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沖壓模具是如何進行裝配的

  沖壓模具是如何進行裝配的。沖壓模具所有的零件加工完成后，需要進行裝配操作。裝配時一定要嚴格按照規(guī)范，如果沒有按要求裝配，在試模時容易損壞模具，造成無法挽回的損失，具體操作要點如下：

  1. 沖壓模具裝配好后首先測量它的整體高度是否符合設計要求，如果有高低，應仔細查詢原因。

  2 導柱和導套的配合間隙應符合設計要求，各部位均勻一致。

  3. 導柱和導套轉入上下凹凸模后，其軸心線須與凹凸模端面垂直，上下凹凸模端面平行。

  4. 模架裝配好后，觀察上模座沿導柱上下滑動是否順暢。

  5. 模柄在裝入上模座后其軸心線須與凸模端面垂直，其誤差不應超過0.05mm。

  6. 導柱裝好后正常情況下應該距離凹模模座下端面1-2mm，如果選擇B導套，距離凸模模座上端面也應該是1-2mm.

  7. 凹凸模之間配合間隙均勻一致，符合設計要求。 華諾機械設備的引進更加豐富了公司的設備品種，為用戶提供了更多的選擇空間。汽車沖壓模具廠

沖壓模具分類有哪些？

沖壓模具的形式很多，沖模也依工作性質,模具構造,模具材料三方面來分類。

根據工藝性質分類

a.沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

b.彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

c.拉深模 是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。

d.成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復制成形，而材料本身*產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

e. 鉚合模 是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起，進而形成一個整體

根據工序組合程度分類

a.單工序模 在壓力機的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。

b.復合模 只有一個工位，在壓力機的一次行程中，在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

c.級進模（也稱連續(xù)模） 在毛坯的送進方向上，具有兩個或更多的工位，在壓力機的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。 江蘇汽車覆蓋件沖壓模具加工廠華諾機械完善的售后服務，讓客戶買的放心，用的安心。

大家想不想知道沖壓拉伸模具的慢走絲線切割技術的知識呢，快來加入小編的隊伍一起通過下面的文章學習學習吧。

  數控慢走絲線切割技術發(fā)展水平已相當高，功能相當完善，自動化程度已達到無人看管運行的程度。比較大切割速度已達300mm2/min，加工精度可達到±1.5μm，加工表面粗糙度Ra0.1～0.2μm。直徑0.03～0.1mm細絲線切割技術的開發(fā)，可實現(xiàn)凹凸模的一次切割完成，并可進行0.04mm的窄槽及半徑0.02mm內圓角的切割加工。錐度切割技術已能進行30°以上錐度的精密加工。

  關于沖壓拉伸模具的知識就為大家說到這里了，如果您還有任何這方面的的疑問。就請來我們公司吧。我們將耐心回答您的任何疑問。

華諾小編補充：正確位置是依靠定位零件來保證的。由于毛坯形式和沖壓拉伸模具結構不同，所以定位零件的種類很多。設計時應根據毛坯形式、沖壓拉伸模具結構、零件公差大小、生產效率等進行選擇。

1、側刃

  在級進模中，常采用側刃控制條料步距，從而達到準確定位的目的。側刃實質上是裁切邊料凸模，通過側刃的兩側刃口，切除條料兩側邊緣部分材料，形成一臺階。條料切去部分邊料后，寬度才能夠繼續(xù)送入到凹模，送進的距離為切去的長度。當材料送到切料后形成的臺階時，側刃擋塊阻止了材料繼續(xù)送進，只有通過模具下一次地工作，新的送料步長才能形成；

2、定位板和定位釘

  定位板和定位釘是為單個毛坯定位用的元件，以保證前后工序相對位置精度或工件的內孔與外輪廓的位置精度要求；

3、送料方向的控制

  條料的送料方向是條料靠著一側導料板，沿著設計的送料方向導向送料，為使條料靠緊一側的導料板，保證送料的精度，可采用側壓裝置。因為沖壓拉伸模具使用的是板料次拉伸好的蓋形半成品，在模具中材料可用壓邊圈定位。 華諾機械以顧客為本，誠信服務為經營理念。

在生活中有很多我們不太清楚的事情，我們都希望懂得更多的知識和內容，所以華諾小編給您帶來關于沖壓拉伸模具中常用模具新鋼種的相關的知識，一起去看看吧。

  1、7CrSiMnMoV(代號CH-1)鋼為空淬微變形低合金鋼、火焰淬火鋼，可以利用火焰進行局部淬火，淬硬模具刃口部分。淬火溫度（800~1000 ℃），具有良好的淬透性和淬硬性可達60 HRC以上，強度和韌性較高，崩刃后能補焊?？纱鍯rWMn、Cr12MoV鋼，制作形狀復雜的沖裁模。CH-1鋼的推薦熱處理工藝：淬火溫度900~920℃，油冷 ，190~200℃回火1~3小時，硬度58~62HRC；

  2、6CrNiSiMnMoV(代號GD)鋼為高韌性低合金鋼，淬透性好，空淬變形小，耐磨性較高。其強韌性較高于CrWMn和Cr12MoV鋼，不易崩刃或斷裂。尤其適用于細長、薄片狀凸模及大型、形狀復雜、薄壁凸凹模。

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設計是產品的開端也是產品**關鍵的程序。一個好的產品在設計時需要面面俱到，不僅造形獨特還要高質量。拉伸模具更是如此，因此在對它進行設計時要格外的注意，下面就和小編一起來學習一下拉伸模具在設計時的注意事項。

  1、拉伸材料

  好的材料是成功的一半，對于拉伸，萬萬不可忽視。拉伸用冷軋薄鋼板主要有08Al、08、08F、10、15、20號鋼，其中用量比較大的是08號鋼，分為沸騰鋼和鋼，沸騰鋼不適用于對沖壓性能要求高外觀要求較嚴格的零件，鋼較好，性能均勻但價格較高，**牌號為鋁鋼08Al。國外鋼材建議選用日本SPCC-SD深沖壓鋼。

  2、模具表面的光潔度

  進行深拉深時，凹模與壓邊圈的兩面研磨不充分，特別是拉深不銹鋼板與鋁板時，更易產生拉深傷痕，嚴重時導致拉伸破裂。

  3、毛坯尺寸的確定

  多則皺，少則裂是我們的原則， 毛坯定位設計要正確，形狀簡單的旋轉體拉伸件的毛坯直徑在不變薄的拉伸中，材料厚度雖有變化，但基本與原始厚度十分接近，可以根據毛坯面積與拉伸件面積相等的原則計算出。 汽車沖壓模具廠

淄博華諾機械制造有限公司成立于1996年，主要以生產、加工拉伸模具、沖壓件為主，擁有20余年的生產經驗。我們有良好的信譽，有各種模具加工設備、加工中心、數控車床，線切割，磨床，龍門銑床等，廠房占地面積1500平米。 我們擁有高素質的技術人才，擁有先進的繪圖設計軟件和專業(yè)的設計團隊，專業(yè)承接各種行業(yè)大型、異性模具的設計制作，對復雜形狀產品有較多的實踐經驗，對外承接各種大型板金件的沖壓加工業(yè)務。另外還有高精度大型外圓磨床，承接各種大型軸、輥、外圓磨加工業(yè)務。 歡迎各界朋友前來洽談合作，我們將以質優(yōu)、價廉、準時的服務來回報客戶。