天津極狐電動汽車充電器哪里買

    都屬于本發(fā)明保護的范圍。如圖1-8所示，一種新能源汽車充電樁的可拆卸式充電插頭，包括固定裝置2、防護蓋13和工作箱23，所述工作箱23一側(cè)的側(cè)板上固定設置有連接框32，連接框32的一側(cè)設置有連接板1，工作箱23的另一側(cè)設置有防護蓋13，工作箱23的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁上分別設置有滑軌7，兩個滑軌7之間設置有連接塊3，靠近連接板1一側(cè)的連接塊3的側(cè)壁上設置有連接頭4，連接塊3的頂部和底部分別固定設置有夾板5，兩個滑軌7上分別設置有滑塊6，兩個滑塊6分別與兩個夾板5固定連接，對連接板1對立一側(cè)的連接塊3的側(cè)壁上設置有底座25，底座25一側(cè)的側(cè)壁四角位置分別設置有限位桿27，四個限位桿27內(nèi)側(cè)的底座25的側(cè)壁上設置有接線板26，防護蓋13的內(nèi)部四角位置分別設置有固定塊29，每個固定塊29上均開設有插孔30，四個插孔30與四個限位桿27的位置對應，防護蓋13底部一端開設有接線孔28，接線孔28的內(nèi)部設置有螺紋接頭18，螺紋接頭18的內(nèi)部設置有電線管17。工作箱23兩側(cè)的側(cè)壁上分別設置有兩個固定裝置2，固定裝置2包括曲柄11、卡塊15和轉(zhuǎn)軸19，工作箱23兩側(cè)的側(cè)壁上分別設置有兩個曲柄11，位于同一側(cè)的兩個曲柄11對稱設置，靠近工作箱23中部位置的曲柄11側(cè)壁兩端均固定設置有卡塊15。循道新能源生產(chǎn)的電動汽車充電器質(zhì)量好不好？天津極狐電動汽車充電器哪里買

  由于電動汽車的充電器發(fā)出的電磁波可能會干擾心臟起搏器，導致操作失誤，日本厚生勞動省近日已就此發(fā)布文件，提醒充電器制造銷售商注意遠離充電器。   據(jù)日本《讀賣新聞》6月27日報道，電動汽車的充電器分為兩種，一種是在高速公路上的休息區(qū)及加油站設置的快速充電器，另一種是在長時間停車的家用停車場等設置的普通充電器。有關(guān)部門針對充電器電磁波對心臟起搏器的影響進行了實驗，結(jié)果顯示，普通充電器的影響距離為12.5公分，而快速充電器的影響距離則達到了53公分。同時，這種電磁波對于心電除顫器是否有影響，目前還尚未查明。   為避免可能會造成的危害，日本厚生勞動省在文件中指出了三點注意事項：(1)不要使用電動汽車的快速充電器。(2)盡可能遠離放置快速充電器的場所。(3)普通充電器不要放置過于密集。江蘇家用電動汽車充電器廠家上海循道生產(chǎn)電動汽車充電器要安裝的嗎？

    四個限位孔的位置與汽車充電樁插座四周的防脫桿位置對應，充電時，汽車充電樁插座上的四個防脫桿分別插入連接板上四個限位孔中，將連接頭的位置固定，避免脫落；2、本發(fā)明中，將螺紋接頭插入接線孔內(nèi)部，旋轉(zhuǎn)螺紋接頭，固定電線管的位置，再將防護蓋蓋在工作箱上，在防護蓋蓋在工作箱上時，底座上的四個限位桿分別插入四個插孔的內(nèi)部，固定防護蓋的位置，使得擋塊與轉(zhuǎn)軸的位置對應，由于四個插孔的內(nèi)壁光滑，減小限位桿插入插孔時產(chǎn)生的摩擦力，便于防護蓋的固定，組裝簡單；3、本發(fā)明中，分別轉(zhuǎn)動兩個撥桿，使得四個曲柄上的卡塊向擋塊的位置移動，四個卡塊分別移動到四個擋塊的一側(cè)，卡住擋塊的位置，實現(xiàn)防護蓋與工作箱的固定工作，不需要使用螺釘固定，連接方便，便于拆卸和安裝，便于工人進行插頭的維修工作，降低使用成本；4、本發(fā)明中，曲柄轉(zhuǎn)動時，同時驅(qū)動轉(zhuǎn)軸發(fā)生轉(zhuǎn)動，繼而使得轉(zhuǎn)軸上的齒輪轉(zhuǎn)動，由于每個齒輪帶上的齒牙分別與與其對應位置的齒輪嚙合連接，齒輪轉(zhuǎn)動時，驅(qū)動橫板向連接板的方向移動，由于橫板固定設置在連接塊的側(cè)壁上，使得連接塊和連接頭沿滑軌移動到連接板中部位置的矩形槽，便于插入汽車充電樁插座上進行充電，不需要使用時，反向轉(zhuǎn)動撥桿。

