(zhǎng)沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司順利通過(guò)審核入選。