伴隨著車(chē)輛照明燈具技術(shù)性的快速發(fā)展趨勢(shì)，從以前的鹵素大燈到氙氣燈，再到現(xiàn)在的LED大燈，激光大燈等，自然車(chē)燈改裝銷(xiāo)售市場(chǎng)也是如此，從以前的氙氣燈透鏡到LED雙光透鏡再到激光大燈。LED雙光透鏡是由LED燈珠、散熱風(fēng)扇、透鏡等組成，它是集成一體式設(shè)計(jì)，無(wú)外置驅(qū)動(dòng)。LED雙光透鏡與原車(chē)鹵素?zé)粝啾裙β矢褪褂脡勖L(zhǎng)，原廠(chǎng)鹵素大燈輸出功率一般在55W-60W上下，而LED輸出功率大多數(shù)在35W-45W上下，與原廠(chǎng)輸出功率相符合，并且LED雙光透鏡的使用期限是氙氣燈的10倍做到了30000個(gè)鐘頭，使用期限長(zhǎng)。激光大燈，激光大燈也是與LED雙光透鏡一樣集成一體式設(shè)計(jì)，有個(gè)別產(chǎn)品有外置驅(qū)動(dòng)。激光大燈近光也是LED光源，遠(yuǎn)光為L(zhǎng)ED+激光光源，激光大燈與LED雙光透鏡的差異關(guān)鍵聚集在遠(yuǎn)光燈上邊，激光大燈遠(yuǎn)光澤度和有效射程都比LED雙光透鏡要更亮更長(zhǎng)遠(yuǎn)，與原裝激光大燈不一樣的是，遠(yuǎn)光燈沒(méi)有理由全自動(dòng)打開(kāi)激光大燈，色度燈光照明更強(qiáng)。說(shuō)到終，大伙兒無(wú)論是更新LED雙光透鏡或是激光大燈，都得依據(jù)本身燈光效果規(guī)定度和應(yīng)用情景來(lái)挑選，科學(xué)規(guī)范的更新車(chē)燈，改了燈的好朋友也需要謹(jǐn)記文明行為應(yīng)用燈光效果，不亂用遠(yuǎn)光。汽車(chē)內(nèi)飾（Automotive Interior）主要是指汽車(chē)內(nèi)部改裝所用到的汽車(chē)產(chǎn)品，涉及到汽車(chē)內(nèi)部的方方面面。福建保時(shí)捷改裝配件
車(chē)燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：光纖前照燈 光纖車(chē)燈是根據(jù)光的全反射原理利用光源纖維來(lái)實(shí)現(xiàn)光的傳導(dǎo)而開(kāi)發(fā)出的新一代汽車(chē)燈具。它由光源、反光鏡、光纖和輸出組件等部分組成。光纖車(chē)燈既可作為前照燈，也可用于前霧燈，更普遍地應(yīng)用于汽車(chē)室內(nèi)的各種照明。光纖照明技術(shù)改變了傳統(tǒng)汽車(chē)燈具的結(jié)構(gòu)，將使車(chē)燈技術(shù)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。但目前尚處于開(kāi)發(fā)階段，其昂貴的成本限制了它在汽車(chē)產(chǎn)品中的應(yīng)用。一旦障礙被克服，光纖照明技術(shù)將迅速而普遍地應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn)，將會(huì)使汽車(chē)燈具呈現(xiàn)出嶄新的面貌。前照燈是車(chē)燈中要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)和制造難度大的車(chē)燈。它的發(fā)展變化也表示了車(chē)燈的整體演變。至于信號(hào)燈，其光源是與前照燈同步發(fā)展的，其變化也多表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)方面，如組合燈、復(fù)合燈、混合燈以及新流行的將后信號(hào)燈的左、右兩部分連成一體的整體后組合燈等待。采用發(fā)光二級(jí)管（LED）作信號(hào)燈光源是信號(hào)燈的一個(gè)創(chuàng)新，這一技術(shù)飛越使信號(hào)燈在光源和結(jié)構(gòu)兩方面都以全新的面貌出現(xiàn)。輝光放電燈（氖燈）作為高位制動(dòng)燈出現(xiàn)在信號(hào)燈的行列中，也是近年來(lái)信號(hào)燈的一個(gè)新發(fā)展。南安市汽車(chē)車(chē)燈改裝件有哪些雙光透鏡還有一個(gè)強(qiáng)大的功能，就是照射出來(lái)的近光光線(xiàn)都是帶切線(xiàn)的。
