無(wú)線(xiàn)雙瓣抓斗維修

抓斗按驅(qū)動(dòng)方式可分為液壓式抓斗和機(jī)械式抓斗兩大類(lèi)。液壓式抓斗起重機(jī)液壓式抓斗本身裝有開(kāi)合結(jié)構(gòu)，一般用液壓油缸驅(qū)動(dòng)，由多個(gè)顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類(lèi)設(shè)備中應(yīng)用比較廣。機(jī)械式抓斗起重機(jī)機(jī)械式抓斗本身沒(méi)有配置開(kāi)合結(jié)構(gòu)，通常由繩索或連桿外力驅(qū)動(dòng)，按操作特點(diǎn)可分為雙繩抓斗和單繩抓斗，常用的是雙繩抓斗。雙繩抓斗有支持繩和開(kāi)閉繩，分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的卷筒上。雙繩抓斗工作可靠，操作簡(jiǎn)便，生產(chǎn)率高，應(yīng)用廣。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗，工作過(guò)程與雙繩抓斗相同。單繩抓斗支持繩和開(kāi)閉繩用同一根鋼絲繩。通過(guò)特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開(kāi)閉的作用。單繩抓斗的卷繞機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率低，大量裝卸作業(yè)時(shí)很少采用。雙瓣抓斗價(jià)格哪家便宜？歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。無(wú)線(xiàn)雙瓣抓斗維修

四索雙瓣抓斗是一種配在雙聯(lián)雙卷筒起重機(jī)下能在各種惡劣環(huán)境下裝卸礦石、礦粉、鎳礦、煤炭、焦炭、黃沙、糧食、化肥、氧化鋁、硫磺等小顆粒散貨的有效工具。四索雙瓣抓斗組成：由平衡架、上承梁、撐桿、下承梁、上下滑輪組、斗瓣等組成。四索雙瓣抓斗工作原理：起重機(jī)兩個(gè)雙聯(lián)卷筒分別下來(lái)四根鋼絲繩，兩根鋼絲繩與抓斗的上承梁的平衡架連接（稱(chēng)作為支持繩），另兩根與繞在抓斗滑輪組上的兩鋼絲繩連接（稱(chēng)作為開(kāi)閉繩）。支持繩不變，下降開(kāi)閉繩，抓斗打開(kāi)卸料；抓斗放置在物料上升閉合繩，抓斗閉合抓料。抓斗的閉合力通過(guò)抓斗上下的滑輪組來(lái)實(shí)現(xiàn)?；喗M倍率一般為3~5，滑輪組倍率大，挖掘力就大。抓斗特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，效率高，故障少。與起重機(jī)連接方式：抓斗的二根鋼絲繩分別與起重機(jī)上的鋼絲繩連接就能使用。無(wú)線(xiàn)雙瓣抓斗維修雙瓣抓斗多少錢(qián)，歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

其次依據(jù)裝卸的貨種來(lái)選抓斗結(jié)構(gòu)方法。依據(jù)抓斗的界說(shuō)：抓斗是用于裝卸各種貨品。所以裝卸什么樣的貨品，就應(yīng)配與之相應(yīng)的抓斗。配錯(cuò)了不是功率低了，便是不能用。例如：需求裝卸的貨種是煤炭，就配輕型的雙瓣抓斗，假如配重型的雙瓣礦抓斗，裝卸功率至少低了50%。再例如：需求裝卸的貨種是煤炭，就配雙瓣抓斗，假如配齒型的木材抓斗，就應(yīng)了中國(guó)一句俗語(yǔ)，竹籃子打水，一場(chǎng)空。不能用。在抓斗運(yùn)用中常見(jiàn)的毛病是是磨料磨損,依據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)剖析能夠發(fā)現(xiàn)在抓斗失效方法中,因?yàn)殇N(xiāo)抽磨損而損失作業(yè)功能的約占40%，因?yàn)槎敷w刃磨損而損失作業(yè)功能的約占30%，而因?yàn)榛喣p及其它部件損壞而損失作業(yè)功能的約占30%。

液壓雙瓣抓斗是一種能在各種惡劣環(huán)境下取代人力從事煤炭、礦粉、化肥散貨裝卸的有效工具。抓斗利用外部液壓系統(tǒng)或挖掘機(jī)自身液壓系統(tǒng)，完成抓斗的開(kāi)閉動(dòng)作。抓斗能在各種惡劣環(huán)境下工作，所配管件均采用國(guó)際出名品牌，獨(dú)特的顎瓣曲線(xiàn)特別有利于散貨的裝卸。電動(dòng)液壓多瓣抓斗是一種能在各種惡劣環(huán)境下取代人力從事廢鋼，生鐵，礦石，垃圾等不規(guī)則和大塊物料裝卸的有效工具。抓斗自帶液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)主要元件采用德國(guó)明星產(chǎn)品，使得抓斗具有的性能。抓斗有六到八個(gè)顎瓣，每個(gè)顎瓣分別由一個(gè)油缸驅(qū)動(dòng)，以保證物料不會(huì)散漏，抓斗上部設(shè)有電纜線(xiàn)接口，便于與挖機(jī)連接.雙瓣抓斗可以抓鋼材嗎？歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

在抓貨過(guò)程中抓斗一側(cè)緩慢打開(kāi)比較明顯的跡象是，抓斗一側(cè)能夠閉合，一側(cè)會(huì)慢慢打開(kāi)，形成一條V形縫隙，在卸貨過(guò)程中，造成貨物大量漏泄，而遭碼頭工人投訴，或拒絕使用。這類(lèi)故障經(jīng)常發(fā)生在油缸內(nèi)的活塞上?？赡艿脑蚴腔钊麅?nèi)的單向閥卡死或活塞上的密封圈磨損或損壞，形成內(nèi)漏。需要拆解油缸，并解體活塞內(nèi)單向閥，更換活塞密封令?？傊?，該抓斗由于沒(méi)有動(dòng)力油泵在過(guò)程中進(jìn)行補(bǔ)油，油缸有任何形式的內(nèi)漏、外漏都可能造成抓斗關(guān)閉不嚴(yán)的問(wèn)題。因此，對(duì)油缸的密封要求比較高。雙瓣抓斗主要部件，歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。南充無(wú)線(xiàn)雙瓣抓斗

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電動(dòng)液壓抓斗與繩索式抓斗的區(qū)別：繩索式抓斗在抓取物料時(shí)，當(dāng)物料阻力大于抓斗的挖掘力時(shí)，抓斗在向上提的閉合繩索的作用下，抓斗一邊往上爬，一邊抓料閉合。而電動(dòng)液壓抓斗是有功抓斗，在抓取物料時(shí)，當(dāng)物料阻力大于抓斗的挖掘力時(shí)，抓斗雖然抓不起物料，但抓斗上的電機(jī)仍然轉(zhuǎn)動(dòng)，而且輸出抓斗大的功率企圖來(lái)克服阻力，結(jié)果作無(wú)用功，抓斗在物料堆里“悶死”。在以上這種情況下，要抓取物料，只有人為開(kāi)動(dòng)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，提起抓斗，減少物料阻力，才能抓取物料，繼續(xù)工作。而配在船上的電動(dòng)液壓抓斗是跟著船全世界跑，有各種各樣技術(shù)素質(zhì)的人來(lái)開(kāi)抓斗。無(wú)線(xiàn)雙瓣抓斗維修

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