深圳雙瓣抓斗配件

抓斗起重機(jī)是一種自動(dòng)取物機(jī)械，它的抓取和卸出物料動(dòng)作是由卸船機(jī)司機(jī)操縱，不需要輔助人員。其特點(diǎn)是提高生產(chǎn)效率例如：抓斗起重機(jī)誕生前，碼頭裝卸礦粉，船倉(cāng)里用12~16個(gè)工人，每人一把鐵鍬，二個(gè)人一組，每組拿個(gè)大皮網(wǎng)兜，一鍬一鍬往大皮網(wǎng)兜里鍬礦粉，一個(gè)網(wǎng)兜能網(wǎng)4噸貨。網(wǎng)兜鍬滿(mǎn)后，再用起重機(jī)吊起來(lái)。一個(gè)船倉(cāng)8小時(shí)只能干200噸貨。而如今大型卸船機(jī)卸礦，每小時(shí)就能卸二千多噸礦，大的提供了生產(chǎn)效率。歡迎咨詢(xún)上海豪鷹。抓斗行業(yè)市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀。深圳雙瓣抓斗配件

門(mén)式抓斗起重機(jī)主要用在戶(hù)外的固定貨場(chǎng)上，進(jìn)行礦山，煤炭，木材等的運(yùn)輸。單梁抓斗起重機(jī)和雙梁抓斗起重機(jī)。主要是指橋式起重機(jī)，按梁數(shù)不同而分為單梁抓斗起重機(jī)和雙梁抓斗起重機(jī)。功能與橋式抓斗起重機(jī)相同。折臂式抓斗起重機(jī)按裝卸對(duì)象分為圓木吊，甘蔗掉等。但隨著科學(xué)的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出多功能抓斗起重機(jī)。抓斗分類(lèi)：貝型抓斗起重機(jī)適用于港口、碼頭、車(chē)站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、礦物、煤炭、砂石料、土石方等，也可用于土石方開(kāi)挖、基礎(chǔ)以及溝渠開(kāi)挖、公路建設(shè)、鐵軌鋪設(shè)等工程中。成都遙控雙瓣抓斗雙瓣抓斗型號(hào)，歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

由于抓斗使用頻繁，加之卸船機(jī)司機(jī)的操作水平有限，抓斗的故障率是很高的，因此在日常點(diǎn)檢過(guò)程中要加強(qiáng)這些部位的檢查，同時(shí)也要做好這些部位的保養(yǎng)工作，盡量短長(zhǎng)抓斗的使用壽命，提高生產(chǎn)率。為更好地管理抓斗、保障生產(chǎn)、確保安全，根據(jù)涉及抓斗使用、維護(hù)、修理的人員組成情況，工作范圍和工作程序，特制訂以下條款：值班長(zhǎng)每天應(yīng)及時(shí)安排抓斗加油；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊情況允許順延，并把情況記錄在值班日志上，第二天當(dāng)班值班長(zhǎng)另行安排加油。

雙瓣抓斗保養(yǎng)：司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，保證潤(rùn)滑充分；如加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄，并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。司機(jī)加油時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見(jiàn)。司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等事故的發(fā)生，杜絕因操作方法錯(cuò)誤而導(dǎo)致的類(lèi)似事件發(fā)生。司機(jī)應(yīng)在作業(yè)過(guò)程中實(shí)時(shí)觀察抓斗的使用情況，若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)加油；若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機(jī)檢查并及時(shí)匯報(bào)，同時(shí)在運(yùn)行日志上做好記錄。點(diǎn)檢人員應(yīng)做到對(duì)抓斗點(diǎn)檢工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、有效性，以加強(qiáng)抓斗更換、修理的計(jì)劃性。雙瓣抓斗生產(chǎn)廠(chǎng)家有哪些？歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

抓斗起重機(jī)可按照起重機(jī)類(lèi)型，抓斗類(lèi)型，驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行分類(lèi)。根據(jù)起重機(jī)分類(lèi)分為橋式抓斗起重機(jī)，門(mén)式抓斗起重機(jī)，折臂式抓斗起重機(jī)。又可以分為單梁抓斗起重機(jī)和雙梁抓斗起重機(jī).這種起重機(jī)將煤、礦石和磷酸鹽之類(lèi)的散貨從貨艙里卸到漏斗里，然后經(jīng)傳送帶卸至堆貨場(chǎng)或裝車(chē)貨臺(tái)。橋式抓斗起重機(jī)起重設(shè)備橋式抓斗起重機(jī)為散料和顆粒狀物料用于。橋式抓斗起重機(jī)常規(guī)配置：采用司機(jī)室控制，司機(jī)室分開(kāi)式和閉式兩種。。各機(jī)構(gòu)采用繞線(xiàn)式起重電機(jī)，電阻調(diào)速。雙瓣抓斗型號(hào)？歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。浙江專(zhuān)業(yè)雙瓣抓斗

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卸貨：在載貨抓斗被運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，放松開(kāi)閉繩，讓載貨抓斗的全部重量由支撐繩承擔(dān)，則抓斗在下承梁、斗體和貨物重量作用下自動(dòng)張開(kāi)，并將貨物卸出。依次經(jīng)過(guò)上述四個(gè)過(guò)程，抓斗即完成了一個(gè)工作循環(huán)，重新處于準(zhǔn)備抓物狀態(tài)。抓斗的開(kāi)閉電動(dòng)葫蘆也可安裝在抓斗上，只有負(fù)責(zé)起升的電動(dòng)葫蘆懸掛于起重機(jī)下方。但是這種的使用非常少。單梁抓斗起重機(jī)一般應(yīng)用于使用不頻繁，且物料不多的場(chǎng)合，歡迎大家來(lái)電咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。深圳雙瓣抓斗配件

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