火花塞對于發(fā)動機來說是必不可少的小零件，不起眼的身軀隱藏著巨大的學問，就來一起來聊聊火花塞的那些事兒?；鸹ㄈ诎l(fā)動機中充當著激發(fā)的作用，主要由接線螺桿、接地電極、金屬殼體、絕緣體五大部分組成。購買時需要注意尺寸，每支火花塞都有型號，其中印上去的型號包含著螺紋直徑和長度。螺紋直徑目前有10mm、12mm和14mm，不過隨著技術越來越進步，以后的尺寸也會逐漸變小。至于螺紋長度只要對應原廠的尺寸即可。自己更換火花塞時需要注意：選擇正確的尺寸；專業(yè)工具；一套套筒（頂端帶磁性）；注意力度?；鸹ㄈ裁辞闆r下需要更換？江蘇鉑金火花塞廠家
雖然說火花塞是汽車上的一個不起眼的易損件，但它的作用是非常大的，如果發(fā)動機上沒有火花塞，那么發(fā)動機將就是一個擺設品。既然火花塞是易損件又是如此重要，那么它的使用壽命是多久呢？我們車主又該怎樣判斷火花塞該換了呢？修車師傅說出3個標準，終于明白了！第1個參考標準：火花塞超過了規(guī)定的使用公里數(shù)。絕大部分汽車廠家都是規(guī)定火花塞在3到6萬公里區(qū)間更換，當然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬公里以上。不過要知道，汽車廠家給出的這個火花塞使用壽命都是基于經濟性性和安全性基礎之上的，也就是說到達這個公里數(shù)后必須要更換的?？赡苷f有些汽車上的火花塞使用到了廠家規(guī)定公里數(shù)時，車輛并沒有出現(xiàn)任何故障或者異常問題，但此時小編也是建議更換掉的，因為火花塞的性能是在使用過程中慢慢下降的，表面上看似沒有任何問題，其實內在已經埋下了很大的隱患。南昌汽車火花塞價格火花塞作為火花放電發(fā)生器，是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源。
火花塞的種類有很多，主要是以電極的材質作為分類，比如鎳合金、銥金和鉑金。各類金屬材質的特性不同，所以它們的更換周期也是不一樣的。鎳合金的火花塞更換周期短，2年左右。銥金的火花塞更換周期就要長很多，6-8年，而鉑金的火花塞正常使用可以達到10年甚至以上。當然，火花塞的更換不能依據時間周期，每個人車輛使用的習慣不同，火花塞損耗的程度也是不同的。當我們發(fā)現(xiàn)車輛點火困難或是動力不足的時候也需要去檢查一下是否需要更換火花塞了。
汽車火花塞長期在高溫環(huán)境下使用，火花塞極點肯定會出現(xiàn)燃燒燒損，這樣就會導致火花塞極點跳火間隙過大，油耗會偏高！還有種情況就是火花塞的絕緣瓷被擊穿，火花塞不通過極點跳火直接就近搭鐵跳火，這也是火花塞損壞的故障現(xiàn)象！那更換新的火花塞油耗為啥還偏高了呢？那可能是火花塞型號不對，由于火花塞螺絲長度的不同，在燃燒室燃燒的位置也不同，火花塞過長可能會造成活塞到達上止點時，活塞容易跟火花塞直接接觸造成頂缸，如果火花塞太短的話會造成跳火不良！這兩種情況都有可能造成油耗偏高！怎么判斷火花塞要不要換？
火花塞具體是如何工作的在汽車點火過程中，火花塞測電極與中心電極間的空氣會在高壓電的作用下發(fā)生電離，從而產生大量的帶正負電的自由電子；當電子數(shù)目達到一定程度時，空氣的絕緣性下降，這時往往會發(fā)生擊穿現(xiàn)象形成“火花”；火花的溫度比較高可達三千攝氏度，從而將氣缸內的可燃氣點燃，完成打火過程；熱值是火花塞性能的重要指標，熱值越高，火花塞擁有越強的散熱與吸熱的平衡能力?；鸹ㄈ慕Y構也是較為復雜的，主要由外殼、側電極、中心電極、接線螺桿、絕緣體以及接線螺母等多個部分組成。火花塞多少公里換一次比較好？雷電火花塞壽命
火花塞的功能和作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室,利用電極產生的電火花點燃混合氣,完成燃燒。江蘇鉑金火花塞廠家
火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)，不好打火，油耗增大、動力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象，火花塞又到了更換周期了，首先考慮更換火花塞。拆下火花塞，通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況。如果電極上很干凈，呈黃褐色，說明燃燒狀況良好。如果電極上有積碳，呈黑色，說明該氣缸燃燒狀況不好。除了火花塞要換掉外，還要再檢查一下有無其他故障。判斷是否要更換還有一個標準，看電極間隙，間隙變大了就需要更換，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大，有了比較才能知道是否變大。江蘇鉑金火花塞廠家
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