車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段：鹵鎢前照燈 20世紀(jì)50年代末開發(fā)出鹵鎢燈泡后，很快被前照燈采用，使非對稱式近光前照燈系統(tǒng)到了明顯的改進(jìn)。前照燈使用的鹵鎢燈泡主要是單燈絲的H3和雙燈絲的H4。它的發(fā)光效率可達(dá)到221m/w～251 m/w，比一般白熾燈泡增高約50%，燈泡壽命也大幅度提高。在整個電光源的發(fā)展中，前照燈基本上采用拋物面反光鏡。這種反光鏡為一拋物線繞其軸旋轉(zhuǎn)而成，它的作用是收集、會聚來自燈泡的光線，并將此光線以平行于光軸方向射出。符合法規(guī)要求的燈光分布，由燈泡、反光鏡和配光的共同作用來達(dá)到。這種反光鏡沿用了長的一段時間，大約半個世紀(jì)左右。低端LED燈的省電性低于節(jié)能燈(冷陰極管，CCFL)。福建德系老款改裝新款
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改裝誤區(qū)：無視保險。為了顯示改裝車的“標(biāo)記”，很多車主都會選擇拆掉原車保險杠，然后加裝大規(guī)格的玻璃鋼車身包圍，認(rèn)為這樣不僅能顯示出改裝車的不同“身份”，同時也能提高車輛的性能。其實這樣做，無形中對車輛的安全性埋下了隱患。因為，車輛原裝的保險杠在碰撞時會產(chǎn)生吸能作用，而一旦將其拆掉換成材質(zhì)較硬的玻璃鋼大包圍，在發(fā)生車輛碰撞時人和車都可能受到更嚴(yán)重傷害。排氣管。汽車改裝，除了外形個性以外，還有個目的就是提高車輛的速度性能。因此，一些沒有在動力上進(jìn)行“手術(shù)”的車主，認(rèn)為加裝大口徑排氣管不僅可以使車輛的“咆哮”聲更有氣勢，同時也能讓汽車擁有更強勁的動力。
產(chǎn)品種類多對車主來說是個好事情，這樣貨比三家才能找到適合自己的。除了產(chǎn)品，還有一點更加重要，就是施工人員的技術(shù)。把美好的食材交給不成熟的廚師那不也是白瞎，在我們這個行業(yè)，也適用這一點。改裝四透鏡，看車燈的本身構(gòu)造，也要看改燈師傅的合理布局，影響不影響原車的各種功能、選擇什么樣的透鏡，這都需要專業(yè)的施工人員根據(jù)經(jīng)驗的為車主朋友提供意見。我們這個行業(yè)，也不是那種車主想要啥就是啥，即使預(yù)算充足那也要看車燈的自身構(gòu)造，過于狹窄或者改裝影響了某種功能的正常適用，如果是這種情況我一般情況下就會建議車主，不要改裝四透鏡了。透鏡比燈泡好，這是必須的。改裝四個透鏡比改裝二個透鏡效果好，這更是必須的。近改裝四透鏡的案例比較多。瑞虎8改裝四個LED雙光透鏡、博越PRO改裝一套直射式激光透鏡加一套反射式激光透鏡、寶馬X5、紳寶等等。透鏡的疊加效果能達(dá)到1加1大于2的效果。不過四透鏡的預(yù)算也要高上不少。大燈改裝要美化燈光，加裝天使眼、惡魔眼，這是一些純粹為了美觀而進(jìn)行改裝的。
倒車燈，倒車燈在駕駛者掛上倒檔時自動開啟，它是白色透明的，主要是起提示后面車輛（我正在倒車）的作用。反光條，在汽車尾部里，起反光作用。當(dāng)后面的車照射過來時，無論是從哪個方向，都可以沿原路返回，照射在后面駕駛者眼里，起提示作用。（這里遵守物理光直角原路反射定律）。轉(zhuǎn)向燈分類：前轉(zhuǎn)向燈，在汽車前燈內(nèi)，閃爍告知別人你的汽車轉(zhuǎn)向。顏色是琥珀色。側(cè)轉(zhuǎn)向燈，在汽車兩側(cè) ，有的則鑲嵌在汽車反光鏡前面，閃爍告知別人你的汽車轉(zhuǎn)向。顏色是琥珀色。后轉(zhuǎn)向燈，在汽車后燈內(nèi)，閃爍告知別人你的汽車轉(zhuǎn)向。顏色是琥珀色。大燈“靈魂”是它的燈泡，其性能的好壞將影響夜間照明的效果，直接關(guān)系到行車安全。鯉城區(qū)老款汽車改裝店
鹵素?zé)舻恼丈渚嚯x短，在夜間及天氣情況欠佳的時候照明效果更會降低，駕駛者的視野會到嚴(yán)重的影響。福建德系老款改裝新款
改裝項目——外觀。車身外觀的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位，改變車身外觀迅速且簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進(jìn)氣格柵、車側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前后保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，比較重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴(yán)格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標(biāo)、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發(fā)動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前后透鏡、降低車身等。福建德系老款改裝新款
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