火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件，消耗比較快。對于不少新手車主來說，更換這個配件應(yīng)該是比較簡單的事情。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細(xì)節(jié)的，如果操作不規(guī)范可能會帶來較為嚴(yán)重的后果，比如發(fā)動機(jī)直接報廢。下面我們就來看看火花塞如何更換不費(fèi)發(fā)動機(jī)吧！等待發(fā)動機(jī)冷卻再更換。如果火花塞是在駕駛狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)故障的，更換之前要注意等待發(fā)動機(jī)冷卻之后方可拆卸。操作的時候要注意使用細(xì)軟管清理干凈火花塞周圍的污物，避免火花塞旋出后污物掉進(jìn)燃燒室內(nèi)。清理缸線附近灰塵異物。這一步可能被大部分車主忽視，其實(shí)它很重要哦。因?yàn)闆]有清理干凈就更換火花塞的話，缸線附近的灰塵異物可能會隨著更換的動作掉進(jìn)氣缸，可能會導(dǎo)致活塞和缸壁受損，從而報廢發(fā)動機(jī)。所以更換火花塞之前注意清理缸線附近灰塵異物?；鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極為惡劣，以一臺普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa；杭州摩托車火花塞
現(xiàn)在有很多的汽車廠家，會要求消費(fèi)者在車輛行駛路程滿2萬公里時就更換火花塞，美名其曰：車輛發(fā)動機(jī)是缸內(nèi)直噴的，對火花塞的要求會更高一些，所以需要經(jīng)常更換。但其實(shí)這個說法不全對?；鸹ㄈ母鼡Q周期，首先就取決于原廠配備的級別?，F(xiàn)在有很多汽車廠家在火花塞上大做文章，以此牟利，但其實(shí)火花塞的壽命首先取決于它的材質(zhì)。那么如何從外觀上分辨出火花塞是由什么材質(zhì)構(gòu)成的？鎳銅材質(zhì)火花塞鎳銅材質(zhì)火花塞非常好辨認(rèn)，下方針腳粗就是它明顯的特征。壽命：3-4萬公里。雙鉑金火花塞下方針腳較粗，上面拐彎處有一個圓形“金屬小貼片”（鉑金材料）。壽命：7-8萬公里。單銥金材質(zhì)火花塞的特征就是針腳較細(xì)，并且上方拐彎與針腳相對處無特殊材質(zhì)。壽命：6-7萬公里。銥鉑金材質(zhì)火花塞的下方針腳較細(xì)，并且在上方拐彎處有一個鉑金小貼片。壽命：8-10萬公里。雙銥金材質(zhì)火花塞下方針腳較細(xì)，上方拐彎處有一個小尖頭。壽命：10-12萬公里南昌電阻火花塞火花塞什么材質(zhì)比較好？
作為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，當(dāng)火花塞壞了，不工作了，對整個汽車有多大影響？首先，你會發(fā)現(xiàn)開車時加速無力，踩油門發(fā)動機(jī)出現(xiàn)明顯的異常抖動。這就是在預(yù)示著火花塞的性能出問題了，導(dǎo)致燃燒不充分甚至缺火，也許是一缸也有可能是多缸停止工作，點(diǎn)火不暢，發(fā)動機(jī)給油出不來力。其次，汽車的啟動很困難，甚至出現(xiàn)忽然死火?；鸹ㄈ鰡栴}后，氣缸內(nèi)混合氣的燃燒就會不充分，耗油增高?；鸹ㄈ鰡栴}后，發(fā)動機(jī)還是正常工作的，這時候噴油管將油直接噴入氣缸，而氣缸內(nèi)并沒有進(jìn)行充分燃燒，未充分燃燒的混合氣從排氣管排出會導(dǎo)致汽車的尾氣成分大幅度超標(biāo)，輕則排氣管冒黑煙，重則行車電腦報警，傳感器也不會正常工作。
火花塞是汽油發(fā)動機(jī)用來引燃?xì)飧變?nèi)油氣混合氣后作功的載體。它是將點(diǎn)火線圈釋放的脈沖電壓使前列形成電火花后引燃缸內(nèi)混合氣的工具?；鸹ㄈ前l(fā)動機(jī)的重要部件，一旦火花塞失效，發(fā)動機(jī)工作性能變差，排放增多，加速不暢，油耗增加，甚至難以啟動?；鸹ㄈ怯山泳€螺桿，接線螺母，接地電極，金屬殼體，絕緣體幾部分組成的。火花塞電極主要用來點(diǎn)火引燃缸內(nèi)混合氣作功的。目前有單極，雙極，四極幾種。而汽車用火花塞主要是普通火花塞（鎳合金），貴金屬火花塞（鉑金，銥金，雙鉑金，依鉑金等）。正確情況下，貴金屬火花塞價格較高，使用壽命相比長些。一般普通車輛用普通火花塞較多，而好車用貴金屬火花塞較多。但也有人把普通火花塞更換貴金屬火花塞。面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機(jī)作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動機(jī)的性能。火花塞主要零件是絕緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導(dǎo)熱性、較高的機(jī)械強(qiáng)度，能耐受高溫?zé)釠_擊和化學(xué)腐蝕，材料通常是95%的氧化鋁瓷。殼體是鋼制件，功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO國際標(biāo)準(zhǔn)。火花塞電極包括中心電極和側(cè)電極，兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發(fā)動機(jī)的啟動、功率、工作穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。合理的間隙與點(diǎn)火電壓有關(guān)。電極材料必須具有良好的抗電蝕（火花燒蝕）和腐蝕（化學(xué)—熱腐蝕）能力，并應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性。中心電極與接線螺桿之間是導(dǎo)體玻璃密封劑，既要能夠?qū)щ姡惨艹惺芑旌蠚馊紵母邏?，同時保證其密封性?；鸹ㄈ鍧崳夯鸹ㄈ嬗杏臀刍蚍e炭應(yīng)及時予以清洗，但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂，則應(yīng)進(jìn)行更換。蘇州汽車火花塞熱值
1953年.“雷電牌”火花塞批量生產(chǎn)，從此結(jié)束我國不能生產(chǎn)火花塞的歷史。杭州摩托車火花塞
經(jīng)過近二十年的發(fā)展，中國火花塞已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。同時我國目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的火花塞集團(tuán)，行業(yè)內(nèi)的兼并將會增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板，火花塞在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限，巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點(diǎn)之一。而銷售由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前，發(fā)達(dá)地區(qū)汽車的內(nèi)飾件已基本實(shí)現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛，市場占比不斷提升，對外資**零部件的需求也在不斷增加。杭州摩托車火花塞
南京雷電火花塞研究所有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。在南京雷電近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌雷電等。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來一直專注于火花塞、汽摩配件的開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、生產(chǎn)銷售。 的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的火花塞，從而使公司不斷發(fā)展壯大。