  現(xiàn)在很多公共汽車都更換成了新能源電動汽車，電動汽車在一定程度上降低了燃油的消耗，而且使用電動汽車成本更低，在充電樁上面充滿電能夠跑400公里左右，**需要40元左右。對于開出租車或者公交車的司機來說，每天充電就成為一件必不可少的事情。那么，充電樁的分類有哪幾種呢？電動汽車充電器汽車充電樁按照條件分為立柱式充電樁和壁掛式充電樁。立柱式充電樁多用于室外，可以直接露天安裝，條件好點的安裝在車棚里面，還能保護自己的愛車和充電設備。壁掛式充電樁多安裝在地下停車場，壁掛式安裝不占用很多地方，一般都是交流充電樁，屬于慢充樁系列居多，充滿電需要6到10個小時不等。汽車充電樁按照服務對象分為公共充電樁、**充電樁和自用充電樁。公共充電樁我們在公共停車場都能看到，一般采用的都是直流樁，充電功率大，充電時間短，充滿電需要30分鐘到2個小時不等，具體充電快慢跟自己的車型有關(guān)。**充電樁一般都是安裝到單位內(nèi)部場合，*供單位內(nèi)部人員使用，一般都是慢充樁。自用充電樁一般都是個人購買安裝的，由于個人安裝充電樁手續(xù)比較麻煩，很多小區(qū)不具備安裝條件，一般都是鄉(xiāng)下有自己的獨院的自己安裝。循道電動汽車充電器跟特來電那個好？

安裝電動汽車充電器的注意事項1、現(xiàn)實生活中我們經(jīng)常見到車友直接利用家中的插座給汽車充電，其實這是非常危險的，一般車載或便攜充電機功率均在3kW，充電裝置應具備定時斷電、過載保護、短路保護、漏電保護等功能，還必須裝有空氣開關(guān)上。2、交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁*需要2-3個小時，所以大家在使用時一定要注意區(qū)分，更建議大家使用常規(guī)充電，有利于電池使用壽命。從上述分析中，我們得出在家里裝置“充電樁”，要考慮兩個問題，一是錢，而是安全。充電樁的發(fā)展乃至新能源汽車的發(fā)展是未來的一大趨勢，兩者相互制約，又相互激勵。內(nèi)在的因素而言，充電樁的發(fā)展取決于充電樁的整體運營質(zhì)量問題，包括充電接口，兼容性等，而外在的因素而言，充電樁的發(fā)展依賴于新能源汽車的發(fā)展，后者的市場容量將決定這前者的裝機運營數(shù)量。這是一個平緩的發(fā)展過程，不會是指數(shù)型爆發(fā)的增長模式。電動汽車充電器的品牌循道怎么樣？江蘇家用電動汽車充電器廠家

循道新能源電動汽車分體式充電器什么時候上線?天津極狐電動汽車充電器哪里買

    使得連接頭移入工作箱中，保護連接頭，避免連接頭打濕或磕碰，提高插頭的使用壽命。附圖說明為了便于本領域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。圖1為本發(fā)明一種新能源汽車充電樁的可拆卸式充電插頭的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖；圖3為本發(fā)明的俯視圖；圖4為本發(fā)明的圖；圖5為本發(fā)明中工作箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本發(fā)明中滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本發(fā)明中防護蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本發(fā)明中的局部放大圖a；圖中：1、連接板；2、固定裝置；3、連接塊；4、連接頭；5、夾板；6、滑塊；7、滑軌；8、限位孔；9、撥桿；10、支桿；11、曲柄；12、u型槽；13、防護蓋；14、軸套；15、卡塊；16、防滑紋；17、電線管；18、螺紋接頭；19、轉(zhuǎn)軸；20、橫板；21、齒輪帶；22、齒輪；23、工作箱；24、軸承；25、底座；26、接線板；27、限位桿；28、接線孔；29、固定塊；30、插孔；31、擋塊；32、連接框。具體實施方式下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例。天津極狐電動汽車充電器哪里買

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