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第三，科目三考試，也是一場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)，它不同于理論性考試，是真正的貨真價(jià)實(shí)，那是一種速度激情，在真正的馬路上，首先次真正的與大貨車肩并肩，考驗(yàn)的是心理素質(zhì)，所以說(shuō)，硬實(shí)力需要用自己的能力與心理去戰(zhàn)勝它，時(shí)間會(huì)解決一切，心理戰(zhàn)勝自己才是比較大的勝利，科目三一般是掛科率比較高的科目，在這一方面，主要就是考驗(yàn)學(xué)員素質(zhì)心理，沒(méi)有關(guān)系，任何事情都有可能有正反面，有可能他一次通過(guò)科目三考試，你兩次通過(guò)科目三考試，有可能你在熟練度上，特別是加減擋，操作上你可能略勝一籌，所以說(shuō)沒(méi)有是任何事情，都是焉知非福，但是有可能在真正的拿到證之后，在馬路上的時(shí)候，他們沒(méi)有你熟練，所以說(shuō)小明在這里鼓勵(lì)那些，首先次沒(méi)過(guò)的，學(xué)員，你也不要過(guò)分的有壓力。只要是硬著頭皮去闖，總會(huì)能過(guò)的，硬闖硬練才能貨真價(jià)實(shí)，愛(ài)拼才會(huì)贏嘛！駕校模擬考試設(shè)備,我選擇--貴州吉源駕校?；ㄏ獏^(qū)汽車駕照培訓(xùn)

曲線行駛技巧1)進(jìn)入“S”形路前，降低車速，用1擋或2擋駛?cè)搿癝”形路，選擇恰當(dāng)?shù)穆肪€及速度通過(guò)。2)進(jìn)入“S”形路后，車輛沿道路的右側(cè)進(jìn)入彎道(距左側(cè)路邊緣約lm)，保持勻低速行駛。3)進(jìn)入A點(diǎn)位置，車輛與路右側(cè)保持0.5m左右的距離，適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。4)進(jìn)入C點(diǎn)位置，一向左打轉(zhuǎn)向盤，車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。5)進(jìn)入第二個(gè)彎道，車輛左側(cè)車輪保持與路邊緣線0.5m的距離，適度修正方向。6)進(jìn)入F點(diǎn)位置，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，進(jìn)入直線行駛。在進(jìn)入左彎前，車輛要靠右走，用車左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入右彎，用車的右前角一直壓著左邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。在進(jìn)入右彎前車輛靠左走，用車右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入左彎，要用車的左前角一直壓著右邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。進(jìn)左彎前使車標(biāo)與右邊沿（即白線）保持20公分前行，即緊靠右邊沿，進(jìn)入左彎后，向左慢慢打一圈半的方向使車標(biāo)壓右路外沿（即黃線）。等到車身回直的時(shí)候立即向右打一圈半的方向使方向回正，進(jìn)右彎后向右慢慢打一圈半的方向使車標(biāo)壓左路外沿，出右彎處為了防止右后輪壓線，再稍向左回一下貴州摩托車駕照在哪里考需要提示的是，車主在車輛免予上線檢驗(yàn)期間，應(yīng)注意經(jīng)常檢查車況；

貴州吉源駕駛培訓(xùn)學(xué)校有限公司推薦：峰期已過(guò)高峰期已過(guò)，暑假學(xué)車高峰期還未到。去駕校練車，不用擔(dān)心等半天碰不到方向盤，教練也會(huì)更有耐心教學(xué)；年后大批報(bào)名的學(xué)員，也陸續(xù)拿到駕照，預(yù)約考試成功率將更高，時(shí)間也會(huì)相應(yīng)縮短。天氣適合學(xué)車四月份氣候宜人，陽(yáng)光正好，也可脫下厚衣服，Z適合學(xué)車練車?！叭虏粓?bào)名，四月不學(xué)車，五月徒悲傷，六月被曬黑，七月人擠人，八月被火烤……”更易抓住機(jī)遇駕照越來(lái)越值錢，汽車越來(lái)越便宜，早拿駕照就是多了一項(xiàng)技能，多了一分準(zhǔn)備。面對(duì)一些優(yōu)渥的工作，不會(huì)再因缺少一張駕照，而痛失一份機(jī)遇。

