取電來源：一般充電樁有四種電力取電來源。第一種是直接使用國(guó)家電網(wǎng)/南方電網(wǎng)的充電樁**電表計(jì)算。第二種是直接以自家電表計(jì)算第三種是小區(qū)物業(yè)**表計(jì)算第四種是第三方公司供電計(jì)算選擇不同的算電方式，價(jià)格也會(huì)有所不同，一般第三方公司計(jì)算價(jià)格會(huì)略貴一些。私人充電樁功率選擇，在購(gòu)買私人充電樁前，先要了解兩種不同的充電樁，分別是直流充電樁以及交流充電樁。兩者簡(jiǎn)單來說，就是快充（直流電）和慢充（交流電）的區(qū)別。直流電建造成本高，還需要高壓電網(wǎng)的支持，一般都是在商場(chǎng)或者是一些品牌充電樁才能使用直流充電樁。而家用充電樁大部分都是交流電充電樁，不過家用交流電充電樁的功率也會(huì)有所不同。充電樁靠掛的建設(shè)要求：多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率。濟(jì)南榮威家用充電樁
充電樁充電對(duì)電動(dòng)汽車電池的影響是什么呢？我們來做個(gè)比喻，把動(dòng)力電池比作水杯，把充電樁輸出的電比作水流，慢充則是細(xì)水長(zhǎng)流，倒入杯子中較為平靜，而快充對(duì)電池的影響就好比是將水快速倒?jié)M在杯子中，倒的速度越快，水面的波動(dòng)也就越大。類比到電池上，水面波動(dòng)的情況相當(dāng)于整個(gè)電池組的壓差不平衡，久而久之，就會(huì)影響到電池的活性和性能。此外，電動(dòng)車電池類型不同，也會(huì)有所差距，目前主流動(dòng)力電池有：磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。他們的材料不同性能也有所不同。在新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展中，充電體驗(yàn)越來越成為重要的影響因素，車主對(duì)充電的便捷性、安全性、智能性等的要求會(huì)越來越高。而這一點(diǎn)，相關(guān)部門也有充分的認(rèn)識(shí)和足夠的重視。為加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在政策支持下，社區(qū)充電的阻點(diǎn)、難點(diǎn)將被一點(diǎn)點(diǎn)打通和克服，專業(yè)的社區(qū)充電運(yùn)營(yíng)商和社區(qū)充電解決方案也應(yīng)運(yùn)而生，紛紛推出多功能高效率的社區(qū)型充電設(shè)備，這必定會(huì)加快社區(qū)充電的發(fā)展，家門口的充電將在更多小區(qū)實(shí)現(xiàn)。而也唯有如此，新能源汽車市場(chǎng)的偉大目標(biāo)才能順利實(shí)現(xiàn)。 天津家用充電樁申請(qǐng)小區(qū)不建車棚如何安裝電動(dòng)車靠掛充電樁？
地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費(fèi)用。這只是充電樁的基本原理，許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn)，已得到較便捷的使用方案。充電樁的電源要求有輸入電壓：?jiǎn)蜗?20V；輸出功率：?jiǎn)蜗?20V/5KW；頻率：50Hz±2Hz；允許電壓波動(dòng)范圍為：?jiǎn)蜗?20V±15%。電氣要求有插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后，帶負(fù)載可分合電路方可閉合，實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電；漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè)；低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定；對(duì)IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)頭一次接地故障時(shí)，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào)，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路；照明配電系統(tǒng)中。
安裝家用充電樁，不是想裝就能裝的，大部分用戶都需要辦理兩個(gè)手續(xù)。1、找物業(yè)申請(qǐng)2、供電局申請(qǐng)首先由于各個(gè)小情況不同，用戶需要先和物業(yè)確定是否能安裝充電樁，有些新小區(qū)在建設(shè)之初就預(yù)留了新能源車的充電車安裝位置，或者小區(qū)停車場(chǎng)有安裝充電樁的條件。但是有些老小區(qū)，沒有固定停車位，沒有安裝私人充電樁的條件。因此建議消費(fèi)者在購(gòu)買新能源車前，特別是純電動(dòng)車的車主，一定要先和物業(yè)確認(rèn)能否安裝私人充電樁。另外有些小區(qū)會(huì)設(shè)置一些公共充電樁，不過數(shù)量有限，可能出現(xiàn)搶樁的現(xiàn)象，而且費(fèi)用也會(huì)稍貴一些。第二步就是在供電局進(jìn)行申請(qǐng)，填一份報(bào)裝申請(qǐng)表進(jìn)行申請(qǐng)，通過之后，就可以安裝私人充電樁了。充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。
單相電和三相電的區(qū)別單相電：220v，大部分搭配7kw的功率，家用充電樁大部分是這種，花費(fèi)7小時(shí)左右可以充滿。三相電：380v，大部分功率為11kw，充電速度更快，但是要考慮自家是否能安裝，車型是否合適。兩種可以根據(jù)自己的實(shí)際情況去選擇，各有優(yōu)勢(shì)。家用充電樁大多數(shù)都是7kw交流樁，7kw的充電樁具可以滿足絕大多數(shù)新能源車的充電需求，而且安裝相對(duì)來說更加方便，大多數(shù)的住宅或者小區(qū)都能申請(qǐng)。還有一些車可以支持11kw、22kw的充電樁，比如特斯拉，但前期安裝流程較為麻煩，需要跑電網(wǎng)局、物業(yè)等地方，獲得許可后才能安裝。不同車型適配的充電功率是不同的，要根據(jù)自己車適配的功率來選擇，并不是功率越大越好，如果你的車只支持7KW的輸入功率，就算你選擇22kw的輸入功率，在充電速度上也不會(huì)有改變。選擇靠掛家用充電樁充電可促進(jìn)新能源的可持續(xù)發(fā)展。濰坊家用充電樁的電價(jià)
充電樁靠掛就是把這個(gè)充電樁的所有權(quán)交給某個(gè)物業(yè)公司去運(yùn)營(yíng)。濟(jì)南榮威家用充電樁
經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車充電樁，有機(jī)殼，機(jī)殼后背板上配置有吊掛孔，機(jī)殼前方板上配置有電動(dòng)車交換充電口、充電槍、狀況指導(dǎo)燈、急停按鈕和充電插座，機(jī)殼里面配置有走電護(hù)衛(wèi)開關(guān)、交換觸碰器和掌握導(dǎo)引掌握器；電源輸入端、走電護(hù)衛(wèi)開關(guān)、交換觸碰器的觸點(diǎn)和充電插座串聯(lián)持續(xù)，且掌握導(dǎo)引掌握器與電源輸入端持續(xù)，急停按鈕動(dòng)觸點(diǎn)的一端、充電插座的CC端口和CP端口均與掌握導(dǎo)引掌握器持續(xù)，急停按鈕動(dòng)觸點(diǎn)的另一端與走電護(hù)衛(wèi)開關(guān)的線圈持續(xù)。布局緊湊，整機(jī)體積小，接納壁掛式安置方法，減小占大地積，便于佩戴運(yùn)輸，安置利便，且知足普通家用配電的軟件需求，免去配電專線的懊惱。濟(jì)南榮威家用充電樁
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