說(shuō)到汽車(chē)燈光，相信所有車(chē)主和朋友都感受。如果沒(méi)有大燈燈光，我們夜間行車(chē)的場(chǎng)景將是什么？經(jīng)過(guò)數(shù)百年的變化，車(chē)燈已經(jīng)從初的煤油燈，白熾燈，氙氣燈發(fā)展到目前的LED汽車(chē)燈，激光頭燈，可以說(shuō)已經(jīng)積累了輝煌的發(fā)展歷史。我們比較一下車(chē)主朋友關(guān)注的LED燈和氙氣燈。LED車(chē)燈 首先發(fā)光的原理和其他就不一樣，LED車(chē)燈是使用LED燈珠（發(fā)光二極管）汽車(chē)的光源。LED車(chē)燈的優(yōu)點(diǎn)是：1.節(jié)能：LED汽車(chē)燈發(fā)光效率更高，整體功耗低，與傳統(tǒng)光源相比，節(jié)能超過(guò)70％左右。2.壽命長(zhǎng)：在適當(dāng)?shù)碾娏?，電壓下使用壽命可達(dá)60,000至100,000小時(shí)，使用壽命比氙氣長(zhǎng)10倍以上。3.反應(yīng)速度快，不需要熱啟動(dòng)時(shí)間，即點(diǎn)即亮閃超車(chē)燈無(wú)憂。傳統(tǒng)燈泡的延遲時(shí)間為0.3秒。4.環(huán)保：光譜中沒(méi)有紫外線和紅外線，既無(wú)熱量也無(wú)輻射，眩光小，廢物可回收，無(wú)污染，不含汞元素，可以安全觸摸。它屬于典型的綠色照明光源。鹵素大燈的缺點(diǎn)：1.造價(jià)昂貴；2.響應(yīng)時(shí)間慢，點(diǎn)亮大燈后需要三四秒才能達(dá)到額定亮度。安溪縣奔馳老款改裝哪家好
從LED大燈和疝氣大燈的優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)看，每種都有自己的優(yōu)勢(shì)，車(chē)主朋友需要根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。如果您想要更好的照明效果，那么授信考慮的是氙氣大燈。如果對(duì)照明效果的要求不太高，則可以選擇LED大燈。由于氙氣大燈的光衰減比LED大燈嚴(yán)重得多，因此在頻繁使用后，后期的更換成本比LED大燈高得多。另外，應(yīng)該注意的是，無(wú)論您選擇LED大燈還是氙氣大燈，都需要安裝一個(gè)透鏡，好能夠安裝一個(gè)雙光學(xué)透鏡。隨著LED技術(shù)的發(fā)展，其一些缺點(diǎn)也將逐漸被克服。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，選擇LED大燈也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！豐澤區(qū)汽車(chē)車(chē)燈改裝廠家鹵素?zé)舻恼丈渚嚯x短，在夜間且天氣情況欠佳的時(shí)候照明效果更會(huì)降低，駕駛者的視野會(huì)到嚴(yán)重的影響。
車(chē)燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：乙炔燈 1879年白熾電燈出現(xiàn)后，人們很自然的想到把它應(yīng)用到汽車(chē)上，但初的嘗試失敗了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，很脆，經(jīng)不起汽車(chē)的震振動(dòng)，特是它的輪廓亮度不夠高，但為4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉，光強(qiáng)度單位），而在汽車(chē)前方100M初產(chǎn)生1LX（1L ——勒克斯，照度單位）的照度，至少需要光源輪廓亮度為32*10000cd/m。到1905年，乙炔開(kāi)始用作車(chē)燈光源。這是因?yàn)橐胰驳然鹑嫉妮喞炼燃s為7.2*10000cd/m，比當(dāng)時(shí)電燈所能達(dá)到的亮度幾乎亮一倍。乙炔是利用裝置在汽車(chē)腳踏板或車(chē)架上的輕便型乙炔發(fā)生器由碳化鈣和水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的。行車(chē)時(shí)車(chē)體的顛簸或晃動(dòng)剛好成為這個(gè)化學(xué)反應(yīng)的“催化劑”，一旦汽車(chē)停下來(lái)，則反應(yīng)漸弱，照明漸無(wú)。當(dāng)時(shí)已有其他高度光源，雖然也在汽車(chē)上試用過(guò)，但都因?yàn)榉N種原因未獲成功，終只有乙炔燈成為早期車(chē)燈的穩(wěn)定光源，而且一直沿用到1925年前后。
