蘇州雙瓣抓斗定制價(jià)格

雙瓣抓斗，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體。自成立以來，就具備良好的方案設(shè)計(jì)、項(xiàng)目策劃能力，提供流程規(guī)范化整體方案解決服務(wù)，在起重裝卸設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域保持較高地位。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)異的產(chǎn)品等雄厚的綜合實(shí)力享譽(yù)全國(guó)各地，產(chǎn)品也深得用戶信賴。電動(dòng)液壓多瓣抓斗主要用途是抓取大小不一，形狀不同的雜七雜八的廢鋼、石塊、垃圾等物料。功效是利用若干根油缸來分別推動(dòng)斗瓣，起到根據(jù)不同的阻力、不同的形狀，抓斗的斗瓣分別動(dòng)作（異步），將物料抓起、夾緊、不漏料。電動(dòng)液壓雙瓣抓斗主要是配在船上，抓取不同的散貨。抓斗起重機(jī)定位一般使用刻度標(biāo)尺精確定位系統(tǒng)、以提升自動(dòng)化水平。蘇州雙瓣抓斗定制價(jià)格

因?yàn)樽ザ愤\(yùn)用頻繁，加之卸船機(jī)司機(jī)的操作水平有限，抓斗的毛病率是很高的，因此在日常點(diǎn)檢進(jìn)程中要加強(qiáng)這些部位的查看，一起也要做好這些部位的保養(yǎng)作業(yè)，盡量短長(zhǎng)抓斗的運(yùn)用壽命，進(jìn)步出產(chǎn)率。為更好地辦理抓斗、保障出產(chǎn)、確保安全，依據(jù)觸及抓斗運(yùn)用、保護(hù)、修補(bǔ)的人員組成狀況，作業(yè)范圍和作業(yè)程序。值勤長(zhǎng)每天應(yīng)及時(shí)安排抓斗加油；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊狀況多允許順延，并把狀況記載在值勤日志上，第二天當(dāng)班值勤長(zhǎng)另行安排加油。雙瓣抓斗檢修雙瓣抓斗和電液抓斗區(qū)別？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

抓斗的維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)操作人員的要求內(nèi)容有：應(yīng)每天安排人對(duì)抓斗加一次油，使其有良好的潤(rùn)滑。操作人員在使用抓斗時(shí)，應(yīng)按照規(guī)定要求進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違規(guī)或錯(cuò)誤操作。并在使用過程中，要隨時(shí)注意抓斗的情況如何，其接頭等是否有磨損等。如有故障或問題，那么應(yīng)立即停止使用，然后進(jìn)行檢查，并做好相應(yīng)的記錄。抓斗應(yīng)定期進(jìn)行大修和多面檢查，如有問題應(yīng)及時(shí)處理，如發(fā)現(xiàn)有安全隱患應(yīng)及時(shí)消除。抓斗重要零部件要定期進(jìn)行檢查，是否需要進(jìn)行更換。如果要更換的話，那么應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，并要遵從互換性原則。人員在更換過程中，要盡量避免破壞抓斗的裝配方式，以免帶來問題或麻煩。

在抓貨過程中抓斗一側(cè)緩慢打開比較明顯的跡象是，抓斗一側(cè)能夠閉合，一側(cè)會(huì)慢慢打開，形成一條V形縫隙，在卸貨過程中，造成貨物大量漏泄，而遭碼頭工人投訴，或拒絕使用。這類故障經(jīng)常發(fā)生在油缸內(nèi)的活塞上。可能的原因是活塞內(nèi)的單向閥卡死或活塞上的密封圈磨損或損壞，形成內(nèi)漏。需要拆解油缸，并解體活塞內(nèi)單向閥，更換活塞密封令。總之，該抓斗由于沒有動(dòng)力油泵在過程中進(jìn)行補(bǔ)油，油缸有任何形式的內(nèi)漏、外漏都可能造成抓斗關(guān)閉不嚴(yán)的問題。因此，對(duì)油缸的密封要求比較高。雙瓣抓斗屬于抓斗嗎？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

單索多瓣抓斗的閉合力通過抓斗上下的滑輪組來實(shí)現(xiàn)，滑輪組倍率一般為單索雙瓣抓斗工作原理：抓斗的開閉通過起重機(jī)的鋼絲繩的上下來控制抓斗內(nèi)部滑移座沿著導(dǎo)軌上下滑動(dòng)，導(dǎo)軌上設(shè)有鎖扣并與下承梁固接，滑移座上設(shè)有滑輪組和啟閉機(jī)構(gòu)。將開啟的抓斗放在物料堆上，松下鋼絲繩，滑移座下滑到下承梁上，開閉機(jī)構(gòu)鎖住，再提升鋼絲繩，抓斗開始閉合抓貨；將閉合的抓斗放在物料堆上，再松下點(diǎn)鋼絲繩，開閉機(jī)構(gòu)打開，再提升鋼絲繩，滑移座頂住上承梁，繼續(xù)提升鋼絲繩抓斗就打開卸貨。單索雙瓣抓斗的支持索與開閉索轉(zhuǎn)換的啟閉機(jī)構(gòu)為星輪式啟閉機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能在各種狀態(tài)下準(zhǔn)確地完成啟閉動(dòng)作。抓斗特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，效率高，故障少。雙瓣抓斗運(yùn)輸車？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。中國(guó)臺(tái)灣雙瓣抓斗檢修

雙瓣抓斗和普通抓斗不同之處，歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。蘇州雙瓣抓斗定制價(jià)格

抓斗操作時(shí)和其他起重作業(yè)一樣忌諱“歪拉斜吊”，很容易導(dǎo)致導(dǎo)繩器損壞、撞壞抓斗。操作時(shí)的要領(lǐng)是“找重心”，“向哪邊甩，車向哪邊打”，盡量控制運(yùn)動(dòng)時(shí)抓斗的擺幅。按《起重司機(jī)》要求亦不能同時(shí)進(jìn)行兩種以上的機(jī)械運(yùn)動(dòng)操作。交接班前按規(guī)定動(dòng)作進(jìn)行檢查，并做好記錄。不得帶病作業(yè)。停車時(shí)將抓斗至于遠(yuǎn)端位置，抓斗必須放在地面，避免使大梁疲勞、鋼絲繩疲勞，損壞制動(dòng)裝置。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)裝置失靈時(shí)，可采取臨時(shí)"打反車"應(yīng)急措施，待設(shè)備處理完后再進(jìn)行作業(yè)。不得使用限位開關(guān)作為停車手段。蘇州雙瓣抓斗定制價(jià)格

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