火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)引燃?xì)飧變?nèi)油氣混合氣后作功的載體。它是將點(diǎn)火線圈釋放的脈沖電壓使前列形成電火花后引燃缸內(nèi)混合氣的工具。火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，一旦火花塞失效，發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能變差，排放增多，加速不暢，油耗增加，甚至難以啟動(dòng)?；鸹ㄈ怯山泳€螺桿，接線螺母，接地電極，金屬殼體，絕緣體幾部分組成的?；鸹ㄈ姌O主要用來(lái)點(diǎn)火引燃缸內(nèi)混合氣作功的。目前有單極，雙極，四極幾種。而汽車(chē)用火花塞主要是普通火花塞（鎳合金），貴金屬火花塞（鉑金，銥金，雙鉑金，依鉑金等）。正確情況下，貴金屬火花塞價(jià)格較高，使用壽命相比長(zhǎng)些。一般普通車(chē)輛用普通火花塞較多，而好車(chē)用貴金屬火花塞較多。但也有人把普通火花塞更換貴金屬火花塞。
火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。南京雷電火花塞廠家
火花塞電阻是為了減小點(diǎn)火電路高壓產(chǎn)生的磁干擾。一般火花塞電阻分為零電阻（用于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)）、一千歐姆電阻（配置較低電噴車(chē)型）、五千歐姆電阻（電噴發(fā)動(dòng)機(jī)）。現(xiàn)在大部分的車(chē)型都用五千歐姆電阻火花塞，很少有用一千歐姆阻值的車(chē)型（老捷達(dá)、桑塔納超人等在用）。其中，同規(guī)格不同級(jí)別火花塞互換時(shí)，可以用大電阻的代用小電阻的，而不能用小電阻的代替大電阻的。不管什么品牌只要是鉑金和銥金的火花塞都必定是大阻值的。在火花塞編號(hào)中一般都是用“R”表示電阻。目前一千歐姆電阻火花塞市場(chǎng)中占有量比較大的是博世火花塞。博世火花塞的電阻編號(hào)規(guī)律為：“R”在數(shù)字熱值后表示一千歐姆阻值，在數(shù)字熱值前表示五千歐姆的阻值。福建博世雷電火花塞哪家好火花塞，俗稱(chēng)火嘴主要類(lèi)型有：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞等。
火花塞，不懂車(chē)的朋友可能不重要，它的作用是點(diǎn)燃油和空氣的混合氣，產(chǎn)生熱能推動(dòng)汽車(chē)零件運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件?；鸹ㄈ谄?chē)，就像心臟之于人體，心臟衰竭了人活不下去，火花塞出現(xiàn)了問(wèn)題，汽車(chē)自然也無(wú)法啟動(dòng)。所以，火花塞就是汽車(chē)的心臟?；鸹ㄈm然重要，但是不像心臟一樣，壞掉就沒(méi)辦法了，它是可以輕松替換的?；鸹ㄈ谄?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頂部，更換、維修起來(lái)也相對(duì)容易?；鸹ㄈ姆N類(lèi)有很多，使用時(shí)限也不一樣。鎳合金火花塞價(jià)格低廉，至多能行駛2萬(wàn)到3萬(wàn)公里，單鉑金火花塞約為4萬(wàn)公里，雙鉑金火花塞約為6萬(wàn)公里，銥金火花塞約為8萬(wàn)公里，鉑銥金火花塞約為10萬(wàn)公里。當(dāng)你的汽車(chē)出現(xiàn)動(dòng)力下降、冷啟動(dòng)困難、油耗加大等問(wèn)題，這時(shí)就應(yīng)該要考慮更換火花塞了。
火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)引燃?xì)飧變?nèi)油氣混合氣后作功的載體。它是將點(diǎn)火線圈釋放的脈沖電壓使前列形成電火花后引燃缸內(nèi)混合氣的工具?；鸹ㄈ前l(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，一旦火花塞失效，發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能變差，排放增多，加速不暢，油耗增加，甚至難以啟動(dòng)。火花塞是由接線螺桿，接線螺母，接地電極，金屬殼體，絕緣體幾部分組成的。火花塞電極主要用來(lái)點(diǎn)火引燃缸內(nèi)混合氣作功的。目前有單極，雙極，四極幾種。而汽車(chē)用火花塞主要是普通火花塞（鎳合金），貴金屬火花塞（鉑金，銥金，雙鉑金，依鉑金等）。正確情況下，貴金屬火花塞價(jià)格較高，使用壽命相比長(zhǎng)些。一般普通車(chē)輛用普通火花塞較多，而好車(chē)用貴金屬火花塞較多。但也有人把普通火花塞更換貴金屬火花塞。怎么判斷火花塞要不要換。
因?yàn)槊枯v車(chē)的原裝火花塞材質(zhì)不同，所以更換里程不相同，第1次更換，需要根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)確定。那么問(wèn)題來(lái)了，第1次更換的時(shí)候換什么材質(zhì)的火花塞呢？這個(gè)得看自己的選擇了，目前市面上的火花塞有鎳合金火花塞，鉑金火花塞，銥金火花塞，釕合金火花塞，從工藝上分有粗電極火花塞針狀電極火花塞，雙鉑金火花塞，銥鉑金火花塞，雙針銥金火花塞等。銥鉑金火花塞是中心電極是銥金側(cè)，電極是鉑金的。雙鉑金就是側(cè)電極和中心電極都是鉑金的?；鸹ㄈ牟馁|(zhì)一般是指電極材料，就現(xiàn)在的技術(shù)來(lái)說(shuō)鉑金和銥金材質(zhì)的火花塞是比較好的。鉑金和銥金是貴金屬，其耐高溫、耐高壓、耐腐蝕的能力比材料好太多，用來(lái)制作火花塞可以延長(zhǎng)火花塞的使用壽命，但相應(yīng)的價(jià)格會(huì)更高。隨著科技的進(jìn)步現(xiàn)在又出現(xiàn)了更高級(jí)別的釕合金火花塞。火花塞的更換周期為鎳合金火花塞更換周期為2萬(wàn)～3萬(wàn)公里，鎳釔合金火花塞為3萬(wàn)公里，鉑金火花塞為4萬(wàn)公里，雙珀金火花塞為6萬(wàn)公里，銥金火花塞為8萬(wàn)公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬(wàn)公里。雷電廠被譽(yù)為中國(guó)火花塞工業(yè)的搖籃。南昌汽車(chē)火花塞廠家
火花塞的功能和作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣,完成燃燒。南京雷電火花塞廠家
油鋸火花塞一般裝在中缸頂上，導(dǎo)通來(lái)自高壓包產(chǎn)生的電流，并在汽缸導(dǎo)燃混合汽體，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作起著重要的作用；它根據(jù)氣體（空氣）在一定因素的影響下可發(fā)生離解作用而成為導(dǎo)電體的氣體放電原理，利用汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)所產(chǎn)生的脈沖高電壓以擊穿火花塞中心電極與側(cè)電極之間所形成的間隙，當(dāng)間隙被擊穿時(shí)，由于離子和電子的高速運(yùn)動(dòng)而形成高溫?zé)霟岬碾婋x通道，并產(chǎn)生電弧火花，從而點(diǎn)燃汽油機(jī)燃燒室內(nèi)的壓縮可燃混和氣體，混合氣燃燒膨脹，完成做功行程。火花塞屬于電路的終端，承受的工作量大，作用油鋸配件主要功能之一不容小視。南京雷電火花塞廠家
南京雷電火花塞研究所有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。南京雷電擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶提供火花塞。南京雷電致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。南京雷電始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使南京雷電在行業(yè)的從容而自信。