近兩年，汽車(chē)市場(chǎng)上LED汽車(chē)照明的呼聲越來(lái)越高，似乎如果一臺(tái)車(chē)配備了LED車(chē)燈就會(huì)顯得很有誠(chéng)意，很有逼格，甚至有不少人買(mǎi)車(chē)時(shí)把是否是LED大燈列為了必選項(xiàng)。確實(shí)，LED汽車(chē)大燈有著無(wú)法忽視的優(yōu)點(diǎn)：?jiǎn)?dòng)速度快、幾乎無(wú)光衰、環(huán)保節(jié)能，但是LED車(chē)燈真的就好嗎？大燈結(jié)構(gòu)要比鹵素?zé)舴瓷涔馔牖螓u素?zé)敉哥R更加復(fù)雜，改起來(lái)比較耗時(shí)，不過(guò)有專(zhuān)門(mén)使用的支架安裝起，會(huì)順利許多！原車(chē)本就是的LED透鏡，是單光的只有近光燈，它是遠(yuǎn)近光分開(kāi)的，我們改后高性能LED雙光透鏡，有遠(yuǎn)近光一體，改后可實(shí)現(xiàn)2近4遠(yuǎn)。原車(chē)遠(yuǎn)光燈，近光燈沒(méi)有變、遠(yuǎn)光只是增加一點(diǎn)點(diǎn)光源，客戶還是換過(guò)LED燈光的，led白光嘛大家都知道，但還是一樣沒(méi)啥效果。雙光透鏡氙氣燈使用一個(gè)35W的氙氣燈，同時(shí)提供近光和遠(yuǎn)光的光源配合雙光透鏡更亮、光型更好、更節(jié)能。
車(chē)燈燈語(yǔ)：狀況一：綠燈亮后前車(chē)不走燈語(yǔ)：大燈閃一下在十字路口等車(chē)，當(dāng)綠燈亮?xí)r，有時(shí)候會(huì)遇到前車(chē)紋絲不動(dòng)的情況。也許是新手，緊張手潮，起步慢，也許是前車(chē)駕駛員沒(méi)有留意指示燈的變化，等紅燈時(shí)走神了。這時(shí)，后車(chē)通常都會(huì)采取一點(diǎn)措施，給對(duì)方一點(diǎn)提示。有人會(huì)狂按喇叭，然而這種有些煩躁的催促不但丟了風(fēng)度，還可能會(huì)起到相反的作用。一些車(chē)友火氣一大索性就慢慢開(kāi)，故意壓左車(chē)，結(jié)果大家都吃虧。在遇到這種情況時(shí)，狂按喇叭顯然不是合適的做法，我們可以用閃大燈的方式代替粗暴的按喇叭。大燈閃一下，通常情況前車(chē)就能意識(shí)到，如果還沒(méi)有動(dòng)靜就再閃一下，切忌連續(xù)閃大燈，這樣對(duì)人是不尊重的，容易引起前車(chē)駕駛員的逆反情緒。LED大燈節(jié)能環(huán)保，能耗為鹵素?zé)舻?/20。永春縣老款奔馳改裝公司
透鏡把有限的光亮度集中照在路面上，并且光線不會(huì)發(fā)散刺到對(duì)面來(lái)車(chē)和行人，讓行車(chē)更安全。安溪縣奔馳老款改裝哪家好
車(chē)燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：煤油燈 初的前照燈是安裝在汽車(chē)的煤油燈。但煤油燈的發(fā)光強(qiáng)度太低，不能滿足照亮車(chē)前足夠遠(yuǎn)路面的要求。為了提高前方路面照度，利用了1779年克魯平發(fā)明的帶片的式拋物面反光條（反光鏡的雛形）。用克魯平的反光鏡的燈成為世界上首只聚光燈，當(dāng)時(shí)被稱(chēng)之為強(qiáng)光無(wú)比的燈，它能將置于反光鏡焦點(diǎn)上的發(fā)光強(qiáng)度提高500倍。當(dāng)時(shí)用這樣的反光鏡將裝置在汽車(chē)光源前方的兩只光源的光通量，反射匯聚于一狹窄立體角內(nèi)并使之形成的光束的聚光燈式前照燈。除前照燈外，當(dāng)時(shí)還規(guī)定汽車(chē)上必須配置一只朝向后方的紅色窗口——信號(hào)燈的雛形。后來(lái)出現(xiàn)了乙炔作光源的牌照燈，由于用橡膠管向牌照燈供應(yīng)乙炔不可靠且有危險(xiǎn)，只好也用煤油燈作汽車(chē)的后燈。安溪縣奔馳老款改裝哪家好
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