還有一種改裝車(chē)燈方案，這個(gè)是后來(lái)居上的LED燈，這種燈在近幾年日常生活應(yīng)用也比較常見(jiàn)。好處就是節(jié)能環(huán)保，亮度高，壽命長(zhǎng)，但是缺點(diǎn)就是價(jià)格高，很多新型的汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始使用，沒(méi)有配備的汽車(chē)我們通過(guò)改裝也可以安裝LED燈。改裝后的LED燈可以實(shí)現(xiàn)一系列的智能照明，亮度可調(diào)，自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，補(bǔ)光輔助等等，所以未來(lái)LED燈就是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。在這里小編提醒大家，如果改裝就一定不能圖省錢(qián)不加透鏡，有的司機(jī)稱(chēng)改裝后的氙氣燈為流氓燈，這就是因?yàn)橛械能?chē)主在改裝時(shí)，沒(méi)有加透鏡，片面追求炫酷。裸改氙氣燈可能影響到對(duì)向駕駛?cè)?，而且也可能造成意外事故承?dān)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。所以改裝車(chē)燈還是要找正規(guī)的改裝店進(jìn)行改裝。改裝過(guò)后氙氣燈的大燈亮度會(huì)比原車(chē)車(chē)燈亮度提高200%-300%。豐澤區(qū)奔馳老款改裝
車(chē)燈燈語(yǔ)：鄰車(chē)有問(wèn)題燈語(yǔ)：大燈閃三下。有的車(chē)子車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好，有的車(chē)子一只輪胎的胎壓明顯不足……在路上開(kāi)車(chē)，當(dāng)你恰巧看到其他車(chē)子的一些問(wèn)題時(shí)，大家一定不會(huì)視而不見(jiàn)，但如何將你的問(wèn)題盡量快的告訴問(wèn)題車(chē)車(chē)主？其實(shí)，在車(chē)燈語(yǔ)言中，也有關(guān)于提示其他車(chē)輛有問(wèn)題，需要停車(chē)靠邊檢查的燈光提醒。如果車(chē)友鄰車(chē)有什么問(wèn)題，可以向前車(chē)連續(xù)閃三下大燈，等前車(chē)駕駛員注意到燈光時(shí)再閃三下大燈。當(dāng)然如果有人向你閃三下大燈時(shí)，你也要引起注意，也許你的車(chē)子出了什么問(wèn)題，后車(chē)正在給你善意的提醒。永春縣奔馳汽車(chē)改裝件有哪些車(chē)燈的升級(jí)方案有多種，您可以根據(jù)自己的需求來(lái)進(jìn)行選擇。
車(chē)燈燈語(yǔ)：狀況一：綠燈亮后前車(chē)不走燈語(yǔ)：大燈閃一下在十字路口等車(chē)，當(dāng)綠燈亮?xí)r，有時(shí)候會(huì)遇到前車(chē)紋絲不動(dòng)的情況。也許是新手，緊張手潮，起步慢，也許是前車(chē)駕駛員沒(méi)有留意指示燈的變化，等紅燈時(shí)走神了。這時(shí)，后車(chē)通常都會(huì)采取一點(diǎn)措施，給對(duì)方一點(diǎn)提示。有人會(huì)狂按喇叭，然而這種有些煩躁的催促不但丟了風(fēng)度，還可能會(huì)起到相反的作用。一些車(chē)友火氣一大索性就慢慢開(kāi)，故意壓左車(chē)，結(jié)果大家都吃虧。在遇到這種情況時(shí)，狂按喇叭顯然不是合適的做法，我們可以用閃大燈的方式代替粗暴的按喇叭。大燈閃一下，通常情況前車(chē)就能意識(shí)到，如果還沒(méi)有動(dòng)靜就再閃一下，切忌連續(xù)閃大燈，這樣對(duì)人是不尊重的，容易引起前車(chē)駕駛員的逆反情緒。
《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全條件》對(duì)燈光、制動(dòng)等等設(shè)備都有嚴(yán)格的要求，篇幅太大無(wú)法一一列舉，感興趣的讀者自行去了解吧；這里需要說(shuō)明的就是改裝大燈要有“透鏡”，因?yàn)檫@則規(guī)定中對(duì)光線(xiàn)是有要求的，散射光線(xiàn)會(huì)影響道路交通安全；同理日行燈的功率也要合理調(diào)整，因?yàn)槿招袩舻拿款w燈珠都沒(méi)有透鏡，都是散熱光。關(guān)于燈光的色溫一般不建議超過(guò)6000k，因?yàn)榭赡軙?huì)超過(guò)檢測(cè)設(shè)備的極限而無(wú)法識(shí)別燈光數(shù)據(jù)；亮度在15000-12000CD區(qū)間，其他沒(méi)有什么特別需要注意的了。文明改裝車(chē)燈，不要影響其他車(chē)輛基本都沒(méi)有問(wèn)題。改裝燈不但單獨(dú)能夠提升安全性和舒適性，并且還能減少車(chē)主夜間的緊張感和疲勞感。
