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鐵路裝卸是對(duì)火車車皮的裝進(jìn)及卸出,特點(diǎn)是一次作業(yè)就實(shí)現(xiàn)一車皮的裝進(jìn)或卸出,很少有象倉(cāng)庫(kù)裝卸時(shí)出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況,港口裝卸包括碼頭前沿的裝船,也包括后方的支持性裝卸運(yùn),有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過(guò)駁”的辦法,因而其裝卸的流程較為復(fù)雜,往往經(jīng)過(guò)幾次的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)才能***實(shí)現(xiàn)船與陸地之間貨物過(guò)渡的目的。汽車裝卸一般一次裝卸批量不大,由于汽車的靈活性,可以少或根本減去搬運(yùn)活動(dòng),而直接、單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過(guò)渡的目的。上海航燁物流有限公司秉承顧客至上,銳意進(jìn)取的經(jīng)營(yíng)理念。服務(wù)人工搬運(yùn)服務(wù)歡迎咨詢
無(wú)人搬送車的主要特征是適用于單純重復(fù)作業(yè),常用的無(wú)人搬送車大都是在300公斤承載量以下。對(duì)應(yīng)人手不足的搬送作業(yè)應(yīng)用無(wú)人搬送車**為適宜。在單純的搬送自動(dòng)化中,使搬送車更加簡(jiǎn)單化、提高靈活對(duì)應(yīng)程度是有效的。在汽車或復(fù)印機(jī)的組裝512廠,因?yàn)槊恳慌_(tái)的組裝時(shí)間是不同的,也有在無(wú)人搬送車上進(jìn)行組裝作業(yè)的情況,無(wú)人搬送車正從原來(lái)的自動(dòng)搬送功能向今后更加***的使用范圍發(fā)展。 無(wú)人牽引車無(wú)人牽引車是承擔(dān)多量長(zhǎng)距離搬送的自動(dòng)搬送車輛??梢远x為對(duì)人工或自動(dòng)進(jìn)行貨物碼放裝卸的臺(tái)車進(jìn)行牽引,能夠自動(dòng)行駛到達(dá)指定的場(chǎng)所的無(wú)軌道車輛。服務(wù)人工搬運(yùn)服務(wù)歡迎咨詢?nèi)斯ぱb卸服務(wù),堅(jiān)持客戶第一的原則為廣大客戶提供質(zhì)量的服務(wù).
1工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所使用工具有否完好、可靠。所用各類吊具是否符合要求,不得超負(fù)荷使用。2根據(jù)搬運(yùn)工作的情況,應(yīng)穿戴好必要的防護(hù)用品。3搬運(yùn)任何物品均應(yīng)做到:重不壓輕、大不壓小、堆放平穩(wěn)、捆扎牢固。4人工搬運(yùn)、裝卸物件時(shí),個(gè)人搬運(yùn)應(yīng)防止砸傷,多人搬運(yùn)同一物件時(shí),要有專人指揮,并保持一定間隔,一律順肩,步調(diào)一致。5裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品、易燃、易爆等物品時(shí),應(yīng)穿戴好必要的安全防護(hù)用品。6裝車卸車要掛好貨物的規(guī)定吊點(diǎn),并應(yīng)檢查箱體底腳是否牢固完好,掛好后,應(yīng)先試吊確認(rèn)穩(wěn)妥后方能指揮吊車起吊。7乘車時(shí)人不得站立在物件和前欄板間,開(kāi)車時(shí)要坐穩(wěn)坐好,車未停穩(wěn)不得上下車。8使用吊車進(jìn)行裝卸料,應(yīng)與吊車工密切配合,并隨時(shí)注意吊位變化,注意站立位置,嚴(yán)禁站在吊物下面。9使用電瓶車運(yùn)送料,跟車搬運(yùn)工必須坐穩(wěn)坐好,所運(yùn)物件必須捆扎牢固,防止貨物滑下傷人,所送物品不得堆放在安全道上。10發(fā)生事故保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。