日行燈，日間行車(chē)燈應(yīng)在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后自動(dòng)開(kāi)啟。天黑后，司機(jī)需手動(dòng)開(kāi)啟常規(guī)照明車(chē)燈，而日間行車(chē)燈隨之自動(dòng)熄滅。日間行車(chē)燈可讓其他“道路使用者”更容易看清汽車(chē)，而且與現(xiàn)行近光車(chē)頭燈相比能耗更低。日間行車(chē)燈只配備在少數(shù)好車(chē)上，成為好車(chē)的象征。安裝在車(chē)身前部的汽車(chē)led日行燈，是使車(chē)輛在白天行駛時(shí)更容易被人認(rèn)出來(lái)的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號(hào)燈。固然，加裝了汽車(chē)日行燈可使汽車(chē)看起來(lái)更酷，更炫，但led日行燈的大功效，不在于美觀(guān)，而是提供車(chē)輛的被辨識(shí)性。在國(guó)外行車(chē)開(kāi)啟頭燈，可降低12.4%的車(chē)輛意外，同時(shí)也可降低26.4%的車(chē)禍死亡機(jī)率?？傊?，日行燈的目的就是為了交通安全。
《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全條件》對(duì)燈光、制動(dòng)等等設(shè)備都有嚴(yán)格的要求，篇幅太大無(wú)法一一列舉，感興趣的讀者自行去了解吧；這里需要說(shuō)明的就是改裝大燈要有“透鏡”，因?yàn)檫@則規(guī)定中對(duì)光線(xiàn)是有要求的，散射光線(xiàn)會(huì)影響道路交通安全；同理日行燈的功率也要合理調(diào)整，因?yàn)槿招袩舻拿款w燈珠都沒(méi)有透鏡，都是散熱光。關(guān)于燈光的色溫一般不建議超過(guò)6000k，因?yàn)榭赡軙?huì)超過(guò)檢測(cè)設(shè)備的極限而無(wú)法識(shí)別燈光數(shù)據(jù)；亮度在15000-12000CD區(qū)間，其他沒(méi)有什么特別需要注意的了。文明改裝車(chē)燈，不要影響其他車(chē)輛基本都沒(méi)有問(wèn)題。改裝過(guò)后氙氣燈的大燈亮度要比原車(chē)車(chē)燈亮度提高200%-300%。
汽車(chē)照明自氙氣照明技術(shù)出現(xiàn)后，人類(lèi)車(chē)燈照明歷程中終于開(kāi)始了跳躍式突破與發(fā)展。兩倍于普通鹵素前照燈的光照亮度，能耗只是其三分之二，如日光般明亮的照明效果，使用壽命可達(dá)普通鹵素?zé)舻氖丁獜木攀甏蹰_(kāi)始，氙氣前照燈憑借其不可比擬的優(yōu)勢(shì)，已成為了越來(lái)越多車(chē)主心目中很好的選擇。氙氣前照燈極大地增加了駕駛的安全性與舒適性，還有助于緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。汽車(chē)大燈的改裝件種類(lèi)繁多，價(jià)格差異巨大，魚(yú)目混珠，特別是汽車(chē)大燈又直接涉及到夜晚行車(chē)的人身安全，所以必須特別小心選擇。氙氣燈比鹵素?zé)艉?，因?yàn)殡瘹鉄舯塞u素?zé)舻拇┩噶?qiáng)，壽命長(zhǎng)。德化縣奔馳老款改裝件有哪些
車(chē)燈升級(jí)改裝可以是在原車(chē)燈光的基礎(chǔ)上加裝透鏡+氙氣燈泡+安定器。福建保時(shí)捷改裝配件
車(chē)燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：煤油燈 初的前照燈是安裝在汽車(chē)的煤油燈。但煤油燈的發(fā)光強(qiáng)度太低，不能滿(mǎn)足照亮車(chē)前足夠遠(yuǎn)路面的要求。為了提高前方路面照度，利用了1779年克魯平發(fā)明的帶片的式拋物面反光條（反光鏡的雛形）。用克魯平的反光鏡的燈成為世界上首只聚光燈，當(dāng)時(shí)被稱(chēng)之為強(qiáng)光無(wú)比的燈，它能將置于反光鏡焦點(diǎn)上的發(fā)光強(qiáng)度提高500倍。當(dāng)時(shí)用這樣的反光鏡將裝置在汽車(chē)光源前方的兩只光源的光通量，反射匯聚于一狹窄立體角內(nèi)并使之形成的光束的聚光燈式前照燈。除前照燈外，當(dāng)時(shí)還規(guī)定汽車(chē)上必須配置一只朝向后方的紅色窗口——信號(hào)燈的雛形。后來(lái)出現(xiàn)了乙炔作光源的牌照燈，由于用橡膠管向牌照燈供應(yīng)乙炔不可靠且有危險(xiǎn)，只好也用煤油燈作汽車(chē)的后燈。福建保時(shí)捷改裝配件
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