發(fā)貨地點(diǎn):山東省棗莊市
發(fā)布時(shí)間:2024-12-13
【主要機(jī)型包括】
經(jīng)營(yíng)范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機(jī)械配件。
【主要產(chǎn)品】
1:工作裝置系統(tǒng):2.7立方標(biāo)準(zhǔn)鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側(cè)卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車架、H型大臂總成、動(dòng)臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車銷軸等零部件。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零件:道依茨、藍(lán)擎二代發(fā)動(dòng)機(jī)總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進(jìn)排氣門(mén)、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動(dòng)機(jī)四配套、曲軸、STR發(fā)動(dòng)機(jī)全車紙墊、啟動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)等配件。
3、變矩器、變速箱:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng),萬(wàn)向節(jié)、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉(zhuǎn)向離合器、一二級(jí)渦輪組等組件。
4、駕駛室系統(tǒng):駕駛室焊合、碰鎖、門(mén)鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門(mén)踏板、制動(dòng)閥、換擋操縱機(jī)構(gòu)、液晶儀表總成、各類儀表及電器元件等。
5、護(hù)罩:機(jī)罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)罩等。
6、電器系統(tǒng):整機(jī)電氣系統(tǒng)、繼電器及保險(xiǎn)絲盒、蓄電池等配件。
7、工作液壓系統(tǒng):動(dòng)臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸、轉(zhuǎn)向油缸、整車鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。
備注:產(chǎn)品參數(shù)及圖片供參考;如有變動(dòng),不另行通知。
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。1)故障排除步驟
柴油機(jī)冒黑煙的故障排除步驟如下。
、贆z查空氣濾芯及進(jìn)排氣管路、氣門(mén)間隙是否正常,若正常轉(zhuǎn)下一步。
、跈z查增壓器是否工作正常。若正常轉(zhuǎn)下一步。
③檢查柴油質(zhì)量是否正常。若正常轉(zhuǎn)下一步。
、苁褂迷O(shè)備按以下步驟檢測(cè)。
a、使用故障診斷儀檢查飛輪信號(hào)盤(pán)與油泵凸輪信號(hào)盤(pán)是否*,若仍冒黑煙轉(zhuǎn)下一步。
b、使用故障診斷儀進(jìn)一步檢查軌壓是否正常,如軌壓不正常,有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。
故障排除案例:
1)故障描述:①柴油機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中突然冒黑煙,駕駛員立即停車。此后啟動(dòng)困難,并且冒黑煙。
、诎凑丈鲜霾襟E①~②檢査均正常。
、塾霉收显\斷儀檢査,啟動(dòng)時(shí)軌壓只能達(dá)到160bar。晉中臨工LG933裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),臨汾30鏟車用道依茨柴油發(fā)動(dòng)機(jī),臨汾臨工956裝載機(jī)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),臨汾臨工LG933裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),臨工50鏟車濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格更新
④檢查低壓油路、共軌管、高壓油泵正常,檢查噴油器發(fā)現(xiàn)第2缸噴油器回油量異常,判斷該噴油器故障。
故障原因分析:噴油器針閥磨損嚴(yán)重,燃油霧化不良。
處理方法:更換噴油器。
2)故障描述:①柴油機(jī)冒黑煙,檢查空氣濾芯及氣路暢通、增壓器正常。
、跈z查低壓油路及油品,發(fā)現(xiàn)柴油中有水。拆檢噴油器發(fā)現(xiàn),油管接頭有水銹,可判定為由于柴油中有水導(dǎo)致六只噴油器針閥生銹卡死。
故障原因分析:油中有水,且未加裝除水放心濾,導(dǎo)致噴油器針閥銹蝕卡死,燃油霧化不良。
處理方法:更換合格柴油,更換噴油器,加裝除水放心濾。
3)故障描述:①柴油機(jī)重載時(shí)冒黑煙,空載時(shí)正常,無(wú)閃碼。停車時(shí)檢查空氣濾芯及氣路、增壓器正常。
②檢查油路與油品正常
、塾霉收显\斷儀監(jiān)測(cè)柴油機(jī)的進(jìn)氣壓力、轉(zhuǎn)速、軌壓、噴油量,發(fā)現(xiàn)重載加速時(shí)進(jìn)氣壓力達(dá)到1.5kgf(壓力)后瞬間降到0.6kgf,轉(zhuǎn)速下降、冒黒煙,斷定氣路有問(wèn)題。對(duì)氣路逐一檢查發(fā)現(xiàn)空濾器之后的一段橡膠軟管較軟,高擋加速時(shí)被吸扁,導(dǎo)致柴油機(jī)進(jìn)氣不足。
故障原因分析:進(jìn)氣管路中橡膠管太軟,高檔加速時(shí)被吸扁導(dǎo)致進(jìn)氣不足。
處理方法:更換進(jìn)氣軟管。
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