根據(jù)作業(yè)量進(jìn)行配置、選擇裝卸搬運(yùn)作業(yè)量大小關(guān)系到設(shè)備應(yīng)具有的作業(yè)能力,從而影響到所需配備的設(shè)備類型和數(shù)量。作業(yè)量大時(shí),應(yīng)配備作業(yè)能力較高的大型**設(shè)備;作業(yè)量小時(shí),比較好采用構(gòu)造簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉而又能保持相當(dāng)生產(chǎn)能力的中小型通用設(shè)備。(4)根據(jù)貨物種類、性質(zhì)進(jìn)行配置、選擇貨物的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)以及外部形狀和包裝千差萬(wàn)別,有大小,輕重之分,有固體、液體之分,有散裝、成件之不同,所以對(duì)裝卸搬運(yùn)設(shè)備的要求也不盡相同。(5)根據(jù)搬運(yùn)距離進(jìn)行配置、選擇長(zhǎng)距離搬運(yùn)一般選用牽引車和掛車等裝卸搬運(yùn)設(shè)備,較短距離搬運(yùn)可選用叉車、跨運(yùn)車等裝卸搬運(yùn)設(shè)備,短距離搬運(yùn)可選用手推車等裝卸搬運(yùn)設(shè)備。為了提高設(shè)備的利用率,應(yīng)當(dāng)結(jié)合設(shè)備種類和特點(diǎn),使行車、貨運(yùn)、裝卸、搬運(yùn)等工作密切配合。上海航燁物流有限公司,人工裝卸服務(wù)。
在裝卸搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中,根據(jù)不同物料的種類、性質(zhì)、形狀、重量的不同來(lái)確定不同的裝卸作業(yè)方式。處理物料裝卸搬運(yùn)的方法有三種形式:普通包裝的物料逐個(gè)進(jìn)行裝卸,叫做“分塊處理”;將顆料狀物資不加小包裝而原樣裝卸,叫做“散裝處理”;將物料以托盤、集裝箱、集裝袋為單位進(jìn)行組合后進(jìn)行裝卸,叫做“集裝處理”。對(duì)于包裝的物料,盡可能進(jìn)行“集裝處理”,實(shí)現(xiàn)單元化裝卸搬運(yùn),可以充分利用機(jī)械進(jìn)行操作。組合化裝卸具有很多優(yōu)點(diǎn):1.裝卸單位大、作業(yè)效率高,可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時(shí)間。2.能提高物料裝卸搬運(yùn)的靈活性。3.操作單元大小一致,易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。4.不用手去觸及各種物料,可達(dá)到保護(hù)物料的效果。選擇人工搬運(yùn)服務(wù)歡迎咨詢
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裝卸搬運(yùn)活動(dòng)的作業(yè)量大,方式復(fù)雜,作業(yè)不均衡,對(duì)安全性的要求高。但它是物流活動(dòng)中不可缺少的環(huán)節(jié),對(duì)物流發(fā)展和增加效益意義重大。裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)中起著承上啟下的作用。物流的各環(huán)節(jié)和同一環(huán)節(jié)不同環(huán)節(jié)之間,都必須進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè),正是裝卸活動(dòng)把物流各個(gè)階段連接起來(lái),使之成為連續(xù)的流動(dòng)的過(guò)程。在生產(chǎn)企業(yè)物流中,裝卸搬運(yùn)成為各生產(chǎn)工序間連接的紐帶,它是從原材料設(shè)備等裝卸搬預(yù)備開(kāi)始到產(chǎn)品裝卸搬運(yùn)為止的連續(xù)作業(yè)過(guò)程。裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位。在物流活動(dòng)中,裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動(dòng)。而且每次裝卸活動(dòng)都要浪費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動(dòng)所消耗的人力活動(dòng)也很多,所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高。服務(wù)人工搬運(yùn)服務(wù)歡迎咨詢
上海航燁物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海航燁供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!