中山緬甸雙清到門有哪些

越南新機器雙清到門運輸流程

1.悅洋國際物流提供《貨物運輸報價表》與客戶確認(rèn)業(yè)務(wù)。

2.悅洋國際物流派車上門提貨，并將貨物運送到碼頭或陸運口岸。

3.悅洋國際物流可提供買單報關(guān)及代理報關(guān)服務(wù)，客人如果選擇一般貿(mào)易報關(guān)，則報關(guān)費用由客戶承擔(dān)。

4.貨物通過海運或陸運被運送到越南碼頭或陸運口岸后，根據(jù)客戶要求，越南進(jìn)口清關(guān)可以由悅洋國際物流負(fù)責(zé)，也可以由客人自行辦理。如果由悅洋物流負(fù)責(zé)清關(guān)，客戶則需要提供FE、進(jìn)口許可證及機器相關(guān)信息等資料配合清關(guān)工作。

5.完成清關(guān)工作后，悅洋國際物流財務(wù)將出具《對賬單》與客戶對賬?？蛻舸_認(rèn)《對賬單》后，支付運費。

6.完成機器清關(guān)后，悅洋國際物流將安排派送。

7.貨物被送達(dá)指定地點，收貨人負(fù)責(zé)清點貨物數(shù)量，完成收貨。 雙清到門快遞物流運輸服務(wù)。中山緬甸雙清到門有哪些

悅洋國際物流雙清到門之集裝箱種類：

國際上通常使用的干貨柜（DRYCONTAINER）有：

1.外尺寸為20*8*8英尺6英寸，簡稱20尺貨柜；

2.40*8*8英尺6英寸，簡稱40尺貨柜；及較多使用的40*8*9英尺6英寸，簡稱40尺高柜（40HQ）,為11.8*2.34*2.68米.配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米.

3.45尺高柜：內(nèi)容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米.

4.集裝箱20尺開頂柜：內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米.

5.40尺開頂柜：內(nèi)容積為12.01x2.33x2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米.

6.20尺平底貨柜：內(nèi)容積5.85x2.23x2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米.

7.40尺平底貨柜：內(nèi)容積12.05x2.12x1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米 云浮新加坡雙清到門多長時間悅洋國際物流專業(yè)雙清到門。

悅洋國際物流雙清到門之截單：

截單就是截提單截補料時間，也稱截文件時間，是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的時間。也是船公司更改提單格式的時間。在此之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會產(chǎn)生改單費用。這個時間沒有標(biāo)準(zhǔn)，各個船公司的時間不一樣，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)。如果在此時間不能及時將提單補料遞交給船公司，可以向船公司申請延長截補料時間，一般船公司可以延長幾個小時。

集裝箱海運中的各種費用：

落箱費

當(dāng)箱子進(jìn)港時，碼頭還未開放收箱，不能進(jìn)港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去。這時就會產(chǎn)生落箱費。

預(yù)提箱費

預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號，填寫艙單或其他資料。這時候產(chǎn)生的費用，就叫做預(yù)提箱費。與落箱的區(qū)別

1.作用范圍：預(yù)提箱通常用在出往美國線的貨物上。落箱費是在出口中所產(chǎn)生的一個費用。

2.作用原因：預(yù)提箱費是因為有AMS（反恐附加費），受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS發(fā)送艙單的時候卻需要提供箱號。所以在這種情況下就必須先提箱，放在堆場里面。落箱費是當(dāng)箱子要進(jìn)港的時候，由于港區(qū)或是船公司的某些原因，導(dǎo)致港區(qū)還沒有開始收箱，還沒有開港.車隊的人會找個地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去所產(chǎn)生的費用。

3.費用承擔(dān)：預(yù)提箱費：客人。落箱費：如果是車隊原因,費用車隊自己承擔(dān),如果客人問題,那應(yīng)向客人收取。 悅洋國際物流雙清到門物流專線是您可以委以重任的合作伙伴。

悅洋國際物流雙清到門之集裝箱海運的各種費用：

提箱費

是從場站提出集裝箱到海關(guān)過機驗貨的費用。

裝車費

是貨物通關(guān)后需要運輸時把集裝箱背到集裝箱車的一個費用。

回空費

是進(jìn)口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費用，出口反之。在出口貨運中，如果工廠或者貨運代理已經(jīng)將箱子從堆場提了出來，但是因為某種原因（比如貨趕不及），沒有裝箱，造成貨柜空返，船運公司會向工廠收取一定費用，費用一般是拖車費用的80%。這個費用就叫做“回空費”或者“還箱費”。

掏箱費

是海關(guān)或商檢驗貨時需要開箱然后叉車往外叉出貨物檢驗時收的費用。

沖港費

是當(dāng)箱子晚于規(guī)定的截港時間送進(jìn)指定碼頭或堆場，為了趕這水船，而堆場又正好肯收貨的情況下，對延遲進(jìn)港的集裝箱收取的費用......關(guān)于箱子的費用還有很多，如果一個不經(jīng)意，就會產(chǎn)生額外的費用。不管怎樣，為了讓箱子順利上船，避免額外的費用產(chǎn)生，避免更大的成本損失，我們要弄清這些費用，提前做好判斷！ 悅洋國際物流空運雙清到門。珠海新加坡雙清到門專線

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悅洋國際物流雙清到門貨物運輸知識之LCL散貨海運和FCL整柜海運：

LCL海運拼箱，Less than container load,簡稱LCL,一般指拼箱，即散貨運輸。指包含少于一個整體箱的小票務(wù)貨物。貨主托運零散或小數(shù)量的貨物由承運人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式。這些貨物通常由承運人收集，集中在集裝箱貨運站或內(nèi)陸點，然后將貨物的兩張或多張票組裝在一個集裝箱內(nèi)，集裝箱貨運站或目的地的內(nèi)陸站也分別交付。 

FCL整柜海運，F(xiàn)ull Container load,整柜為拼箱的相對用語，指一整集裝箱，有時也指Full Container Load Order,即整柜定單。 中山緬甸雙清到門有哪些

廣東悅洋國際物流有限公司是以提供國際物流，國際貨代，雙清包稅專線物流，國際貿(mào)易為主的有限責(zé)任公司（自然），公司始建于2022-06-16，在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。悅洋國際物流以國際物流，國際貨代，雙清包稅專線物流，國際貿(mào)易為主業(yè)，服務(wù)于交通運輸?shù)阮I(lǐng)域，為全國客戶提供先進(jìn)國際物流，國際貨代，雙清包稅專線物流，國際貿(mào)易。產(chǎn)品已銷往多個國家和地區(qū)，被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。