科二剛開(kāi)始練車應(yīng)該是倒車入庫(kù)，這也是整個(gè)科二練車過(guò)程中的重點(diǎn)項(xiàng)目。首先學(xué)習(xí)的是右倒庫(kù)，首先調(diào)座椅，調(diào)后視鏡，半聯(lián)動(dòng)起步。車從庫(kù)內(nèi)出來(lái)，左鏡看到左后輪壓庫(kù)虛線，及時(shí)迅速的向右打滿方向（也就是方向盤打一圈半），車子出庫(kù)后看左大燈位置碰停車控制線與車道左邊線夾角時(shí)回半圈方向盤，車子繼續(xù)往右轉(zhuǎn)，看左側(cè)車道線與車窗平行立馬回正方向盤（這里還有一個(gè)方法是看車頭與停車控制線平行），車子繼續(xù)往前，肩膀過(guò)停車控制線停車，掛倒檔，看左后視鏡下沿到停車控制線時(shí)（這個(gè)點(diǎn)位因人而異，有偏差的，同入庫(kù)停車的點(diǎn)位一樣，根據(jù)自己實(shí)際點(diǎn)位）迅速向右打滿方向，看右鏡，右?guī)旖桥c車身夾角30公分左右時(shí)（一般情況下是庫(kù)內(nèi)的條虛線中間，具體情況具體對(duì)待）回半圈方向盤（小于30公分就多回點(diǎn)，大于30公分就不要回），車子繼續(xù)往后倒，看左鏡，車身入庫(kù)判斷車身與庫(kù)邊緣線距離在30公分左右，哪邊寬往哪邊小幅度修一下方向，看車身與庫(kù)邊緣線平行回正方向，車左鏡下沿與庫(kù)前端線重疊（個(gè)人身高坐姿及各種原因會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)位有所偏差）時(shí)停車。（左庫(kù)與右?guī)觳畈欢啵┒鄠€(gè)校區(qū)報(bào)名學(xué)車,透明收費(fèi)--貴州吉源駕校。

貴州吉源駕駛培訓(xùn)學(xué)校有限公司推薦：安全問(wèn)題。對(duì)我而言真正拿著方向盤在路上跑的，卻是夜晚。雖然我高考完了很閑。但是由于自己比較好奇所以打電話讓駕校盡量早安排，沒(méi)想到第二天晚上就真的安排了。然后在一個(gè)下班后的工業(yè)區(qū)里瞎逛練車。周圍幾乎已經(jīng)沒(méi)有繁忙的通勤車輛和運(yùn)輸車輛了。一條路只有路燈啥也沒(méi)有了，我還是不敢掛3檔不敢上20.因?yàn)橐暰€不好。對(duì)的?，F(xiàn)在我不覺(jué)得視線不好。但是當(dāng)你是一個(gè)新手的時(shí)候，你不知道什么時(shí)候該注意什么，所以你就必須任何時(shí)候都留意任何地方。所以對(duì)于新手剛開(kāi)始既要規(guī)條式地記住要領(lǐng)和開(kāi)車的機(jī)械操作行為，你腦袋真心很難兼顧。駕校技能哪里學(xué)，吉源駕校伴你行。貴州電瓶車駕駛證學(xué)費(fèi)要多少

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選駕校一定要選正規(guī)的，過(guò)關(guān)率高的，一定要看它的口碑與評(píng)價(jià)，盡量不要選擇一些小駕校，不有名的駕校，到時(shí)候后悔都來(lái)不及，小地方不有名的駕校收費(fèi)高，到時(shí)候過(guò)關(guān)率非常低，到時(shí)候補(bǔ)考費(fèi)用加上練車場(chǎng)地費(fèi)，非常的昂貴，另外還要算上你耽誤的時(shí)間和精力，如果有工作的，還要自己的工作時(shí)間，全心全意用在學(xué)駕照上，練車時(shí)間是日積月累，而不是一日之功。另外也是考驗(yàn)?zāi)愕哪托暮途?，?xì)節(jié)決定成敗，把握住細(xì)節(jié)，你有可能成為真正的強(qiáng)者，老司機(jī)也需要你日久的磨練，當(dāng)然，時(shí)間靠上才能夠和車融為一體?；ㄏ獏^(qū)汽車駕照培訓(xùn)

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