禹城制作加氣混凝土砌塊規(guī)格(實(shí)時(shí)/溝通)

禹城制作加氣混凝土砌塊規(guī)格(實(shí)時(shí)/溝通)盛名新型建材,所述吸音塊設(shè)置為錐形結(jié)構(gòu)，且多個(gè)吸音塊與多個(gè)通孔呈交錯(cuò)分布，所述砌塊本體的外側(cè)壁開(kāi)設(shè)有多個(gè)呈等間距分布的凹槽，所述凹槽設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)，且多個(gè)凹槽與多組通孔呈交錯(cuò)分布。根據(jù)權(quán)利要求所述的一種建筑蒸壓加氣砌塊，其特征在于所述砌塊本體的一端固定設(shè)置有卡塊，所述砌塊本體的另一端開(kāi)設(shè)有卡槽。根據(jù)權(quán)利要求所述的一種建筑蒸壓加氣砌塊，其特征在于所述卡塊和卡槽均設(shè)置為“l(fā)”形結(jié)構(gòu)，且卡塊與卡槽相適配。

保溫板包括分別與本體上開(kāi)設(shè)有燕尾槽a的這兩個(gè)側(cè)壁正對(duì)的兩接觸壁，且兩接觸壁分別與本體上開(kāi)設(shè)有燕尾槽a的這兩個(gè)側(cè)壁的內(nèi)側(cè)相貼靠。每個(gè)燕尾槽a的底壁的中部均沿本體的徑向設(shè)有與該本體的內(nèi)腔連通的連接孔一，兩接觸壁上均設(shè)有與連接孔一正對(duì)的連接孔二，連接孔二內(nèi)插設(shè)并固定有呈直桿狀的連接桿，且連接桿的外端穿過(guò)連接孔一并位于燕尾槽a內(nèi)。具體來(lái)說(shuō)，如和所示，保溫板呈長(zhǎng)板狀，且保溫板的長(zhǎng)度延伸方向與本體的軸線延伸方向相一致。保溫板設(shè)置在本體內(nèi)。進(jìn)一步說(shuō)明，保溫板的長(zhǎng)度與本體相同，且保溫板的兩端沿本體的中心對(duì)稱設(shè)置。

的技術(shù)效果在于的夾芯保溫砌塊不僅保溫功能好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，夾芯保溫砌塊內(nèi)外同質(zhì)同材，不易分層，粘住牢，保溫性更佳，且?jiàn)A芯保溫砌塊成本較低，工藝要求對(duì)設(shè)備要求也不高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。附說(shuō)明是夾芯保溫砌塊的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意；

正面的限位槽a通過(guò)夾緊螺栓a與支撐臂正面的底部固定連接，支撐臂的頂部穿插連接有推桿，推桿的一端與扶手表面開(kāi)設(shè)的限位槽b插接，并通過(guò)夾緊螺栓b固定連接，在限位槽a內(nèi)移動(dòng)支撐臂的位置。優(yōu)選的，推送裝置包括橫臂，橫臂的兩側(cè)均固定設(shè)有u形卡，u形卡與正面的兩根立柱卡合連接，橫臂的正上方設(shè)有扶手，橫臂的頂端和正面均開(kāi)設(shè)有限位槽a，頂端的限位槽a與支撐臂的底端插接。

所述框體置于臺(tái)面的正上方，所述框體的左側(cè)壁固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的活塞桿貫穿框體且插接于軸承的內(nèi)腔，所述軸承的右端固定連接有夾板，所述框體的右側(cè)壁固定安裝有電機(jī)。本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案一種具有頂出結(jié)構(gòu)的蒸壓粉煤灰磚加工用翻轉(zhuǎn)臺(tái)，包括框體安裝板和臺(tái)面，所述框體的頂部?jī)蓚?cè)均固定安裝有液壓缸，兩組所述液壓缸的頂部分別和安裝板的底部?jī)蓚?cè)固定連接。

根據(jù)權(quán)利要求所述的種省力便捷蒸壓砂加氣砌塊轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于所述頂塊與螺紋頂桿的接觸表面設(shè)置有螺紋，所述頂塊與螺紋頂桿通過(guò)螺紋連接。根據(jù)權(quán)利要求所述的種省力便捷蒸壓砂加氣砌塊轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于所述車座的兩側(cè)均安裝有側(cè)邊固定塊，所述側(cè)邊固定塊的外表面安裝有手推把手，所述車座的底端安裝有萬(wàn)向輪。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置關(guān)系為基于附所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的。

加氣砌塊轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括車座，其特征在于所述車座的上方安裝有設(shè)備安裝底板，所述車座與設(shè)備安裝底板的中間安裝有液壓千斤頂，所述設(shè)備安裝底板的上端面安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的前端安裝有電機(jī)齒輪。所述電機(jī)齒輪的側(cè)安裝有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪的內(nèi)部安裝有螺紋頂桿，所述螺紋頂桿的端安裝有頂塊，所述頂塊與傳動(dòng)齒輪的中間安裝有連接板，所述連接板的側(cè)安裝有個(gè)伸縮連桿，所述伸縮連桿的端安裝有砌塊裝夾板，所述連接板的端安裝有l(wèi)形擋板。

在本實(shí)施例中，如所示，混凝土砌磚塊的上端開(kāi)設(shè)有對(duì)稱分布的磚塊把手槽，磚塊把手槽的上方開(kāi)設(shè)有磚塊把手槽，磚塊把手槽的內(nèi)部固定設(shè)置有金屬把手，金屬把手上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)均勻分布的把手過(guò)孔；磚塊把手槽的內(nèi)部固定設(shè)置有若干個(gè)均勻分布的把手阻力條。

凹槽與凸塊緊密結(jié)合，生產(chǎn)過(guò)程其緊密連接性能，根據(jù)砌塊自身的結(jié)構(gòu)形式實(shí)現(xiàn)其牢固和穩(wěn)定性能的結(jié)合，并且整體切塊本體在生產(chǎn)時(shí)耗費(fèi)原材料少，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。外層砌塊I為空心結(jié)構(gòu)，該空心結(jié)構(gòu)與凸塊承重腔體和凹槽承重腔體形成一個(gè)相互貫通的連貫空間。