內(nèi)江充電系統(tǒng)設(shè)施

新建小區(qū)不同步配建電動(dòng)自行車充電棚的，將不予驗(yàn)收。那么如何管理充電，如何才能更安全、更快捷的充電成了電動(dòng)車用戶及各個(gè)物業(yè)迫切關(guān)心的焦點(diǎn)。小區(qū)電動(dòng)車現(xiàn)有問(wèn)題及解決方案：?jiǎn)栴}一：充電電費(fèi)的收取和人工問(wèn)題小區(qū)物業(yè)，如果為車主設(shè)立**的充電電源，那么電費(fèi)由誰(shuí)來(lái)出？如果指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，而且會(huì)存在管理問(wèn)題（比如當(dāng)天收費(fèi)多少，無(wú)法明析）安裝電動(dòng)車充電站后，每次充電刷卡個(gè)人定時(shí)按分鐘收費(fèi)(充電時(shí)間以及單次充電費(fèi)用可根據(jù)實(shí)際情況自主調(diào)節(jié)),無(wú)需專人看管收費(fèi)，解決收費(fèi)及看管問(wèn)題。問(wèn)題二：小區(qū)電動(dòng)車用戶充電難的問(wèn)題電動(dòng)車充電現(xiàn)狀：車主為了給電動(dòng)車充電，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電，我公司的電動(dòng)車充電站，一臺(tái)電動(dòng)車充電站帶動(dòng)10路充電端口，一個(gè)端口服務(wù)1臺(tái)電動(dòng)車計(jì)算，100臺(tái)電動(dòng)車*需配備10臺(tái)電動(dòng)車充電站，省事省力省心，解決充電難的問(wèn)題。問(wèn)題三：小區(qū)電動(dòng)車用戶私下拉線充電，影響小區(qū)物業(yè)形象問(wèn)題目前，很多小區(qū)電動(dòng)車充電，基本是由用戶自己從家里拉個(gè)插線板或者小區(qū)隨意安裝幾個(gè)電源接口，這樣一來(lái)，整個(gè)小區(qū)瀏覽一圈，則東一輛電動(dòng)車，西一輛電動(dòng)車，嚴(yán)重影響了小區(qū)形象?？绖龠_(dá)提供適應(yīng)各種電動(dòng)車及功能要求的全系列電動(dòng)車智能充電產(chǎn)品。內(nèi)江充電系統(tǒng)設(shè)施

包括變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備、功率計(jì)量?jī)x器、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng)，所述變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備、功率計(jì)量?jī)x器均安裝于充電樁組的輸出電路，所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路，所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過(guò)載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路，所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域，并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境，并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值，能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提醒用戶，較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng)模塊組成示意圖；圖2為本實(shí)用新型管理系統(tǒng)的工作流程示意圖。具體實(shí)施方式下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。此處所描述的具體實(shí)施例**用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例。樂(lè)山汽車充電系統(tǒng)代理加盟隨著楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁入駐小區(qū)的增多，很多朋友對(duì)楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁非常感興趣。

控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài)，使蓋板2與插座箱1鎖定；c、在用戶掃碼付款成功后，控制器開(kāi)始計(jì)算充電時(shí)長(zhǎng)，完成充電后通過(guò)充電時(shí)長(zhǎng)來(lái)計(jì)算此次充電的價(jià)格，再將此次充電的價(jià)格從用戶已支付的金額中扣除，剩余的金額通過(guò)用戶的支付渠道給予返還。在電子鎖3處于鎖定狀態(tài)達(dá)到電瓶滿電或用戶通過(guò)手機(jī)暫停充電后，控制器控制電子鎖3自動(dòng)解鎖，蓋板2向外側(cè)移動(dòng)，用戶可拔出充電插頭6，便于其他用戶利用該充電樁進(jìn)行充電。本發(fā)明當(dāng)用戶掃碼獲得與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識(shí)一致的條形碼標(biāo)識(shí)時(shí)，控制器控制電子鎖3處于解鎖狀態(tài)，將蓋板2向外側(cè)移動(dòng)至頂部，充電插頭6插入充電插座4后，再將蓋2板滑動(dòng)至底部，控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài)，使得蓋板2與插座箱1固連，這樣在充電過(guò)程中，可以有效地避免充電插頭6被別人有意或無(wú)意從充電插座4上拔掉，而造成充電失敗的情形。以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。

