火花塞的種類(lèi)有很多，主要是以電極的材質(zhì)作為分類(lèi)，比如鎳合金、銥金和鉑金。各類(lèi)金屬材質(zhì)的特性不同，所以
它們的更換周期也是不一樣的。鎳合金的火花塞更換周期短，2年左右。銥金的火花塞更換周期就要長(zhǎng)很多，6-8
年，而鉑金的火花塞正常使用可以達(dá)到10年甚至以上。當(dāng)然，火花塞的更換不能依據(jù)時(shí)間周期，每個(gè)人車(chē)輛使用的
習(xí)慣不同，火花塞損耗的程度也是不同的。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車(chē)輛點(diǎn)火困難或是動(dòng)力不足的時(shí)候也需要去檢查一下是否需
要更換火花塞了。 火花塞的功能和作用是將點(diǎn)火線(xiàn)圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣,完成燃燒。濟(jì)南火花塞壽命
傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個(gè)明顯的缺陷，即側(cè)電極蓋住了中心電極。火花塞當(dāng)兩極間高壓放電時(shí)，火花間隙處的混合
氣將吸收火花熱量并因電離被激發(fā)而形成“火核”?；鸷诵纬傻膱?chǎng)所一般在接近側(cè)電極處，熱量將較多地被側(cè)電極吸
收，即電極的“消焰作用”，它減少了火花能量，降低了跳火性能。于是，在上世紀(jì)20年代，出現(xiàn)了三側(cè)極火花塞。與
單側(cè)極相比，多側(cè)極的火花間隙由多個(gè)側(cè)電極的斷面（沖成圓孔）和中心電極的圓柱面構(gòu)成，這種旁置式的火花間
隙消除了側(cè)電極蓋住中心電極的缺點(diǎn)，增加了火花的“可達(dá)性”，火花能量較大，較容易深入汽缸內(nèi)部，有助于改善混
合氣燃燒狀況并減少?gòu)U氣排放。由于多側(cè)極提供了多個(gè)跳火通道，因而延長(zhǎng)了使用壽命，提高了點(diǎn)火的可靠性。這
里必須指出，放電的瞬間只能是一條通道跳火，不可能多側(cè)極同時(shí)跳火。高速攝影的放電過(guò)程證明了這一點(diǎn)。 合肥雷電火花塞經(jīng)銷(xiāo)商雷電”牌火花塞曾經(jīng)一直以歷史悠久、工藝先進(jìn)、質(zhì)量可靠、品質(zhì)繁多而位居全國(guó)榜首；
火花塞該換了常見(jiàn)的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)，不好打火，油耗增大、動(dòng)力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象，火花塞又到了更換周期了，首先考慮更換火花塞。拆下火花塞，通過(guò)觀(guān)察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況。如果電極上很干凈，呈黃褐色，說(shuō)明燃燒狀況良好。如果電極上有積碳，呈黑色，說(shuō)明該氣缸燃燒狀況不好。除了火花塞要換掉外，還要再檢查一下有無(wú)其他故障。 判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，看電極間隙，間隙變大了就需要更換，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大，有了比較才能知道是否變大。
火花塞該換了常見(jiàn)的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)，不好打火，油耗增大、動(dòng)力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象，火花塞又到了更換周期了，首先考慮更換火花塞。拆下火花塞，通過(guò)觀(guān)察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況。如果電極上很干凈，呈黃褐色，說(shuō)明燃燒狀況良好。如果電極上有積碳，呈黑色，說(shuō)明該氣缸燃燒狀況不好。除了火花塞要換掉外，還要再檢查一下有無(wú)其他故障。判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，看電極間隙，間隙變大了就需要更換，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大，有了比較才能知道是否變大火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部 小汽車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都改成了點(diǎn)火線(xiàn)圈與火花塞直接相連。
火花塞作為火花放電發(fā)生器，是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源。為了抑制因跳火產(chǎn)生的電磁輻射對(duì)無(wú)線(xiàn)電場(chǎng)的強(qiáng)干擾，保護(hù)無(wú)線(xiàn)電通訊并防止車(chē)載電子裝置的誤動(dòng)作，世界各國(guó)自上世紀(jì)60年代以來(lái)，加快了電阻型火花塞的開(kāi)發(fā)。我國(guó)也于近年發(fā)布了一系列強(qiáng)制性電磁兼容的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于火花塞點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛裝置無(wú)線(xiàn)電干擾特性作了嚴(yán)格的限制，因此對(duì)電阻型火花塞的需求也大為增加。 電阻型火花塞在結(jié)構(gòu)上與普通型沒(méi)有大的區(qū)別，只是將絕緣體內(nèi)的導(dǎo)體密封劑改為電阻密封劑?；鸹ㄈ麩嶂当硎净鸹ㄈ^緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高；南京鉑金火花塞代理
雷電廠(chǎng)被譽(yù)為中國(guó)火花塞工業(yè)的搖籃！濟(jì)南火花塞壽命
火花塞的種類(lèi)有很多，主要是以電極的材質(zhì)作為分類(lèi)，比如鎳合金、銥金和鉑金。各類(lèi)金屬材質(zhì)的特性不同，所以
它們的更換周期也是不一樣的。鎳合金的火花塞更換周期短，2年左右。銥金的火花塞更換周期就要長(zhǎng)很多，6-8
年，而鉑金的火花塞正常使用可以達(dá)到10年甚至以上。當(dāng)然，火花塞的更換不能依據(jù)時(shí)間周期，每個(gè)人車(chē)輛使用的
習(xí)慣不同，火花塞損耗的程度也是不同的。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車(chē)輛點(diǎn)火困難或是動(dòng)力不足的時(shí)候也需要去檢查一下是否需
要更換火花塞了 濟(jì)南火花塞壽命
南京雷電火花塞研究所有限公司是一家火花塞、汽摩配件的開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、生產(chǎn)銷(xiāo)售。 的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。南京雷電作為汽摩及配件的企業(yè)之一，為客戶(hù)提供良好的火花塞。南京雷電繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。南京雷電創(chuàng)始人馬飛，始終關(guān)注客戶(hù)，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供良好的服務(wù)。