制動(dòng)燈，就是剎車(chē)燈。分為兩類(lèi)：左右制動(dòng)燈（兩個(gè)）和高位制動(dòng)燈（一個(gè)）。左右制動(dòng)燈是后車(chē)燈的重要組成部分，一左一右分布在兩邊的后車(chē)燈里。它是紅色的，紅色有警示的意思。制動(dòng)一踩燈就亮（包括手剎）。制動(dòng)燈是提示后面車(chē)輛自己的車(chē)要減慢速度或停車(chē)，后面的車(chē)就可以提前準(zhǔn)備?，F(xiàn)在的制動(dòng)燈也可以分為霧燈，可以穿透厚厚的霧。也有用LED燈做制動(dòng)燈。高位制動(dòng)燈，一般安裝在車(chē)尾上部，以便后面行駛的車(chē)輛易于發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛制動(dòng)，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。高位制動(dòng)燈作用是警示后面行駛的車(chē)輛，從而避免發(fā)生追尾事故。沒(méi)有高位制動(dòng)燈的車(chē)輛，尤其是底盤(pán)較低的轎車(chē)和微型汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)由于后剎車(chē)燈位置較低?通常亮度也不夠，其后面跟隨行駛的車(chē)輛特別是底盤(pán)較高的卡車(chē)、客車(chē)和公共汽車(chē)的司機(jī)有時(shí)很難看清楚。因此發(fā)生追尾事故的隱患就比較大。研究調(diào)查結(jié)果證明，高位剎車(chē)燈能夠有效地防止和減少汽車(chē)追尾事故的發(fā)生。因此，高位制動(dòng)燈在許多發(fā)達(dá)國(guó)家得到了普遍的應(yīng)用。例如在美國(guó)，按照法規(guī)要求從1986年開(kāi)始所有新銷(xiāo)售的轎車(chē)都必須裝備高位制動(dòng)燈；從1994年開(kāi)始所有銷(xiāo)售的輕型卡車(chē)也必須安裝高位制動(dòng)燈。低端LED燈的省電性低于節(jié)能燈(冷陰極管，CCFL)。永春縣奔馳汽車(chē)改裝件有哪些
LED燈泡熱量大，稍有不慎，燈碗就被烤焦熔化，浪費(fèi)錢(qián)財(cái)，安全沒(méi)保證。豐澤區(qū)奔馳老款改裝
車(chē)燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：乙炔燈 1879年白熾電燈出現(xiàn)后，人們很自然的想到把它應(yīng)用到汽車(chē)上，但初的嘗試失敗了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，很脆，經(jīng)不起汽車(chē)的震振動(dòng)，特是它的輪廓亮度不夠高，但為4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉，光強(qiáng)度單位），而在汽車(chē)前方100M初產(chǎn)生1LX（1L ——勒克斯，照度單位）的照度，至少需要光源輪廓亮度為32*10000cd/m。到1905年，乙炔開(kāi)始用作車(chē)燈光源。這是因?yàn)橐胰驳然鹑嫉妮喞炼燃s為7.2*10000cd/m，比當(dāng)時(shí)電燈所能達(dá)到的亮度幾乎亮一倍。乙炔是利用裝置在汽車(chē)腳踏板或車(chē)架上的輕便型乙炔發(fā)生器由碳化鈣和水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的。行車(chē)時(shí)車(chē)體的顛簸或晃動(dòng)剛好成為這個(gè)化學(xué)反應(yīng)的“催化劑”，一旦汽車(chē)停下來(lái)，則反應(yīng)漸弱，照明漸無(wú)。當(dāng)時(shí)已有其他高度光源，雖然也在汽車(chē)上試用過(guò)，但都因?yàn)榉N種原因未獲成功，終只有乙炔燈成為早期車(chē)燈的穩(wěn)定光源，而且一直沿用到1925年前后。豐澤區(qū)奔馳老款改裝
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