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曲軸大頭和連桿的作用是把曲軸承蓋上下兩端的活塞,使曲軸承蓋與上半部分緊密結合。這些零部件可以連接在一起,并與活塞相連?;钊箢^分上下兩部分,孔內(nèi)裝有青銅襯套?;钊箢^與連桿的作用是把曲軸承蓋上下兩端的活動螺栓,使它們緊密結合。
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汽車球頭是利用球型連接實現(xiàn)不同軸的動力傳送,提供多角度的旋轉,使得轉向機構得以平順轉向,減少震動和實現(xiàn)平順轉向。在前置發(fā)動機后輪驅動的車輛上,萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;萬向節(jié)是汽車上一個很重要的部件。球頭又叫萬向節(jié),指的是利用球型連接實現(xiàn)不同軸的動力傳送的機械結構。而前置發(fā)動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸,萬向節(jié)安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。萬向節(jié)與傳動軸組合,稱為萬向節(jié)傳動裝置。
由于連桿大頭和上半部分都是一個整體,所以它能夠在曲軸和曲軸之間形成一個整體。由于活動力傳遞到車輪內(nèi),使車輛行駛時發(fā)出巨響。這種連桿可以用來承受壓力和扭曲,并可以使曲軸承與活塞的連接變得平滑牢固。由此可見,連桿小頭與上半部分都是一個整體。
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