電動(dòng)車小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動(dòng)車火災(zāi)事故，已在全市約80個(gè)小區(qū)推廣安裝今年8月，泉州市住建局發(fā)布有關(guān)通知，要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動(dòng)車停放管理工作，鼓勵(lì)引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動(dòng)車智能充電設(shè)備。記者昨日獲悉，泉州667個(gè)物業(yè)管理小區(qū)中，目前約有80個(gè)小區(qū)已引入電動(dòng)車智能充電設(shè)備，更加方便廣大業(yè)主使用，有效防范電動(dòng)車火災(zāi)事故的發(fā)生。走訪方便物業(yè)管理業(yè)主贊同支持目前，市區(qū)多數(shù)小區(qū)由物業(yè)統(tǒng)一安裝充電插座給業(yè)主使用，有些小區(qū)里的業(yè)主還會(huì)私拉電線，存在安全隱患?！捌綍r(shí)保安人員在巡邏時(shí)，還要特別注意業(yè)主的電動(dòng)車是否已經(jīng)充電完畢，以免發(fā)生意外，這樣一來(lái)難免會(huì)分散精力?！笔袇^(qū)某小區(qū)的物業(yè)工作人員彭女士介紹，電動(dòng)車智能充電設(shè)備能有效進(jìn)行防火分隔，定時(shí)充電、自動(dòng)斷電，更方便管理。目前該小區(qū)里設(shè)置有14個(gè)電動(dòng)車智能充電設(shè)備，業(yè)主拿上一張智能卡，充值后即可刷卡使用。在刺桐路某小區(qū)，一批電動(dòng)車智能充電設(shè)備已經(jīng)采購(gòu)好，即將安裝使用。業(yè)委會(huì)成員于先生表示，之前小區(qū)里關(guān)于電動(dòng)車停放和充電的問(wèn)題，偶爾會(huì)有爭(zhēng)議，現(xiàn)在大多數(shù)業(yè)主支持引入電動(dòng)車智能充電設(shè)備，“這樣有利于電動(dòng)車停放管理，使用付費(fèi)也更公平、公開(kāi)”。系統(tǒng)維修找那家公司比較靠譜？

我國(guó)現(xiàn)在面臨的電動(dòng)車充電的問(wèn)題就日益突出全國(guó)各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動(dòng)車充電難的問(wèn)題，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電。而物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立充電電源，那么電費(fèi)由誰(shuí)來(lái)出?如果指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，而且會(huì)存在管理問(wèn)題。為了有效解決上述困擾廣大電動(dòng)車主和物業(yè)的難題，深圳市6108方案實(shí)業(yè)有限公司共享電動(dòng)車充系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，專業(yè)解決電動(dòng)車充電問(wèn)題，同時(shí)也規(guī)范了物業(yè)的管理，解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費(fèi)難、更重要的是私拉電源充電造成電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費(fèi)。一、電動(dòng)車充電系統(tǒng)產(chǎn)品介紹電動(dòng)車充電系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)、設(shè)備終端布局全景化展示，實(shí)現(xiàn)可視化管理，直觀顯示所有的充電站的使用情況，空余情況、預(yù)警情況、營(yíng)業(yè)額按日、月統(tǒng)計(jì)、多終端匯總展示等。對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、插座空置等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋與一鍵管控。多種數(shù)據(jù)分析展現(xiàn)，對(duì)站點(diǎn)的運(yùn)行的狀況能夠隨時(shí)進(jìn)行掌控和分析，可以對(duì)接物業(yè)、消防、安監(jiān)部分。電動(dòng)車充電系統(tǒng)作為現(xiàn)在充電站的主流產(chǎn)品，產(chǎn)品在安全性、便利性、可操作性上都有了質(zhì)的發(fā)展。首先電動(dòng)車充電系統(tǒng)采用的都是智能芯片。楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)過(guò)載保護(hù)：實(shí)時(shí)檢測(cè)充電功率，過(guò)載立即斷電，有效規(guī)避充電風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)江充電系統(tǒng)設(shè)施

為了小區(qū)住戶提供一個(gè)安全、舒適、便利充電環(huán)境，很多物業(yè)準(zhǔn)備在小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)。內(nèi)江充電系統(tǒng)設(shè)施

三、楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電系統(tǒng)可以提升整個(gè)小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量，打造智能小區(qū)，將很大提升小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量，提高居民的生活水平，物業(yè)也省去了不少精力，有利于整個(gè)小區(qū)的和諧穩(wěn)定。1、安全：高溫報(bào)警、煙感報(bào)警、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、充滿自停、大功率保護(hù)、不充插座不帶電。2、智能：充電芯圖異常提醒、功率監(jiān)測(cè)、斷電記憶、自由設(shè)置功率、自主上線、物業(yè)管理。3、便捷：微信、支付寶支付、刷卡支付、電站導(dǎo)航、遠(yuǎn)程充電、手機(jī)查看充電信息、平臺(tái)遠(yuǎn)程抄表、多組充電套餐、語(yǔ)言提示、多樣計(jì)費(fèi)。4、開(kāi)發(fā)：精細(xì)斷電、大功率車智能充電、大數(shù)據(jù)優(yōu)化充電方案、平臺(tái)遠(yuǎn)程抄表、充電卡可記名可掛失、車主查看充電明細(xì)、黑白名單功能。四、楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電系統(tǒng)產(chǎn)品功能楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電系統(tǒng)可以解決電動(dòng)車充電問(wèn)題，并且能確保電動(dòng)車安全的充電?？绖龠_(dá)電動(dòng)車充電系統(tǒng)一般都有充滿自停、過(guò)載保護(hù)、后臺(tái)監(jiān)管等功能，能給電動(dòng)車比較好的安全防護(hù)。還有拔電提醒、異常預(yù)警等功能，一部手機(jī)就能操控電動(dòng)車充、斷電。1、充電插座自帶刷卡功能，國(guó)內(nèi)一般的充電系統(tǒng)業(yè)主充電系統(tǒng)必須在主機(jī)箱上去刷才能充電，操作相當(dāng)麻煩。內(nèi)江充電系統(tǒng)設(shè)施